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满帮集团冲刺上市:2020年亏损36亿元,IPO前夕董事长王刚卸任

来源:贝多财经 2021-05-28 21:47:01
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(原标题:满帮集团冲刺上市:2020年亏损36亿元,IPO前夕董事长王刚卸任)

传言终成事实。5月28日,卡车物流平台满帮集团(Full Truck Alliance Co. Ltd)向美国证券交易委员会(SEC)公开递交招股书,准备在纽交所挂牌上市,股票代码为“YMM”。

招股书援引CIC报告称,按总交易额(GTV)计算,满帮集团是2020年全球最大的数字货运平台。2020年度,满帮集团完成了7170万笔运输订单,全年GMV为1170亿元。


贝多财经了解到,满帮集团的前身为“运满满”。2017年,运满满和贵州货车帮(“即货车帮”)合并后组成了满帮集团。2020年11月,满帮集团还完成了17亿美元的融资。此前的2018年,满帮集团曾完成19亿美元的融资。

在此之前,运满满、货车帮两家公司曾针锋相对、厮杀不断。据搜狐新闻早前报道,货车帮曾状告运满满骚扰、辱骂其用户,而运满满举报货车帮非法入侵自己的系统并窃取货源信息。

最终,运满满、货车帮因投资人王刚而融合,新公司由王刚担任集团公司董事长兼CEO。同时,运满满CEO张晖和货车帮CEO罗鹏出任新集团联席总裁。而在20118年12月、2020年11月,王刚分别卸任该公司CEO、董事长的职务。

王刚

其中,张晖在2018年12月开始担任满帮集团CEO一职,并在2020年11月出任董事长。相比之下,罗鹏则在2020年初从满帮集团辞去一切职务,彻底从该公司退出。

根据招股书介绍,截至2020年末,满帮集团的业务覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条。2020年度,累计有280万卡车司机在满帮平台完成货运订单,占中国中重型卡车司机总量的20%。

2021年第一季度,满帮集团实现2210万笔已完成订单,GTV为515亿元(79亿美元),分别同比增长170.2%、108.0%。2021年第一季度,满帮平台货主的MAU(月活用户数)为122万,同比增长67%。

根据招股书,2019年、2020年,满帮集团的净收入分别为24.73亿元、25.81亿元,对应的净亏损分别为15.24亿元、34.70亿元,归属普通股东的净亏损分别为15.24亿元、35.91亿元。


2021年第一季度,满帮集团的净收入为8.67亿元(1.33亿美元),同比2020年第一季度的4.39亿元增长97.23%;净亏损1.97亿元,亏损规模同比2020年同期的6328.4万元扩大211.23%。

非美国通用会计准则(Non-GAAP)下,满帮集团2020年实现净利润2.81亿元,相较于2019年的净亏损9281.1万元扭亏为盈。2021年第一季度,满帮集团经调整后的净利润为1.13亿元,2020年第一季度的净利润为2661.1万元。

根据招股书,满帮集团的收入主要由货运匹配服务、增值服务两个板块构成。其中,货运匹配服务、增值服务在2019年、2020年的营收分别为17.70亿元、19.47亿元,同比增长10.0%。

不过,满帮集团的增值服务收入则出现了下滑的情况,由2019年的7.03亿元减少9.9%至6.34亿元。满帮集团在招股书中称,主要是信贷解决方案收入同比减少2.5%至4.73亿元,其他增值服务收入同比减少26.3%至1.61亿元。


支出方面,2019年、2020年以及2021年第一季度,满帮集团的营销费用分别为4.03亿元、4.54亿元、1.70亿元,占总收入的比例分别为16.3%、17.6%、19.6%。其中,2021年第一季度同比2020年同期的8226. 5万元增长107.0%。

相比之下,满帮集团2019年、2020年的研发费用分别为3.97亿元、4.13亿元,同比增长4.2%。2021年第一季度,满帮集团的研发费用为1.38亿元,同比2020年第一季度的9077.5万元增加52.08%。

根据公开信息,满帮集团成立至今,先后获得了多轮融资,投资方包括软银、红杉资本等。IPO前,软银持有满帮集团22.2%的股份,为其第一大外部股东;红杉资本持股7.2%。



红杉资本中国合伙人郭山汕曾表示,自2015年早期投资满帮集团前身之一运满满以来,红杉持续见证了满帮在广阔的公路货运市场获得的瞩目成就,未来也将持续看好满帮集团在公路货运领域给行业带来的巨大价值。

同时,满帮集团创始人、董事会主席兼CEO张晖持股15.5%,原货车帮创始人、满帮集团创始人兼董事戴文建持股1.3%,满帮集团董事季卫东持股4.9%,全体董事和执行官合计持股21.7%。

除了张晖外,满帮集团的高管还包括首席财务官蔡翀、首席战略官(CSO)郭浪波、首席风险官(CRO)慎凯、首席客户官(CCO)王正洪等人,单人持股比例均不足1%。


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