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财联社汽车早报【8月6日】

来源:财联社 作者:刘阳 2022-08-06 08:36:00
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(原标题:财联社汽车早报【8月6日】)

工信部:上半年电池级碳酸锂均价同比上涨454%

8月5日,工信部发布2022年上半年镍钴锂行业运行情况显示,2022年上半年,镍、锂产量同比增长,钴产量小幅下降。在新能源产业快速发展带动下,镍、锂产量保持增长。据北京安泰科信息数据,上半年我国碳酸锂、氢氧化锂产量分别为16.8万吨、11万吨,同比增长42.4%、35%;电解镍、金属钴、电池级碳酸锂现货均价分别为20.6万元/吨、51.4万元/吨、45.3万元/吨,同比上涨57%、48.5%、454%。

财联社汽车:下游新能源整车需求旺盛,延伸到上游各类原材料价格快速上涨。

天津:加大新能源车推广应用 探索氢能交通领域创新融合发展

据“天津发布”8月5日消息,天津市发改委会同有关单位形成《天津市关于促进消费恢复提振的若干措施》(征求意见稿),并向社会各界公开征求意见。其中包括,增加个人专项摇号指标,定向投放2万个个人普通车增量指标,通过专项摇号活动,面向仍在摇号且已累计参加60期以上(含60期)的“未中签”申请人进行配置,中签者须在天津市购置新车;加大新能源车推广应用,鼓励有条件的区对个人购买新能源车给予更大的支持力度,用好用足中央新能源汽车购置补贴和充电设施奖补资金等;搞活二手车市场,推动二手车交易市场接入线上交易平台,扩大线上交易规模。

财联社汽车:对于新能源车,各地政府推广力度不减。

欧阳明高:预计中国动力电池出货量到2025年将会到达1TGWh 产值过万亿元

8月5日,中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高表示,去年动力电池行业投资超过万亿元,产能已扩张到1000GWh;预计中国动力电池出货量到2025年将会到达1TGWh,产值会进入万亿元,且2035年前一定会规模生产能量密度为500Wh/kg的下一代电池。

欧阳明高:从技术角度进行展望,未来中国动力电池产业高质量发展方向是低碳化、高端化和智能化。

上汽集团:7月整车销量同比增长43.7%

8月5日,上汽集团发布产销快报,7月整车销量达50.7万辆,同比增长43.7%。其中,上汽新能源车销量首次站上10万辆台阶,达10.6万辆,同比增长118.1%;海外销量再创历史新高,达到9.8万辆,同比增长91.3%。1-7月,上汽集团整车销量突破274万辆。

财联社汽车:上汽集团月度环比迎来“三连涨”。

国轩高科:半固态电池预计将于今年底小批量装车

8月5日,国轩高科在互动平台表示,公司高安全半固态电池,单体能量密度达360Wh/kg,配套车型的电池包电量达160KWh,续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求,依据订单情况持续落地产能需求,目前根据客户需求情况预计将于今年底小批量装车。

招商证券:固态/半固态电池是锂电池目前的终极发展方向。

阿维塔:将与bp共建高压快充网络

8 月 5 日,阿维塔科技宣布,将携手bp共建高压快充网络,最快在2022年内落地北上广等一线城市。阿维塔方面表示,至2023年底将建设超过100个标准化站点,覆盖全国19个城市。未来,阿维塔用户可以通过阿维塔 App补能网络功能板块,在地图中查找附近的bp站点。阿维塔数据显示,其充电池站单站功率达到480kW,单枪最大功率可达240kW,充电10分钟续航200公里。

财联社汽车:阿维塔将成为中国首个规模化布局高压充电网络的SEV品牌。

奔驰将于2025年在华投产MMA、MB.EA平台车型

北京奔驰汽总裁兼首席执行官方铭博8月5日表示,北京奔驰将于2025年投产基于下一代模块化架构平台(MMA) 打造的“新生代豪华”车型和基于 MB.EA 纯电平台打造的“核心豪华”车型。

财联社汽车:这意味着到2025年奔驰在华国产车型将至少再添两款新车。

珠峰架构发布 全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市

8月5日,基于上汽集团“珠峰机电一体化架构”打造的全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市并启动交付。珠峰架构是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座,聚焦电驱化和智能网联两大关键技术。全新第三代荣威RX5共推出6款配置,官方指导价11.79万-15.59万元;超混eRX5共推出3款配置,官方指导价15.39万-16.59万元。

财联社汽车:荣威全速驶入智能新能源赛道。

吉利FX11正式定名“博越L”

8月5日,吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV FX11全球首秀,亮相了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版,并正式命名为博越L。作为吉利旗下旗舰级战略产品,博越L在CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”的基础上,进一步在智能架构、智能混动、智能驾驶、智能空间和智能安全等方面加以进化。

财联社汽车:博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰阵容,共同征战A级SUV市场。

马斯克:今年全球产能目标200万辆 年内公布新工厂选址

当地时间8月4日,特斯拉年度股东大会在德克萨斯奥斯汀的超级工厂中举行。在本次年度股东会上,特斯拉广受期待的拆股计划获得通过。马斯克同时宣称,特斯拉今年全球产能目标将达200万辆,并计划再新增一间工厂,年内将公布选址。

财联社汽车:中国、印度,抑或是印尼?特斯拉新工厂选址充满了悬念。

保时捷为其IPO向海湾主权基金寻求融资

据外媒8月5日报道,知情人士称,保时捷正计划为其IPO从中东主权财富基金处获得锚定投资。这些中东主权财富基金包括阿布扎比的Mubadala Investment Co.和 ADQ,以及包括沙特在内的其他海湾国家的主权基金。知情人士称,大众考虑向锚定投资者提供超过 5% 的保时捷优先股,并寻求不低于620亿美元的估值。

财联社汽车:资本市场和大众汽车为即将到来的保时捷IPO“操碎了心”。

宝马或向澳洲锂商European Lithium采购氢氧化锂

8月5日,澳大利亚European Lithium表示,已与宝马签署了一份谅解备忘录,就合适的商业条款进行谈判,以使宝马拥有优先购买权购买European Lithium在奥地利Wolfsberg项目生产的全部氢氧化锂。European Lithium称,如果后续与宝马达成有约束力的合同,宝马将支付1,500万美元的预付款。

财联社汽车:为确保供应链安全,主机厂不遗余力。

(财联社记者 刘阳整理/点评)

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