硕贝德5G车联网业务重大进展：被确认为东风日产5G天线供应商

（原标题：硕贝德5G车联网业务重大进展：被确认为东风日产5G天线供应商）

硕贝德获得东风日产乘用车零部件供应商资格，将为其提供车联网5.0 5G天线，这表明该公司在车联网领域取得重大进展，为其在该领域的拓展打下了基础。

公开信息显示，硕贝德聚焦以射频技术为核心的天线射频器件业务，为客户提供从移动终端天线、系统侧基站天线到车载智能天线、指纹识别模组、散热器件组件等产品。

据8月25日公告，硕贝德近日收到了东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）的《东风汽车有限公司乘用车零部件供应商承制通知书》，确认该公司成为其车联网5.0 5G天线的供应商。

严格意义上说，这只是一个入门资格，硕贝德后续还需要按照东风日产的要求做好产品的开发、生产及供应工作。因此，硕贝德表示后续双方将根据具体的采购订单及客户市场等确定具体的供货数量，订单数量、具体下单时间等具有不确认性，对公司业绩的影响具有不确定性。

中国产业经济信息网财经频道研究发现，硕贝德在5G市场已经取得了一定的成效。据披露，该公司2020年部分5G产品已陆续出货，凭借着良好的服务和高质的产品，在行业内留下了良好的口碑，与国内外知名厂商建立了长期良好、稳定的合作关系。

目前5G通信处于建设期，极高速率、极大容量、极低时延的特性对基站天线、终端产品天线及终端零部件等提出新的要求。5G时代，基站天线以MassiveMIMO和波束赋形技术为主，5G终端天线的结构形式将发生重大变化，MIMO技术的广泛应用，LCP天线成为未来发展趋势。基站、终端零部件亦向高性能、高度集成、高散热效果等方向发展。

不过，硕贝德的业绩并不具有特别大的吸引力，该公司2020年营收微增，净利润大幅下滑。

进入2021年，硕贝德业绩开始好转，但盈利规模着实不大。据该公司披露的2021年半年度业绩预告，预计净利润为盈利2900万—3200万元，比上年同期增长20.42%-32.88%。

（责任编辑  张丽娜）