2021年中国客车出口市场现状及主要企业布局分析 企业积极布局海外市场

（原标题：2021年中国客车出口市场现状及主要企业布局分析 企业积极布局海外市场【组图】）

2020年受国内外新冠疫情的影响，客车出口市场严重下滑。但从长期发展态势来看，随着“一带一路”的发展，出口市场潜力较大，挖掘海外市场将成为解决国内客车产业产能过剩的主要方式之一，国内主要企业均在加紧海外市场布局。

客车制造行业主要上市企业：目前国内客车制造行业主要上市企业有宇通客车(600066.SH)、比亚迪(002594.SH)、金龙客车(600686.SH，金龙汽车)、中通客车(000957.SZ)、安凯客车(000868.SZ)等。

本文核心数据：客车销量、客车出口量

销售市场逐渐趋于饱和

近几年，客车销量市场持续低迷。2019-2020年我国客车销量持续下降，到2020年全国销量为44.8万辆，同比下降5.6%;2021年1-4月全国客车累计销量为15.9万辆，恢复性增长52.2%。

出口市场有待进一步挖掘

根据中汽协资料，从客车出口情况来看，从2018-2019年国内客车出口保持正增长，到2019年国内客车出口销量达到6.42辆，同比增长13%，占客车总销量的比重提升至13.5%，在客车整体销量大幅下降的背景下，客车出口市场保持旺盛的发展态势;2020年受国内外新冠疫情的影响，客车出口市场严重下滑。

整体从长期发展态势来看，随着“一带一路”的发展，出口市场潜力较大，挖掘海外市场将成为解决国内客车产业产能过剩的主要方式之一。

从出口国家或地区来看，2020年中国客车出口埃及市场最多，出口市场份额占比23.8%，沙特及秘鲁分别占据第二和第三，出口占比分别为15.8%和6.3%，其余国家或地区均较少。整体来看，目前我国对发达国家出口数量很少，国内客车出口优势还有待进一步挖掘。

主要客车出口企业分析

从客车出口企业来看，2020年出口数量排名前三的依次是上汽通用五菱、厦门金龙、长安汽车，市场份额分别达到30%、23%和17%。前三企业在出口市场中总占比达到70&，出口企业较为集中，目前国内市场自主品牌、自主设计、国产化已成为主流。

近期，上汽通用、金龙客车、宇通客车、比亚迪等客车制造企业均有最新的大型销售订单，主要面向在欧洲、美洲等地区，国内主要企业均在加紧海外市场布局。未来，随着新冠疫情逐渐得到控制，我国客车出口市场有望进一步增长。

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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