(原标题:新能源汽车11月月报:芯片短缺持续改善)
来源:金融界
作者: 东吴研究所
汽车
新能源11月月报
芯片短缺持续改善,新能源表现靓丽
投资要点
行业景气度跟踪:芯片短缺持续缓解,行业季节性补库。乘联会口径:狭义乘用车产量实现222.9万辆(同比-2.1%,环比+13.9%),批发销量实现215.0万辆(同比-5.1%,环比+8.9%),略低于我们预期(上月月报预期环比+15%)。交强险口径:11月狭义乘用车零售销量实现169.73万辆(同比-12.30%,环比+4.67%),低于我们的预期(上月月报预期零售预计环比+18%)。中汽协口径:11月乘用车总产销分别实现223.1/219.2万辆,同比分别为-4.3%/-4.7%,环比分别为+12.2%/+9.2%。出口方面:中汽协口径乘用车出口17.0万辆,同比+71.2%,环比-14.1%,其中新能源车出口3.5万辆,同比+194.4%,环比-40.9%。展望2021年12月:我们预计乘用车行业整体产批环比分别+8%/+13%,对应同比分别为+4.71%/+4.99%,其中新能源批发预计50万台左右,环比+16.55%。行业零售我们预计12月环比+45.5%,对应同比-3.80%;出口预计18万台左右,对应同环比分别为+55.17%/+5.88%。
新能源跟踪:11月新能源汽车批发渗透率小幅上行,新能源市场整体持续火热。乘联会口径,新能源乘用车11月产量实现43.5万辆(同比+147.2%,环比+16.5%),批发销量实现42.9万辆(同比+131.7%,环比+17.9%),表现优于我们预期(上月月报批发预期40万辆)。交强险口径新能源零售实现36.61万辆(同比+104.26%,环比+25.33%)。乘用车批发口径行业新能源渗透率19.95%,环比+1.35pct。展望2021年12月:我们预计新能源批发50万台左右(环比+17%)。分地区来看,非限购地区销量占比环比-0.84pct,小幅下滑。分价格带来看,11月20万元以上新能源汽车销量占比环比+8.57pct。分价格带分析新能源车渗透率,11月除25-30万元价格区间内新能源车渗透率环比下行1.05pct外,其余价格区间渗透率均环比上行。自主品牌市占率跟踪层面:11月乘用车自主品牌市占率46.91%,环比-0.9pct;SUV/轿车市场自主品牌市占率环比分别-1.3pct/+0.1pct至55.8%/35.8%;EV/PHEV市场自主品牌市占率环比分别-5.2pct/+1.0pct至81.48%/79.20%。
重点车型询单数据层面:1)新能源车型方面,从环比增幅角度来看,蔚来EC6、长城欧拉好猫、蔚来ES6 11月询单量表现较好,从绝对值角度来看,宏光MINI及欧拉黑猫11月询单量最高。2)燃油车型方面,从环比增幅角度来看,传祺GS4、长安UNI-K 11月询单量表现较好,从绝对值角度来看,长安CS75 PLUS以及长城哈弗H6表现较好。
投资建议:依然看好汽车板块投资机会。2022年三重周期共振,自主黄金时代:1)芯片缓解带来乘用车行业补库需求,2021Q4-2022Q3进入持续产销数据同比持续改善周期。2)智能化+电动化+混动化,自主品牌新一轮新车陆续上市,新能源汽车渗透率持续向上带动自主品牌市占率实现更高质量上升。3)各家自主品牌积极推动海外战略,出口将持续进入高增长通道。整车板块推荐【长城汽车+理想汽车+小鹏汽车+比亚迪+吉利汽车+长安汽车+广汽集团+上汽集团】,关注【蔚来汽车+小康股份+江淮汽车】。零部件板块推荐【德赛西威+华阳集团+伯特利+拓普集团+福耀玻璃+中国汽研+爱柯迪+华域汽车】,关注【星宇股份+继峰股份+均胜电子+旭升股份】。
风险提示:芯片短缺影响超预期;乘用车价格战超预期。