电动汽车赛道上，美银为何看好这四只股票？

（原标题：电动汽车赛道上，美银为何看好这四只股票？）

智通财经APP获悉，如今，电动汽车赛道愈演愈烈，各家制造商正着眼于一个巨大的市场机会，期望在这个市场占据一席之地。在该背景下，美国银行分析师在周三发表研报表示，看好电动汽车原始设备制造商特斯拉(TSLA.US)、Lucid Group(LCID.US)、Fisker(FSR.US)和蔚来(NIO.US)，并上调了这四只股票的目标价。

其中，分析师John Murphy表示，维持特斯拉“中性”评级，目标价由1000美元上调至1200美元；维持Lucid“买入”评级，目标价由30美元上调至60美元；维持Fisker“中性”评级，目标价由18美元上调至24美元。

分析师Ming Hsun Lee重申蔚来“买入”评级，目标价由62美元上调至65美元。

Murphy在一份报告中称，电动汽车原始设备制造商的价值提供增长，从而推动估值上升。

该分析师表示，从长远来看，初创电动汽车制造商是否最终会占据主导地位尚存争议，尤其是在这个竞争非常激烈的行业，同时传统汽车制造商也在加大电动汽车的投入。

“然而，如果能够在无(或低)成本的资本下建立大规模的全球业务，‘增长’故事可能将继续支撑股票估值。”

Murphy指出，汽车行业的产能建设成本高昂，回报率往往较低。但他补充道，电动汽车原始设备制造商的股价螺旋上升得越高，为增长提供资金的成本就越低，然后投资者就会以更高的股价回报增长。

该分析师表示，在当前市场条件下，电动汽车原始设备制造商的资金来源广泛且价格低廉。因此，许多股票的势头，特别是特斯拉和Lucid，将继续持续下去。

Murphy指出，如果特斯拉进行10%的股权融资，就可以为40多家新增工厂和1000多万辆汽车产能提供资金。他补充道，这将使特斯拉成为全球最大的汽车制造商。

与此同时，如果Lucid进行10%的股权融资，就可以为3家新增工厂和超过75万辆汽车产能提供资金，使该公司成为相对大型的全球豪华汽车制造商。

而对于Fisker，该分析师指出，该公司离商业化还有很长的路要走。在这一障碍消除之前，资本市场不太可能支持其加速增长。

另外，对于蔚来，分析师Ming Hsun Lee表示，蔚来第三季度毛利率的提高是因为其监管信贷收入达到5.17亿元人民币（合8090万美元）。此外，该分析师表示，由于模具折旧成本的增加，以及为推动100千瓦时电池包销量增加而上升的汽车融资补贴，汽车利润率连续下降2.3点，至18%。

不过，该分析师指出，蔚来在9月28日至10月15日期间对合肥江淮汽车厂进行了生产线重组和升级，以引进新产品。同时，该公司还开始在合肥NEO Park安装设备，预计将于2022年第三季度投产。

除此之外，该分析师指出，NT2平台的升级是为了未来更积极的车型推出而作出的计划。并且在2022年，该公司还将推出三款新车型，并对现有车型进行升级。

到2022年，蔚来预计其新电池容量将逐步增加，毛利率将得到改善，并将通过混合电池降低销售成本、优化供应链和推出NT2.0平台来提供支持。

在以上一系列举措下，该分析师预计蔚来2022年第一季度将有更多产能投产，因此也上调了蔚来的目标价。