二手车金融、后市场发展强劲，易鑫探索更多汽车金融市场增长路径

（原标题：二手车金融、后市场发展强劲，易鑫探索更多汽车金融市场增长路径）

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资产质量改善，风险抵御能力加强

上半年，国内宏观经济总体向好，国内汽车市场也逐渐摆脱疫情影响，迎来恢复性反弹。在此背景下，易鑫日前交出的这份半年报，呈现出“多项经营指标加速回升、业绩多维增长”的良好局面。

半年报数据显示，上半年易鑫集团实现营收14.16亿元；经调整净利润7199万元，较2020年同期扭亏为盈。其核心服务收入，即贷款促成交易及新增融资租赁交易收入为7.52亿元，同比增长58%。

同时，易鑫的资产质量也在持续改善。据披露，易鑫90日以上逾期率 (M3+) 由2020年年末的2.28%降至2021年年中的2.18%。此外，30-90天逾期率也大幅下降，信贷减值损失从2020年上半年的14.89亿元大幅降至9900万元。受益于此，易鑫上半年经调整营业利润和净利润分别达到1.05亿元和7200万元，较2020年同期扭亏为盈。

一直以来，资产质量被视为“生命线”，也与公司的风控能力和融后管理水平休戚相关。当该指标显著改善也意味着公司的风险抵御能力进一步增强。

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二手车、后市场业务表现亮眼

据中国汽车工业协会及中国汽车流通协会数据，中国新车及二手车乘用车上半年销售总量同比上升分别为27%和56%。而易鑫上半年共实现了22.81万笔汽车融资交易，同比增长88%。这其中，新车及二手车的融资交易量分别增长了85%及95%，显著跑赢了行业。

图片来源于摄图网

不难看出，无论是整体车市还是易鑫的上半年业绩，二手车业务增速已然超越新车业务，表现亮眼。

市场普遍认为，目前二手车市场增量空间巨大。中金公司曾指出，国内二手车市场规模在2019 年已接近万亿，到2025年二手车的市场空间有望实现近一倍扩容。加之取消限迁、二手车经销增值税降低、便利交易等一系列政策的落地，都在助力二手车业务实现更为高速的增长。

另外，对比美国53%的二手车消费金融渗透率，我国二手车消费金融渗透率尚在10%左右，我国二手车金融尚有足够发展空间。

很显然，易鑫已经率先关注到了二手车金融的机会，并有意识地加大了投入。根据半年报披露的数据，2021年第二季度，公司二手车交易量已占到总交易量的35%，较一季度增加了五个百分点。这一结构性变化，反映出公司在二手车业务的发力已见成效。可以预见，随着合作渠道进一步趋于多元化，以及相对应的二手车融资产品结构的优化，在行业参与者较少、竞争程度弱于新车的二手车金融市场，风控能力不俗的易鑫，有望继续打开增长空间。

同样值得一提的还有，作为“后起之秀”的汽车后市场服务，也已成为易鑫一大增长点。上半年，后市场服务业务实现收入5271万元，较2020年下半年环比增长了90%。

通常而言，购车是低频需求，而养护、维修，甚至是保险等服务却是刚性、高频需求。

商务部数据显示，我国汽车后市场目前已实现交易额超1万亿元，市场规模高于5万亿元。

另有，前瞻产业研究院预计2021-2026年，汽车后市场的年复合增长率为10.55%，到2026年我国汽车后市场规模或将接近10万亿。

作为丰富服务范围及提高客户附加值的举措之一，易鑫的后市场服务业务初见成效。上半年，该业务呈现出“量价齐升”的强劲增势，也在一定程度上表明，后市场业务具有可观的挖潜价值。

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探索汽车金融市场增长新路径

据半年报，易鑫已关注到了汽车市场的结构性变化——新能源车辆快速发展及商用车的潜力。

图片来源于摄图网

目前，易鑫已经与领先的汽车制造商签订战略合作协议，将业务扩展至新能源车和商用车板块。易鑫表示，今后还将加快探索新能源车和商用车领域的更多机会，丰富自身的服务范围。

这个探索方向，完全吻合汽车行业发展的大势。近几年，汽车行业的变化相当大，诸多新势力加入了造车行列。这其中，新能源汽车代表着产业改革的方向，各大造车势力正努力推动中国汽车行业的发展。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，我国新能源汽车的新车销量在新车总销量中的占比要从2020年的5.4%提升至20%。

而汽车市场的发展和汽车金融行业是相辅相成的。当新能源汽车行业发展迅猛，便意味着汽车金融企业也需随之做出深刻变革。

今年7月，易鑫集团首席财务官杨晓光便表示，企业要时刻跟踪行业发展新趋势，深入了解新技术应用最前端，从而根据行业变化探索新的发展路径。具体到汽车金融行业，杨晓光指出新能源汽车发展迅速，易鑫正在积极探索新能源汽车金融产品设计，以期在稳固传统汽车金融业务的同时，挖掘新的增长点。

杨晓光表示，易鑫“未来或将突破仅以车辆价值设计新能源金融产品的情况”。

同时，易鑫也在积极参与商用车这一潜力可观的市场。通过同陕汽等国内商用车主机厂的合作，加快业务拓展的步伐，利用自身创新金融产品的赋能，与合作企业共同拓展商用车市场。

随着“新基建”及新零售、电商等新业态和经营模式的推动，中国商用车市场得以稳步发展。据中国汽车工业协会数据，中国商用车2020年完成产销分别为523.1万辆和513.3万辆，首超500万辆创历史新高，产销同比增长分别达到20％和18.7％，实现大幅增长。

综上，不难看出，易鑫作为第三方汽车金融交易平台的代表，依托“Tech+Fin”战略，立足于汽车产业，从新车到二手车，从新能源到商用车，其后市的增长路径还有很多的可能性。