营收29亿，净利3个亿，海航技术要来新三板

（原标题：营收29亿，净利3个亿，海航技术要来新三板）

新三板绝对是大型集团企业描画资本蓝图的好地方，这一点从海航把一家又一家企业推向新三板就能看出来。

2017年4月27日，海航技术和海航饮品拟挂牌新三板，而上一次海航系公司申请挂牌新三板还是在2016年2月1日。

读懂新三板研究员发现海航系2016年陆续挂牌的都是2015年就准备挂牌的存量。最近的一次挂牌，是在今年4月20日，思福租赁正式在股转转让。

而在此之前，已经有13家海航系公司挂牌成功，这些企业组成了一幅海航系新三板版图。

此次，海航系把年营收29亿的海航技术推上新三板。海航技术，或许将是海航系在新三板最好的非金融公司。

一、海航系在新三板最好的非金融资产——海航技术

海航技术全称为海航航空技术股份有限公司，成立于2009年。当时还叫大新华航空技术有限公司，由海航集团出资8000万元注册成立。

经过多次增资及股权转让，现在海南航空持有39.22%股份，海航集团持有60.78%股份，是其控股股东。实际控制人也从海航工会变成慈航基金会，慈航基金会是海航集团的第一大股东，而海航工会曾经是海航集团的实际控制者。（如图：股权结构图）

海航技术主要做飞机维修服务，包括航线维修、定检维修、附件维修、机队管理等，在此基础上还卖一些维修中需要更换的航材，比如飞机地毯、飞机座垫和发动机滑油等。

据公告显示，2015年和2016年，飞机维修业务收入占比分别为70.14%及68.03%，航材销售业务收入占比分别为29.86%及31.97%。

仅八年时间，海航技术从三十多名员工发展到3951名，拥有海口、北京、天津、太原、西安、重庆、昆明及乌鲁木齐8大维修区域中心，20多个维修基地。一般来说，航空维修公司在运营基地的设备齐全，非基地机场只配备航线维修。

此外，海航技术旗下有八家子公司，各有分工，比如专做定检维修的大新华维修、做整机喷漆的海航喷涂等。

海航技术及其子公司业务分工

海航技术从属于民航维修产业，产业链上游是航空器及其部件的制造商，下游主要以民航运营公司为主。公司主要客户为海南航空、首都航空、天津航空、大新华航空、祥鹏航空等，2015年和2016年对前五大客户依赖度高达80%以上。

由于这些航空公司多为海航集团运营管理，所以形成稳定的客户群和较强的客户黏性。尤其是去年海南航空的销售额为1.66亿，占比达51%，不仅是股东，还是最大客户。

作为国内排名前四的航空工程维修公司，海航技术2015年和2016年的营收分别是18.96亿和29.22亿，净利分别是2.06亿和3.05亿。

海航技术去年的营收仅次于海航期货的36.8亿，净利仅次于皖江金租的5.06亿，可以说是海航系在新三板除了类金融企业外最好的一块资产。

二、海航系新三板版图：13家已挂牌，5家待审核

海航集团于1993年在海南以航空起家，形成航空、实业、金融、旅游、物流及科技六大业务板块的航母型公司，至今年收入已突破6000亿，总资产达万亿规模。

自2014年开始海航就开始布局新三板，两年多的时间已经有挂牌公司13家，还有5家在排队，形成新三板最大资本系。

这些已挂牌和准备挂牌的海航系企业涉及海航各大业务板块，下面来认识一下这些企业：

金融板块：

海航推上新三板的第一家公司是联讯证券，自2014年8月挂牌开始就是新三板的明星公司。目前拥有的做市商超过50家，是新三板上做市商数量最多的公司，2016年其股东人数达4079个。

联讯证券是一家投融资服务的金融服务公司。金融板块是海航布局新三板的重要业务板块。除了联讯证券外，海航期货、皖江金租、思福租赁也陆续挂牌新三板，渤海保理正在排队中。

海航期货于2015年11月挂牌新三板，是新三板上第三家挂牌的期货公司，挂牌后就宣布了新三板期货行业中最大的一轮融资30亿。去年营收36.8亿元，海航期货是海航系在新三板挂牌企业中营收最好的一家公司。

而皖江金租是去年海航系在新三板挂牌企业中净利最好的公司，达5.06亿。天津渤海持有皖江金租53%的股权，而渤海租赁是天津渤海的控股股东，其实际控制人为海航工会。

思福租赁今年4月才挂牌新三板，2015年底受到股转对类金融企业的政策影响，拿到了挂牌函和股票代码，却迟迟未进行股份登记。整改了一年之后去了融资租赁业务才挂上，去年亏损473万，是新三板上除了喜乐航外唯一一家亏损的海航系公司。

而渤海保理2015年12月才申请挂牌，作为类金融公司，现在还在审核中。

科技、物流板块：

海航系第二家挂牌公司是易建科技，2014年12月31日挂牌新三板，成为海南第一家登陆新三板的互联网公司。

作为一家信息技术综合服务公司，易建科技看起来只是一家地方IT公司，却背负着海航科技的战略重任。2015年推出30亿定增，是当年继九鼎、中科招商、硅谷天堂之后单笔定增规模最大的。

在互联网业务上，还有ST喜乐航，这家公司做航空wi-fi生意及其衍生业务。去年还试图收购纳斯达克公司GEE，是新三板首例收购纳斯达克公司的案例。

2015年1月29日，海航系第三家挂牌公司海航冷链登场，成为国内冷链物流行业首家挂牌新三板的公司。在海航系物流板块中，还有天津华宇、至精股份以及华日飞天，其中天津华宇、至精股份已经挂牌。

华日飞天主要做第三方冷链物流的仓储、运输、配送服务等。早在2014年就申请挂牌新三板，但是迟迟未能通过审核，最近一次反馈意见还是在2015年2月。

旅游、实业板块：

2015年4月和5月，海航系接连推出了新生飞翔和首航直升这两个航空类公司。2017年4月，海航系把海航技术推上新三板。

此外，首航直升是新三板首家通航运营企业，其控股股东为海航旅游。而2016年8月挂牌的华之旅，其控股股东也是海航旅游。华之旅就是一家从事酒店公寓、度假村开发与管理的公司，主要发展高端度假产品和服务。海航系的旅游板块还有2016年1月申请挂牌的海航酒店，但到目前为止海航酒店仍在审核中。

海航系实业板块已经挂牌的还有一家物业公司一卡通，去年通过建设O2O平台，实现营收6.3亿。另一家待审核的实业公司就是跟海航技术同一天申请挂牌的海航饮品。

新三板上的海航系公司大盘点