财联社汽车早报【2月21日】

（原标题：财联社汽车早报【2月21日】）

三花智控：特斯拉此次召回事件与本公司提供的电子膨胀阀无关

2月20日，三花智控公告，特斯拉(上海)有限公司向中国国家市场监督管理总局备案了部分国产Model3和ModelY电动汽车召回计划。经确认，该问题是由于控制器通信中断所致，当热泵车型运行软件(2021.44至2021.44.30.6版本)并受到控制器通信中断时，车辆软件无法关闭电子膨胀阀。截至目前，本公司未收到过特斯拉关于电子膨胀阀本身与该问题相关的质量抱怨，此次召回事件与本公司提供的电子膨胀阀无关。

财联社汽车：三花智控将召回的“锅”撇给了软件。

宁德时代上海临港项目开工 拟投资28亿元

2月20日，宁德时代官方宣布，宁德时代（上海）智能科技一体化电动底盘研制项目及瑞庭时代上海智能动力系统项目（二期）开工仪式在上海临港举行。2021年8月，宁德时代与上海临港签订合作协议，拟投资28亿元，在临港新片区打造绿色、高效智能工厂，优化新能源产业布局。

财联社汽车：宁德时代对特斯拉、上汽等用户的供货将更加便利。

博世汽车苏州员工确诊新冠

2月19日据当地公告，博世汽车部件（苏州）有限公司工作人员确诊为无症状感染者。截至目前，尚且不能断言该病例会对博世苏州厂运营具体造成怎样的影响。但博世前几日表示，“预计疫情将对生产制造和后期作业产生短期影响”。

财联社汽车：刚刚稍有恢复的汽车芯片供应链或将因此再受打击。

比亚迪与UzAuto签战略合作谅解备忘录

2月20日，比亚迪与UZAVTOSANOAT JSC签署战略合作谅解备忘录，并举行线上签约仪式。双方将合作推广新能源车，促进当地新能源汽车产业全球化发展。UzAuto是乌兹别克斯坦的国有汽车集团，也是中亚地区规模最大、且唯一具备完整汽车产业布局的汽车制造商。

财联社汽车：比亚迪在全球布局的版图正在不断扩大。

比亚迪元 PLUS正式上市 售价区间13.18万-15.98万元

2月19日，比亚迪元 PLUS正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.18-15.98万元。元 PLUS是继海豚之后搭载全新e平台3.0的第二款车型，最大续航里程提供430km和510km两种可供选择。据悉，元PLUS已在澳洲市场同步开启预售，命名“ATTO 3”。

财联社汽车：A级纯电SUV市场又多了一个强有力的竞争者。

特斯拉宣布已生产100万块4680电池

2月19日据外媒报道，特斯拉已在位于加利福尼亚州的试点工厂生产了100万块4680电池。搭载4680电池的新款Model Y即将交付，预计年底该型号电池产能将达到100Gwh产能，满足130万辆电动车的装载需求。

财联社汽车：4680电池是一款直径46毫米、高80毫米的圆柱体电池，电池续航里程提升了16%、功率输出提升6倍、能量提升5倍。

福特考虑剥离电动汽车业务并单独经营

2月20日据外媒报道，福特汽车正考虑将电动汽车业务与传统业务分开。但福特否认了分拆任何一项业务的计划，其在邮件声明中称：“我们专注于执行‘福特+’计划以改造公司，并在电动和互联汽车的新时代茁壮成长。”

财联社汽车：拆分新能源汽车项目是不少车企的选择，用来获得更多资本市场的支持。

捷豹路虎宣布与英伟达达成战略合作伙伴关系

2月20日，捷豹路虎宣布与英伟达（NVIDIA）公司建立多年战略合作伙伴关系。双方将共同致力于新一代自动驾驶系统的研发，以及由人工智能赋能的客户服务体验升级。预计自2025年起，所有捷豹路虎车型将基于英伟达自主驾驶汽车开发平台的软件定义平台打造，提供全方位的主动安全、自动驾驶、驾驶辅助系统及泊车系统等功能。

财联社汽车：捷豹路虎在智能化的转型上再进一步。

（财联社记者 徐昊整理/点评）