京威股份涨停占“锂” 一小时引5300万元超大单资金进驻

（原标题：京威股份涨停占“锂” 一小时引5300万元超大单资金进驻）

10月12日，京威股份开盘一字涨停，封单近50万手，该股近一年涨停7次。中国产业经济信息网注意到，本次源自公司的一则公告。计划投资建设10GWh锂电池项目，锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统。项目产出规模方面，一期工程年产值约30亿元。

业内人士称，上市公司占“锂”就涨，反映出相关电池原材料的紧缺，京威股份建设此项目，后市或有继续冲高动能。

强势占“锂”

10月11日晚间，京威股份发布《关于投资建设锂电池项目的公告》。公告指出，根据公司战略发展规划，公司计划投资建设 10GWh 锂电池项目，锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统。项目分期建设，本次投资为一期工程，年产能为2GWh，建设期12个月，项目投资额8亿元。

项目实施以公司全资子公司秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司（简称秦皇岛威卡威）作为投资主体，在秦皇岛生产基地投资建设完成。值得注意的是，项目产出规模方面，一期工程年产值约30亿元。公告称，京威股份通过新主业锂电池产品的发展，可同时带动汽车铝合金零部件的增长及电池模组、电池包新产品的扩充，实现公司整体规模的快速扩张，以达到综合实力的整体提升。

据中国产业经济信息网了解，京威股份成立于2002年，于2012年在深交所上市。公司具备铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等涵盖主流基材的汽车内外饰件系统材料成型和加工的生产制造能力，实现了铝合金氧化、金属喷漆、金属亚光喷粉、金属光亮喷粉、塑料喷漆等表面处理工艺技术的平台化集成，已发展成为满足不同市场定位的整车配套需求的内外饰件系统综合制造商。其产品用户包括一汽大众、一汽轿车、一汽红旗、上汽大众、上汽通用、上汽集团、宝马、北京奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、长城、吉利、比亚迪等国内外主流整车厂。

业绩股价“双飞”

京威股份2021中报显示，该公司主营收入17.43亿元，同比上升10.28%；归母净利润1.87亿元，同比上升93.4%；扣非净利润1.9亿元，同比上升136.63%；负债率32.49%，投资收益5486.47万元，财务费用2598.75万元，毛利率24.45%。

“近年来公司不断推进智能改造，配置智能装备，经公司各部门及供应链合作伙伴的通力合作，在智能化改造方面取得不错的成效。同时，不断优化生产工序、自动化集成单元和空间使用效率，形成适合本企业的自动化生产集成单元解决方案。智能制造的全力推进，使公司对人、物的配置更加高效，资产整体周转率有很大的提升。高效的运作对生产能力的提升起到良好支撑作用。”京威股份在中报中明确表示。

二级市场上，京威股份近期经历了一波回调，风险得到一定程度地释放。继9月30日上涨1.17%后，京威股份进入10月再度延续涨势，10月8日、11日，分别上涨1.38%、0.46%，10月12日盘中更是一字涨停。截至10月12日10：30，京威股份报收3.85元，流通市值为57.75亿元；短短一个小时时间，主力资金净流入2610万元，主力净比35.14%，超大单净流入5300万元，超大单净比71.37%。

中国产业经济信息网将继续跟踪报道京威股份的新项目进展及二级市场表现。

（责任编辑 张丽娜）