芯片短缺最严重时期已过去 Rivian(RIVN.US)重申2022年2.5万辆汽车生产目标

（原标题：芯片短缺最严重时期已过去 Rivian(RIVN.US)重申2022年2.5万辆汽车生产目标）

智通财经APP获悉，美东时间周三美股盘后，Rivian(RIVN.US)公布了2022年第一季度业绩。其中，尽管目前的供应链问题阻碍了产量的增长，但Rivian表示，公司在第一季度加快了生产和销售，这使其有望在今年完成2.5万辆电动汽车的生产目标。

财报显示，自去年9月份投产以来，尽管供应链仍面临挑战，但该公司已经生产了约5000辆汽车，本季度向客户交付了1227辆汽车。除了面向消费者车型，Rivian还接到了第二大股东亚马逊(AMZN.US)10万辆电动送货车订单。首批1万辆将于今年年底前交付，并已被纳入其全年指引。

Q1营收为9500万美元，低于市场普遍预期的1.312亿美元;净亏损为15.93亿美元，上年同期为4.14亿美元;调整后每股亏损为1.43美元，略好于市场预期的1.45美元。

Rivian在致股东信中表示：“供应链仍然是我们生产的瓶颈，我们被迫停产的时间比预期要长。由于供应商的限制，我们损失了大约四分之一的计划生产时间。”

不过，该公司首席执行官RJ Scaringe在电话会议上表示，虽然芯片短缺仍然是一个问题，但短缺最严重的时期已经过去。Scaringe称，Rivian预计未来五年电池供应不会出现任何问题。但随着全球电动汽车产量和竞争的增长，公司正试图就电池金属供应达成长期协议。

另外，Rivian表示，一季度公司的现金和现金等价物(不包括额外的信贷额度)为174亿美元，低于截至2021年底的184亿美元。该公司表示，这些资金足以让公司开始生产下一代中等价位汽车，该款汽车将在乔治亚州建造的新工厂进行组装。

虽然Rivian在伊利诺伊州诺曼的唯一运营工厂产量受到限制，但该公司已经在努力扩大其生产规模以提高产能。本月早些时候，该公司获得了15亿美元的州和地方政府奖励，以在乔治亚州建造了第二座50亿美元的工厂，该公司希望工厂能在2024年开工。

展望未来，该公司重申了2022年2.5万辆汽车的生产指引，预计调整后EBITDA亏损47.5亿美元，资本支出为26亿美元。

股价方面，由于禁售期满，福特汽车(F.US)于5月9日以每股26.8美元的价格出售了800万股Rivian股票，交易总额达2.14亿美元，这使得Rivian股价在本周出现震荡，周三收跌9.6%，至20.60美元，今年以来累计下跌约80%。而在财报公布后，该股股价盘后一度飙升14%，随后回落，截至发稿，该股盘后涨4.85%。