海马汽车牵手国资背景公司 拟在海南建设氢能汽车运营项目

业绩长年不振的海马汽车(000572)，2021年有望扭亏，公司正瞄准新能源汽车领域发力。作为海南唯一具有乘用车和新能源汽车生产资质的企业，该公司此番得以牵手国资背景企业，开拓海南自贸港全产业链零碳排放氢能汽车运营项目。

3月1日晚间海马汽车公告，为落实“三纵三横”新能源汽车战略规划，并积极践行国家“3060”战略目标，公司正在海南自贸港规划建设从“绿电”到“绿氢”，再到全岛“绿色出行”的全产业链零碳排放氢能汽车运营项目。经友好协商，长江三峡（海南）绿色发展投资有限公司（下称“三峡海南投资”）、海马汽车于当日在海口签署了《“碳达峰、碳中和”战略合作框架协议》。

双方协议，将充分发挥三峡海南投资清洁能源、生态环保领域资金、技术、管理、品牌等优势，充分发挥海马汽车在新能源汽车全产业链和厂区资源等方面优势，以打造氢能全产业链合作为目标，通过分布式光伏、氢能源利用与运营、污水处理、综合能源、工程机械和车辆电动化、充换电设施建设等为发力点，探索产业合作加资本联动的创新方式，为城市“生态优先、绿色发展”和央地合作提供示范案例支撑。在符合法律法规政策支持的情况下，三峡海南投资将协助海马汽车编制“碳达峰、碳中和”行动方案，为海马汽车制订高标准、高起点、高定位和全面、系统、科学的顶层设计提供全力支持，同时积极协调发挥三峡集团碳排放指标资源优势，助力海马汽车提前实现“双碳”目标。

而海马汽车将支持三峡海南投资或三峡海南投资系统内企业利用海马汽车相关资源开发分布式光伏项目。以分布式光伏项目及全产业链零碳排放氢能汽车运营项目为依托，双方联合产业链上下游优秀合作伙伴，共同探索在海南推进“制、储、运、加、用”一体化的氢能汽车示范运营项目，包括链接双方绿电资源、储能设施设备、供应链金融服务、智能电池管理等相关领域，实现全产业链零碳排放，打造国家“3060”双碳目标生动范例。

此外，双方还拟共同实施车辆和工程机械电动化改造及配套充换电设施建设项目；共同开展海马汽车生活污水、工业污水处理、污泥处置及资源化利用等生态环保项目；共同实施综合能源项目等，海马汽车将支持三峡海南投资以智慧综合能源驱动零碳企业发展为目标，根据海马汽车资源禀赋、能耗水平，开展企业整体能源体系诊断，统筹制订综合能源规划，并系统实施综合能源项目；依托“三峡能管云”平台，实现企业终端用能的物联网、数据网、业务网的有机融合，助推海马汽车绿色低碳发展。

据披露，中国长江三峡集团有限公司（下称“三峡集团”）是全球最大水电开发企业和我国最大清洁能源集团，是国务院国资委确定的首批10家创建世界一流示范企业之一。而三峡海南投资是三峡集团全资子公司，也是国务院国资委全资孙公司，与三峡集团海南分公司合署办公，三峡海南投资立足海南、辐射全国，致力于拓展清洁能源、生态环保、金融贸易、科技产业园、旅游及乡村振兴等业态，践行“生态优先，绿色发展”理念，服务国家战略，助力碳达峰、碳中和目标实现。

已连续四年扣非净利润为负值的海马汽车，2021年业绩将得以扭亏。据公司此前披露的业绩预告，2021年该公司预计实现净利润8000万元至1.2亿元，去年同期亏损13.35亿元。

海马汽车称，2021年度公司业绩同比有所好转，主要得益于去年上市的新产品海马7X销量及出口产品销量同比大幅增长所致。后续按照既定战略，公司品牌形象提升、直销体系建设、电商渠道优化、全员营销与全员服务、海外市场开发以及对外开放合作等相关工作会继续加快落地。

不过2021年，海马汽车扣非净利润依然预计亏损4.3亿元至4.7亿元。公司预计非经常性损益影响净利润金额约为5.5亿元，主要来源于报告期内股权转让、政府补助及债务重组。