调研记录|正海磁材（300224.SZ）：拟于2021年底达到15000吨产能 已与五矿稀土集团有限公司签署长期供货协议，保障主要原材料长期稳定供应

（原标题：调研记录|正海磁材（300224.SZ）：拟于2021年底达到15000吨产能 已与五矿稀土集团有限公司签署长期供货协议，保障主要原材料长期稳定供应）

智通财经APP讯，正海磁材（300224.SZ）在8月16日接受调研时表示，公司计划2021年底将具备年产15,000吨的生产能力，至2022年底具备年产24,000吨的生产能力，并于2026年达到36,000吨的生产能力。截至2021年上半年公司已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为7.34亿元，并预计将于2021年度确认收入。公司注重市场监控及分析，合理安排库存及采购周期，目前已与五矿稀土集团有限公司签署了长期供货协议，保障主要原材料的长期稳定供应。公司高性能钕铁硼永磁材料主要应用在新能源、节能化和智能化等“三能”高端应用领域，包括节能与新能源汽车、EPS等汽车电气化产品、变频空调、风力发电、节能电梯、自动化和智能消费电子等。产品多为定制化非标准产品，定价总体采取成本加成的方法。

具体问答实录如下：

问：请介绍一下公司的采购模式,公司是如何保障原材料供应.

答：公司采取“以产定采”和“合理库存”相结合的采购模式，根据销售计划、生产计划及库存报表制定采购计划并提交采购申请，经招投标或比价、审批后与各供方签订采购合同。公司建立了稳定的采购渠道、完善的供应商管理和质量管理体系。公司注重市场监控及分析，合理安排库存及采购周期；并已与五矿稀土集团有限公司签署了长期供货协议，保障了主要原材料的长期稳定供应。

问：目前公司在手订单情况如何?

答：截至2021年上半年公司已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为7.34亿元，并预计将于2021年度确认收入。

问：一辆新能源乘用车的钕铁硼永磁材料的用量是多少?

答：每辆新能源乘用车钕铁硼的使用量视具体车型而定，通常一台新能源乘用车的钕铁硼永磁材料的用量在2公斤左右。

问：请介绍一下公司新能源汽车客户的开发情况.

答：公司凭借自身的核心技术、管理体系等竞争优势，在技术壁垒较高的汽车市场尤其是节能与新能源汽车市场树立了良好的品牌形象并占据了优势市场地位。公司的节能及新能源汽车产品在全球销量前十大汽车制造商中已有九家实现量产或定点，位列大众汽车、丰田汽车、日产汽车、通用汽车、福特汽车、现代汽车、一汽红旗、长城汽车等多家汽车主机厂的一级供应商，并已进入多家新势力车企的核心供应链。展望未来，公司将充分受益于节能与新能源汽车市场的快速发展。

问：请介绍一下公司的产能建设情况.

答：截至2020年底，公司产能为10,000吨/年。公司计划2021年底将具备年产15,000吨的生产能力，至2022年底具备年产24,000吨的生产能力，并于2026年达到36,000吨的生产能力。上述产能建设将有效解决公司产能瓶颈，助力公司把握市场机遇，扩大市场份额、提升销售规模，增强公司的盈利能力。

问：2021年上半年驱动公司业绩增长的因素有哪些?

答：1）得益于公司的深耕布局和良好卡位，在全球新能源汽车销量持续快速提升的带动下，公司高性能钕铁硼永磁材料产品在节能与新能源汽车市场领域的销量继续保持大幅增长。2）公司在汽车电气化产品和家电领域加大了市场开拓力度，在相关下游领域的渗透率进一步提升，相较于2020年恢复了较好的增长态势。3）公司其他领域产品在国家双碳战略的背景下，也呈现出较好的发展态势。4）稀土价格相较去年同期大幅上涨，公司产品价格也有所提升。5）2021年上半年，上海大郡开始为国际知名厂商开发新能源电控平台及相关产品，相应确认技术开发服务收入，营业收入较去年同期明显提升。在上述因素的共同推动下，公司高性能钕铁硼永磁材料产品的销售收入及净利润较去年同期大幅增长，新能源汽车电机驱动系统业务收入明显增加，亏损额大幅减少。

问：请介绍一下公司高性能钕铁硼产品的定价策略.

答：公司产品多为定制化非标准产品，产品定价总体采取成本加成的方法，同时兼顾产品工艺难度等因素。

问：请介绍一下公司2021年上半年汽车领域的销售业绩.

答：2021年上半年，得益于公司的深耕布局和良好卡位，在全球新能源汽车销量持续快速提升的带动下，公司高性能钕铁硼永磁材料产品在汽车市场销售收入同比增长115%，其中：在节能与新能源汽车市场领域，公司实现销售收入4.64亿元，同比增长146%，完成电驱类马达磁体交货量88万台套，比去年同期增长151%，接近2020年全年96万台套的水平；在EPS等汽车电气化领域，公司实现销售收入3.49亿元，同比增长84%，完成EPS马达磁体交货量932万台套，比去年同期增长70%。

问：公司在高性能钕铁硼永磁材料业务方面有何技术和研发优势?

答：公司建有国家级企业技术中心、国家地方联合工程研究中心、山东省磁性材料工程技术研究中心、山东省钕铁硼磁性材料及表面处理技术工程实验室、博士后创新实践基地等低重稀土永磁体研发平台。公司取得了多项国际领先的技术成果，截至2021年上半年，包括欧、美、日、韩等海外地区，公司共拥有已授权和在审中的发明专利170余件，并在行业和相关产业生产中得到广泛推广应用，技术实力达到国际先进水平。公司拥有正海无氧工艺（ZHOFP）、晶粒优化技术（TOPS）、重稀土扩散技术（THRED）三大核心技术：正海无氧工艺理论开创了有中国特色的高性能钕铁硼技术路线，引领钕铁硼产业从高氧时代进入低氧时代，为我国钕铁硼技术达到国际先进水平做出了贡献，同时也为实现TOPS和THRED等技术的开发奠定了基础；TOPS和THRED技术为公司从配方体系、工艺设计到装备制造都构建了独立完整的技术生态。2021年上半年，TOPS相关产品在公司产品的覆盖率超过80%，THRED相关产品在公司产品的覆盖率超过50%。公司以“高人一筹”战略作为研发工作的中心战略，不断实现核心技术升级迭代，通过与以“世界五百强”和“行业TOP5”客户为代表的战略客户的协同开发机制，持续进行新技术宣导，推动新技术应用面的不断扩大。

问：公司高性能钕铁硼永磁材料产品的主要应用领域有哪些?

答：公司高性能钕铁硼永磁材料主要应用在新能源、节能化和智能化等“三能”高端应用领域，包括节能与新能源汽车、EPS等汽车电气化产品、变频空调、风力发电、节能电梯、自动化和智能消费电子等。

问：请介绍一下公司新能源汽车电机驱动系统业务2021年上半年毛利率大幅上升的原因.

答：2021年上半年，上海大郡以乘用车为增长点，以全面提升自身能力、聚焦高端优质客户和伙伴的发展战略效果初显，开始为国际知名厂商开发新能源电控平台及相关产品，相应确认技术开发服务收入，新能源汽车电机驱动系统业务的营业收入较去年同期增长203%，净利润较去年同期减亏53%，毛利率大幅提升至63.34%。

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