华为2021年一季报：营收1500亿元 归母净利润168.47亿元

（原标题：华为2021年一季报：营收1500亿元 归母净利润168.47亿元）

4月28日，上海清算所官网披露了华为2021年一季度合并财报。财报显示，一季度华为营收为1500.57亿元，同比下降16.92%；归母净利润为168.47亿元，同比增长26.63%。

华为官网目前还未公布一季报具体业务情况，2021年华为依旧充满挑战。4月12日，华为轮值董事长徐直军在分析师大会上说道：“去年我们主要时间在应对多轮制裁，今年要着力研究未来往何处去。我们的目标还是活下来，今年会有时间思考，如何更好地活下来。”

现金流方面，华为经营活动现金流向好，一季度现金流量净额为216.90亿元，上年同期为-407.80亿元；投资活动现金流支出增加，期间现金流量金额为-564.01亿元，去年同期为224.83亿元。

此外，期末，华为现金及现金等价物余额为1545.51亿元，去年同期为1617.55亿元。

此前，徐直军也介绍了华为面向未来的五大战略举措：优化产业组合，增强产业韧性，尤其是增强软件能力、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资；推动5G价值全面发挥，定义5.5G，牵引5G持续演进；以用户为中心打造全场景无缝的智慧体验；通过技术创新降低能源消耗、实现低碳社会；努力解决供应连续。

可以看到，在终端受到冲击后，华为正在努力拓展新业务，云、智能汽车、物联网等都成为新的投资对象。

云业务方面，华为内部还在调整中，对于未来发展方向也还在探讨。从管理层架构看，华为云阵容豪华，华为轮值董事长徐直军被任命华为云董事长，华为消费者BG CEO余承东被任命为华为云CEO，张平安为Cloud BU总裁。

汽车业务方面，“HUAWEI Inside”模式开始落地，北汽极狐阿尔法S搭载华为ICT技术解决方案，同时，华为门店也正式开始卖车，合作的第一个品牌是小康股份旗下赛力斯SF5。4月23日，赛力斯发布消息称，开售两天订单突破3000辆。尽管是预售数据，但是相当于小康股份一季度新能源车销量的一半左右。

余承东表示，被美国方面多次制裁后，华为手机业务受到影响，思来想去，华为决定卖车，可以弥补手机业务销量受到影响造成利润上的下滑问题，华为终端5-10年的整体策略就是围绕五大场景进行布局，在智慧出行场景中，已经推出HiCar解决方案，汽车BU帮助车企造好车，华为智选可以帮助车企卖好车。

（作者：倪雨晴 编辑：张伟贤）

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