(原标题:2021年中国网约车行业需求规模与供给情况分析 网约车市场进入有序发展状态)
随着城镇化水平提升、经济持续发展、基础设施持续完善,中国城镇居民出行需求持续上升。此外,得益于政府对公共交通的引导以及移动共享出行的日益成熟,公共交通和共享出行模式受到越来越多消费者的青睐。
2016-2019年,我国网约车用户规模逐年上升,2020年,受新冠疫情影响,网约车用户规模有所下降,但随着疫情防控取得积极进展,网约车用户需求触底反弹,市场逐步复苏并进入有序发展状态。
网约车需求反弹增长,加速市场复苏
2016-2019年,我国网约车用户规模逐年上升,2019年6月,我国网约车数量达40426万人。进入2020年以来,受新冠疫情的影响,上班族集中开展远程办公,公众对网约车安全防护信心不足,我国网约车用户规模出现下滑。
但随着疫情防控取得积极进展,网约车用户需求触底反弹,市场逐步复苏并进入有序发展状态。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)的统计,2020年12月,我国网约车用户规模为36528万人,较2020年3月增长298万。
从网约车使用率来看,2016-2018年,我国网约车使用率整体保持上升趋势,进入2019年,我国网约车使用率开始下降,尤其是2020年,受新冠疫情影响,网约车使用率下降更为明显。
网约车经营许可平台数量稳步增长,行业发展日趋规范
自2019年1月1日起,网约车运营必须持三种证件:《网络预约出租车经营许可证》、《网络预约出租汽车驾驶证》、《网络预约出租汽车运输证》。网约车平台必须持有《网络预约出租车经营许可证》才能正常运营;而网约车车主则必须持有《网络预约出租汽车驾驶证》才能够接单;最后《网络预约出租汽车运输证》则是车辆的要求,车辆必须合法合规、没有擅自改装等才能拿到该证件。
自中国交通运输部颁发网约车新政之后,行业发展渐趋规范。据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2021年3月31日,全国共有227家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。
具体来看,2021年3月,我国共发放网约车驾驶员证336.4万本、车辆运输证125.5万本。各网约车平台公司3月份共新注册合规驾驶员10.0万人,新注册合规车辆6.1万辆。
客运量占比提升,成为出行服务体系重要部分
新兴的网约出租车服务是出行领域的一场产业革命,带来了出行业态与服务方式的重大变化,最显著的一个标志就是网约出租车客运量和服务支出大幅提高。网约出租车成为城市居民出行服务体系中越来越重要的组成部分。
2016-2019年,我国网约车客运量占比逐年上升,2020年有所下降。2020年网约车客运量占出租车总客运量的比重约为36.2%,占比比上年小幅下降0.3个百分点。
主要原因是出于疫情防控的需要,在居民出行意愿明显下滑的情况下,很多城市在一定时间段内暂停网约车平台服务。
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