财联社汽车早报【7月24日】

（原标题：财联社汽车早报【7月24日】）

中创新航撤回与宁德时代专利案的三项专利无效申请

7月23日，宁德时代对外确认，中创新航已撤回三项针对宁德时代的专利无效申请。这三项无效申请所针对的专利，均与宁德时代起诉中创新航专利侵权案相关。去年7月，宁德时代起诉中创新航，称其侵权了公司的五项电池专利。随后，中创新航向国家知识产权局提起上述五件专利的无效申请。目前，国家知识产权局已对另外两件涉及诉讼的专利作出审查决定：宁德时代的“防爆装置”专利维持全部有效，“集流构件和电池”专利维持部分有效。

财联社汽车：近年来随着行业的竞争加剧，动力电池企业之间的专利战加速开打。

中国工程院院士潘复生：新能源汽车节能减排轻量化是途径

7月23日，中国工程院院士、重庆市科协主席、重庆大学教授潘复生表示，“碳中和、碳达峰需要在节能减排和能源转型两个方面探索。轻量化是目前新能源汽车实现节能减排的现实途径；新型电池的发展与突破对新能源汽车可持续发展影响极大。”

财联社汽车：轻量化可以使大部分电动汽车真正实现节能减排。

多氟多：钠离子电池一期将形成约1GWH产能

7月23日据媒体报道，多氟多近期接受机构调研时表示，公司为国内首家商业化量产六氟磷酸钠的企业，目前具备年产千吨六氟磷酸钠的生产能力，拥有从六氟磷酸锂产线快速切换六氟磷酸钠产线的工艺技术，会适时根据市场的需求情况进行产能调整。钠离子电池的正极材料中试线已经建成，小批量产品陆续下线，小试的钠离子电池测试进行了3个月，目前指标良好；钠离子电池一期将形成约1GWH的产能。

财联社汽车：钠离子电池现在距离各家企业宣传的量产时间已经越来越近。

长城汽车：总经理王凤英辞职 提名穆峰为总经理

7月24日，长城汽车公告，董事会收到公司总经理王凤英的书面辞职报告，王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务，王凤英将继续在公司从事战略管理相关工作。董事会同意更换总经理，同意提名穆峰为总经理。

财联社汽车：穆峰是长城汽车科技、研发板块的重要负责人。

大众集团CEO迪斯离职 9月起全球换帅

大众汽车集团监事会于当地时间7月22日举行的会议中，任命奥博穆出任集团管理董事会主席，该任命将于2022年9月1日起生效。同时，奥博穆还将继续兼任保时捷管理董事会主席，并在未来潜在的IPO后继续担任这一职务。基于共识，迪斯将卸任管理董事会主席一职。

财联社汽车：迪斯与大众集团工会之间的矛盾，才是诱发其提前离职的核心原因。

现代汽车在美国佐治亚州设厂计划共获18亿美元政府补贴

7月23日，美国佐治亚州官员表示，现代汽车在该州设厂共获约18亿美元的经济补贴。今年5月，现代汽车宣布将投资55.4亿美元，在佐治亚州设首个完全专用的电动汽车和电池制造工厂。同时，现代汽车的供应商将为该项目再投资约10亿美元，为佐治亚州沿海地区创造8100个新的就业机会。

财联社汽车：美国大力发展新能源汽车，给了整车企业和配套企业巨大的发展机会。

（财联社记者 徐昊整理/点评）