中国恒大出让恒大汽车2.33%股权，募资106亿港元

（原标题：中国恒大出让恒大汽车2.33%股权，募资106亿港元）

恒大得到一笔解渴资金。

2021年5月13日早间，中国恒大在港交所公告称，集团较恒大汽车昨日收盘价折让20%，即每股40.92港元配售2.6亿股，出售恒大汽车2.66%股权，配股金额约106亿港元。

中国恒大表示，此次出售股份，实现了恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下，满足了恒大汽车下一步进入港股通的必要条件。目前，中国恒大集团及其一致行动人在恒大汽车合共持有67.64%股份。

恒大汽车是中国恒大重要的港股上市平台，是它筹措资金的重要渠道。

2021年1月24日，恒大汽车公告称，将折价8%引入260亿港元战投，彼时为恒大董事会主席许家印伸出援手的多数是他的朋友圈，比如香港富商刘銮雄家族、京基集团董事长陈华等。

再往前追溯，2020年9月，恒大汽车曾以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，每股认购价格22.57港元，合计筹集约40亿港元。

以此计算，恒大汽车通过三次融资计划，已经募得406亿港元的资金。

恒大汽车的前身是恒大健康，于去年8月更名为恒大汽车。恒大汽车彼时公告称，更名系公司业务重心调整，将围绕“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的战略定位，聚焦新能源汽车领域。

更名之后的恒大汽车仿佛找到了市值飞升的关键密码，创造了“造车新势力”的“奇迹”，在一车未造、业绩低迷且量产时间未明的情况下，股价一路飙升。

截止至今日发稿，受到折价配股的影响，恒大汽车报46.85港元/股，跌幅为8.41%，总市值为4576.76亿港元，这一市值表现秒杀一众车企。

业绩方面，根据恒大汽车2020年年报，2020年恒大汽车营收154.87亿元，净亏损76.65亿元，相比2019年亏损扩大53%。

（作者：吴抒颖 编辑：张伟贤）

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。