力源科技连续两日“20cm”涨停 较4月27日低点已翻倍

（原标题：力源科技连续两日“20cm”涨停 较4月27日低点已翻倍）

力源科技（688565）24日盘中强势拉升，截至发稿，该股涨停报16.8元，较4月27日的低点复权后已翻倍。至此，该股已连续两日“20cm”涨停。

资料显示，公司主要从事环保水处理系统设备和氢燃料电池发动机系统的研发、设计和集成业务，主要产品为凝结水精处理系统设备、除盐水处理（含海水淡化）系统设备、污水处理系统设备和氢燃料电池发动机系统。此外，公司还从事智能电站设备的研发、设计和集成业务以及其他产品与服务。

公司在2022年半年度报告中指出，公司已成功掌握高性能车用膜电极、高耐腐蚀性金属双极板、车用燃料电池电堆以及燃料电池发动机系统相关技术，掌握了低铂膜电极技术、膜电极高效涂敷工艺、五合一和七合一膜电极精准装配技术、高性能双极板涂层技术、电堆设计和制造技术、电堆叠堆工艺、燃料电池低温保存与启动技术、燃料电池系统的设计与集成技术、系统冗余控制技术、系统容错报错高可靠性控制等技术。截至目前，公司已取得1项氢燃料电池发动机系统发明专利（ZL202210427235.3一种燃料电池尾气消氢装置），已申请的氢燃料电池发动机系统技术专利有6项，并计划继续申请15项专利和1项软件著作权。

在此基础上，公司持续加大在氢燃料电池发动机系统领域的研发投入力度，由公司自主设计并研发的HYPSR-01燃料电池系统样机（62kW）、HYPSR-02燃料电池系统样机（60kW，公交用）、HYPSR-03燃料电池系统样机（112kW，大型公交及重卡用）、HYPSR-04燃料电池系统样机（70kW，公交用）在发动机性能、发动机额定输出功率等方面均已通过国家新能源汽车质量监督检验中心的检测。公司生产制造的燃料电池系统产品已实现商业化应用并完成订单交付。2022年8月，搭载公司研发生产的HYPSR-04（70kW）氢燃料电池发动机系统的一款燃料电池城市客车入选工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。随着公司氢燃料电池发动机系统业务实现销售收入，氢燃料电池发动机系统业务成为公司主营业务的重要组成部分。

公司8月12日曾发布公告称，在近日工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第7批），厦门金龙旅行车有限公司生产的“金旅牌”燃料电池城市客车（产品型号：XML6855JFCEVJ0CL）进入上述推荐车型目录，该燃料电池城市客车搭载公司研发生产的氢燃料电池发动机系统（型号：HYPSR-04），额定功率70kW，续航里程859km。

公司近日在投资者互动平台表示，2022年，公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签署了《合作意向书》，约定双方将协同推进燃料电池关键核心技术研发及产业化，积极推动在以（嘉兴、上海）市作为牵头城市的燃料电池汽车示范城市群，实现技术突破和产业化应用，为国家燃料电池汽车产业发展提供核心技术自主可靠、规模化、高性能、低成本的产品。

安信证券指出，公司深耕核电、火电（超临界、超超临界）水处理领域，在火电复苏、核电审批加快的利好背景下，有望助力凝结水精处理主业复苏，短期成长动力足；同时布局氢燃料电池发电机领域，有望构筑第二成长曲线。