(原标题:云南路桥1.2亿元债务人进入破产重整)
读懂新三板报道 3月24日,云南路桥宣布公司的债务人广西阳鹿高速公路有限公司(以下简称“阳鹿高速”)进入了破产重整程序。
公告显示,近日云南路桥收到了法院和阳鹿高速的通知书,被告知以下事项:
1.南宁市中级人民法院裁定受理阳鹿高速破产重整一案,万益律师事务所现为阳鹿公司的管理人。
2.阳鹿公司债券人于2017年4月12日前向管理人申报债券,提供相关材料。
3.第一次债券人会议将于2017年4月12日上午9时在南宁市中级人民法院第一号法庭召开。
据悉,阳鹿高速是是广西阳朔至鹿寨高速公路的业主,与公司不存在关联关系。公开转让说明书显示,2012和2013年,阳鹿高速一直是公司的前五大客户,分别为公司带来营业收入1.12亿元和1.8亿元,占占营业收入比例为4.71%和8.57%。
公开资料显示,阳鹿高速是国家高速路网汕头至昆明高速路的重要组成部分,是自治区“十一五”重点建设项目。该项目于2010年12月正式动工,原计划于2014年底通车。此前有媒体报道,目前,该项目已停工3年多。相关负责人介绍,该高速公路因投资方资金链断裂而停工,留下大量问题。
截止破产申请受理日,广西阳鹿高速公路有限公司仍欠公司1.12亿元工程款及履约保证金。目前,公司对该笔债务提取了5%的坏账准备。可以预想的是,如果广西阳鹿高速公路有限公司最终破产清算,公司债权不能得到实现或者实现比例不高,将对公司净利润产生影响。
2016年上半年,云南路桥的净利润为1927.61万元,同比下降35.07%。截止到6月30日,公司的总资产为64.47亿元,负债为50.33亿元,资产负债率为78.07%。
读懂新三板数据研究中心显示,云南路桥于2014年6月6日挂牌新三板,主营业务是公路、桥梁、隧道、水利,市政、铁路、港口、机场场道工程建筑,公路管理与养护等。
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