财联社汽车早报【3月29日】

（原标题：财联社汽车早报【3月29日】）

发改委：鼓励企业开展新能源产业、新能源汽车制造等领域投资合作

3月28日，国家发改委发布《关于推进共建“一带一路”绿色发展的意见》，鼓励企业开展新能源产业、新能源汽车制造等领域投资合作，推动“走出去”企业绿色低碳发展。鼓励企业赴境外设立聚焦绿色低碳领域的股权投资基金，通过多种方式灵活开展绿色产业投资合作。

财闻社汽车：绿色引领，互利共赢。

汽车制造业1-2月营业收入同比呈小幅增长

3月28日，相关数据显示，1-2月，我国汽车制造业营业收入同比继续保持小幅增长，达到13719.1亿元，同比增长6.5%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.1%；成本为11775亿元，同比增长8%；利润741亿元，同比比下降10%，相对低于整个工业企业，压力较大。

乘联会秘书长崔东树：前期的芯片损失导致豪华车的生产低迷，影响了巨大的利润增速。

小鹏汽车2021年全年营收209.9亿元 同比大增259.1%

3月28日，小鹏汽车发布2021年第四季度以及全年财报，第四季度营收达到85.6亿元，同比增长49.6%；净亏损12.9亿元人民币；单季度交付达到41751辆，同比增长63%。2021年，全年营收为209.9亿元，同比大增259.1%；交付量98155辆，同比增幅263%。此外，在2021年财报业绩电话会上透露，小鹏汽车计划在2023年正式推出XPILOT4.0，实现高速和城市内全场景的智能辅助驾驶，2023年至少有4款车型支持XPILOT4.0，并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台。

财联社汽车：不论是营收还是交付量，小鹏都再创新高。

华为：坚持不造车 已上市30多款智能汽车零部件

3月28日，在华为举行2021年年度报告发布会上，华为轮值董事长郭平表示，华为坚持不造车，助力客户造好车、卖好车。“华为智能汽车部件业务已上市30多款智能汽车零部件，在过去一年中，已累计发展超过300多家产业链伙伴。”郭平透露。

郭平：华为汽车业务何时盈利，更值得关注。

四维图新与小马智行达成战略合作

3月28日，四维图新与小马智行宣布达成全面战略合作。根据协议，双方将结合各自在乘用车领域的客户资源和产品能力，合作开发面向乘用车主机厂的智能驾驶产品服务，共同拓展商业机会。双方还将共同探索高精度地图和定位技术的应用，并共同探索新一代智能座舱人机共驾导航产品等的技术演化和应用，提升自动驾驶的协同应用能力。

财联社汽车：强强联合，二者将提升整体解决方案的市场竞争力。

搭载高通8155芯片MG ONE-β正式上市

3月28日，上汽旗下MG ONE-β正式上市，共四款车型，售价区间9.98万-12.28万元。新车搭载1.5T高功率涡轮增压发动机，及“洛神”智能座舱系统，并配备了高通骁龙旗舰级8155芯片，拥有行业首个具备自学习能力的AI语义Powered by达摩引擎，可实现交互无界、驾控无界及沟通无界。

财联社汽车：ONE β作为MG ONE补充车型，主要竞品还是哈弗H6和荣威RX5等紧凑型SUV，而这个细分市场的车型最不缺的就是销量。

售价13.98万-16.58万元 江铃福特领睿上市

3月28日，江铃福特领睿正式上市，官方指导价13.98万-16.58万元。领睿全系搭载福特EcoBoost?170发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m；与之匹配的是第三代麦格纳湿式7DCT双离合变速箱。此外，新车还搭载了采用毫米波雷达+视觉融合方案的福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统。

财联社汽车：福特最近在华频出新车，且颇具性价比。这意味着，其更接地气的2.0战略已初见成效。

美国恢复燃油车超高罚款规定

3月28日，据文件显示，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)恢复了对近年来未能达到燃油效率要求的汽车制造商的更高罚款。2016年7月，NHTSA发布罚款“涨价”公告，对未达到CAFE标准的车辆罚款额将从5.5美元/0.1MPG上涨到14美元/0.1MPG，并从2019车型年开始生效。不过这一条款的生效年份在2021年1月被推迟到了2022年。

财联社汽车：这对特斯拉来说是一个胜利，但对其他车企来说，则意味着将损失数亿美元以上。

瑞萨电子：日本地震受损工厂已全面恢复

日本瑞萨电子3月28日宣布，受3月16日福岛地震影响而受损的几座工厂，产能已恢复到震前水准。公司原本预估，3月23日便可恢复正常生产，但那珂工厂部分装置故障，导致时间延后。3月17日，瑞萨电子曾发布消息称，受到此次地震影响，公司分别位于茨城县、群马县和山形县的3家工厂均已停止生产。

财联社汽车：恶化中的全球“缺芯”局势迎来喜讯。

（财联社记者 刘阳整理/点评）