财联社汽车早报【4月29日】

（原标题：财联社汽车早报【4月29日】）

商务部：正会同有关方面全力保障企业复工复产

4月28日，商务部发言人高峰表示，重点外资项目工作专班相关成员单位和上海有关方面，全力保障企业复工复产。据了解，在上海发布的首批“白名单”的666家企业中，有247家是外资企业，涉及集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业，大众、特斯拉等重点外资企业已经在有序复工复产，且还有一些外资企业正在积极申请纳入第二批复工复产企业名单。

财联社汽车：复工复产，汽车行业迎来“春风”。

1-3月中国汽车出口增长70%

4月28日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，1-3月，中国汽车出口销量68.8万辆，同比增长57%。其中，新能源车出口20万辆，占比30%，占比远高于国内水平，呈现转型趋势。

崔东树：随着汽车独资企业的出口，中国汽车出口欧洲发达国家市场取得巨大突破，且新能源车是中国汽车出口的核心增长点，改变了过去依赖不发达国家和地区的汽车出口被动局面。

北京率先放开自动驾驶主驾无人许可

4月28日，北京市智能网联汽车政策先行区发布首批“无人化示范应用道路测试”通知书，在国内首开乘用车无人化运营试点，首批将投入14辆无人化车辆开展示范应用。据悉，百度、小马智行成为首批获得先行区无人化示范应用道路测试通知书的企业。根据北京市智能网联汽车政策相关规定，获得通知书的示范应用主体可在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。

财联社汽车：相比此前“自动驾驶出租车”在主驾驶位上配备安全员，这次则是试点开放副驾驶有安全员的无人化载人，这意味着“方向盘后无人”的Robotaxi服务首次在中国超大城市放开。

广东出台鼓励汽车消费政策 广州、深圳增加购车指标

4月28日，广东省印发进一步促进消费若干措施的通知，其中包括鼓励汽车消费、推动家电消费、发放消费券等。通知提出，继续实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予补贴。2022年5月1日至6月30日，对个人消费者在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴；5-6月期间，在原有基础上，广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标。

财联社汽车：作为中国汽车产量第一大省，广东省在鼓励汽车消费政策方面，一直走在全国前列。

长安汽车：一季度净利润同比增长431.45%

4月28日，长安汽车公告，一季度营收345.76亿元，同比增长7.96%；归母净利润45.36亿元，同比增长431.45%，环比增长710%。

财联社汽车：净利润暴涨，估值提升和会计科目变更后的旗下品牌阿维塔功不可没。

大众旗下软件公司CARIAD成立

4月28日，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD中国子公司正式成立，成为CARIAD在欧洲之外的第一家子公司。据悉，CARIAD中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发，包括与总部共同开发统一、可扩展的全新软件平台，高级驾驶辅助系统和自动驾驶，以及下一代智能互联功能。这一技术栈将于2025年左右推出，并预搭载L4级别自动驾驶技术。

财联社汽车：成立中国团队，大众可以更快地响应国内消费者对于软件应用的需求。

6.98万—10.58万元 五菱佳辰开启预售

4月28日，五菱佳辰正式开启预售，价格区间6.98万元-10.58万元。作为五菱全球银标第三款车型，五菱佳辰也是五菱银标旗下首款7座家用车，新车搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率达到 104kw,最大扭矩达到 250N·m，最大马力 147 匹，匹配模拟8速 CVT，百公里综合油耗仅 7.2L（WLTC工况）。五菱方面表示，希望将五菱佳辰能够打造成10万级七座家用车的新标杆。

财联社汽车：近年来，随着多人口家庭数量的增加，有更多的车企将目光聚焦 6 座、7 座及以上的家庭用车细分市场。

10.28万元起售， 2022款博越正式上市

4月28日，2022款博越正式宣告上市，共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。虽然2022款仅仅是吉利博越车系中的一次年型改款，但吉利还是为此实现了许多全新的升级，在动力系统上，新车搭载了1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m，变速箱则拥有35万公里设计寿命，且第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里。

财联社汽车：自2016年上市至今，博越一直是吉利品牌的拳头产品，此次2022款博越将与博越X互为补充，共同征战10万-15万元最主流的紧凑级SUV市场。

福特汽车第一季度总营收345亿美元

4月28日，福特汽车发布2022年一季度显示，第一季度总营收345亿美元，汽车部门营收321亿美元，预估312.4亿美元；调整后每股收益0.38美元，预估0.36美元。此前，福特汽车发布2022年可持续发展和财务年度综合报告，重点关注公司引领电气化革命的转型进程，公司预计到2026年电动汽车年产量将超过200万辆；到2030年，电动汽车销量将占公司全球销量的50%。

财联社汽车：虽然全球车用芯片片短缺持续对汽车厂形成挑战，但福特的销售状况出现改善迹象。

沃尔沃汽车一季度营收同比增8%

4月28日，沃尔沃汽车发布2022年第一季度财报，期内，公司实现743亿瑞典克朗的营收，较去年同期上涨8%；息税前利润为60亿瑞典克朗，同比下降28.6%；息税前利润率则从去年同期的12.3%降至8.1%。第一季度，沃尔沃汽车共售出148,295辆汽车，其中纯电车型占比8%。。

摩根大通：沃尔沃第一季度业绩稳健，供应链挑战和原材料成本管理将是第二和第三季度沃尔沃汽车的关键。

英国汽车一季度产量锐减三分之一

4月28日，据英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 数据，一季度英国汽车产量下降近三分之一，创下2009年金融危机以来最疲弱的3月。今年前三个月，英国共生产207,347辆新车，低于2021年同期的306,558辆。其中，3月份产量为76,900辆，远低于去年同期的115,498辆。

财联社汽车：多重压力之下，全球汽车生产均呈下跌趋势。

大众汽车或寻求在美国开设第二家工厂

4月28日，据德媒《经理人杂志》报道，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess )表示，将寻求在美国开设第二家工厂，厂址可能位于当前田纳西州查塔努加市工厂（Chattanooga）附近，以生产ID.Buzz电动汽车。此外，大众还在考虑建设电池工厂，选址也将在此附近。不过，消息人士称，目前还没有最终决定。

财联社汽车：为超越特斯拉，大众将不惜重金加码。

（财联社记者 刘阳整理/点评）