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国轩高科:打造全球能源存储领导者,2020年实现营收超67亿

来源:览富财经网 作者:江城子 2021-04-22 16:48:17
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众所周知,动力锂电池是新能源电动汽车的“心脏”,直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下,动力锂电池产业增长迅速,根据高工产业研究院(GGII)数据,2015年-2020

(原标题:国轩高科:打造全球能源存储领导者,2020年实现营收超67亿)

众所周知,动力锂电池是新能源电动汽车的“心脏”,直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下,动力锂电池产业增长迅速,根据高工产业研究院(GGII)数据,2015年-2020年,我国新能源汽车动力锂电池装机量由15.9GWh增长至62.85GWh。

另外,国家推出《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》和《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,以及举办的新能源汽车下乡活动,在一定程度上促进了新能源汽车产业的发展,新能源汽车市场实现恢复与增长,动力锂电池装机也实现小幅增长。

国轩高科股份有限公司(股票简称:国轩高科,股票代码:002074)系国内最早从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的企业之一。公司主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。

根据高工产业研究院(GGII)数据,2020年,国内动力电池装机量约为62.85GWh,同比上升约1%。国轩高科动力电池装机量约为 3.27GWh,国内市占率约为5.2%,行业排名全国第五,其中磷酸铁锂电池装机量约为 2.9GWh,约占国内市场磷酸铁锂电池装机总量的12.06%,排名全国第三。

财报显示,国轩高科在2020年度实现营业收入672,423.32万元,同比上升35.60%,实现归属于母公司所有者的净利润14,967.30万元,同比上升192.02%。

 

研发布局全面,技术行业领先

国轩高科专注于动力锂电池的研发与投入,在上海、合肥、日本筑波、新加坡、美国硅谷、美国克利夫兰等地设立研发中心,在合肥新站区、庐江县、包河区与上海四地建立检测实验平台,全面致力于建立材料科学、电池结构、产品设计、制造工程及国家级CNAS检测试验等动力电池研制全系列工程研究中心。

在磷酸铁锂电池产品方面,目前公司电芯单体能量密度已突破210Wh/kg,系统能量密度已达到160Wh/kg,在技术储备上兼具结构创新和材料创新能力,深挖磷酸铁锂技术潜力,开发大圆柱型、JTM等创新结构方案,不断打开磷酸铁锂应用上限。

在高镍三元电池产品方面,公司承担的科技部十三五新能源汽车重点研发专项已经达到302Wh/kg单体电池批量试制,系统能量密度突破200Wh/kg,常温循环寿命达到1500周。

在材料技术方面,国轩高科一直坚持磷酸铁 锂正极材料自主研发、自主供给,并成功实现了三元材料开发及产业化。在以安全为前提的技术路线的引导下,公司取得了多项技术突破,电池一致性、成品率、配组率等性能指标逐年提升。

另外,公司拥有一支深耕锂电池行业多年的技术创新团队,核心成员包括科技创新创业人才、 国家“万人计划”科技创业领军人才、安徽省“115”产业创新团队、安徽省战略性新兴产业技术领军人才、庐州英才、欧美留学博士以及海外专家等多名高端人才。

目前,公司拥有各类研发技术人员近2000人(含50余名外籍专家),其中博士100 余人,海归高层次人才100余人(含20位省级以上创新人才)。在人力资源体系建设上,公司打造人才供应链,保障人才需求,控制关键人才流失,实现创新人才管理模式,保障企业核心团队的稳定。

在2020年度,公司研发专利再添新彩,共提交专利申请782项,授权专利501项,发表研究论文32篇,登记软件著作权4项。截至2020年12月底,公司累计申请专利4426项,其中发明专利2108项(含127项国外专利),实用新型专利1,964项,外观设计专利354项。

客户结构多元,市场走向国际

作为深耕动力电池行业十余年的领军企业,国轩高科始终坚持以客户为中心,坚持开放包容、相互尊重的态度,准确地将客户需求直接反馈到公司研发、设计和生产等各个环节,利用渠道优势实现公司与客户的良性互动,积极开发优质客户,精心耕耘开拓市场。

国轩高科与包括江淮汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、吉利商用车、长安汽车、上汽大通、北汽新能源、印度塔塔、台塑集团、EBUSCO等众多客户保持业务往来。

同时,公司横向扩张跨领域进入轻型电动车市场,与出行平台“滴滴出行”建立战略合作伙伴关系,并积极推 进与其他共享平台以及换电平台的品牌客户合作,发力轻型电动车市场。公司还积极布局电力储能领域,实现电池梯级应用。目前已与华为、中国铁塔、国家电网、中电投等企业达成 储能领域合作共识。

在2020年度,国轩高科与大众中国在平等互利的基础上达成战略合作共识,发挥各自优势,提升公司在新能源电池业务领域的核心竞争力,提升公司的整体业绩水平,并实现双方在新能源电池业务领域的协同效应,尤其是深化产品供应和需求方面的合作与协调,大众中国承诺 过派驻专家组等方式支持公司获得大众中国及其相关关联方、以及大众在中国境内的合资 企业的供应商定点。

此外,国轩高科加快与大众汽车从供应链层面合作到资本层面合作,同时将继续坚持现有的市场营销策略与规划,深耕动力锂电池市场,立足国内、面向全球,进一步拓展客户群体,优化客户结构,推动公司健康可持续发展。

产业布局完整,成本优势明显

国轩高科借助资本平台,努力构建全产业链条,在产业链关键节点开展深度合作,逐步整合 上下游优质资源,打造价值链生态网,形成利益共同体,保持企业可持续发展能力。

公司依托合肥(新站、经开、庐江)、南京、青岛、唐山、南通、柳州等多个生产基地,大力推进有序管理,狠抓过程控制,提升产能爬坡,实现降本增效,引进电池正负极材料、电解液、隔膜等上下游配套企业,加强核心材料(锂矿、四大主材、辅材等)布局,完成自供体系搭建,不断拓展产业链的广度和深度。

在庐江材料生产基地布局正极材料产能,国轩高科子公司精密涂布公司已量产涂碳铝箔,与中国冶金科工集团合作开发三元前驱体材料,与深圳市星源材质科技股份有限公司合资进行隔膜开发与生产,与铜陵有色集团进行铜箔开发合作,与上海电气集团有限公司合资进军储能领域等。

目前,公司从材料到配套产品,实现了产业链上下游一体化整合,有效控制了产业链中的各个环节,实现了成本优势叠加规模效应,在生产管理、 成本控制、产品品质、市场推广等方面获得了明显的竞争优势。

国轩高科表示,公司历经十五年的发展,在技术研发、团队建设、产业链整合及客户开发等方面积累了具有竞争优势的资源和能力。公司将通过垂直整合资源、突破质量瓶颈、提高运营效率和搭建全球平台的手段,实现2025年产能达到100GWh、技术能力世界一流、电能服务收入不低于20%、国内市场份额不低于20%的战略目标。


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