多数购证大幅跑输正股

本周，权证市场上，认购证仅4只收红，多数品种大幅跑输正股。成交方面， 本周权市总成交额为1033.89亿元， 较上周增加41.08％。估值方面，以本周五数据测算，权市平均溢价率为95.23％，较上周减少了5.08个百分点。

本周前三个交易日， 权证市场热点轮换。本周一，中远CWB1和江铜CWB1联袂领涨。 但随后四个交易日，二者表现平平，一周来看，中远CWB1仅微涨0.10％， 而江铜CWB1则有0.15％的跌幅。 本周二，上汽CWB1接力领涨。 但随后三个交易日， 上汽CWB1与正股走势出现背离，持续下跌。一周下来，上海汽车大涨12.84％， 而上汽CWB1仅有1.17％的周涨幅， 跑输正股11.66个百分点。本周三，康美CWB1领涨权市。 但本周四和本周五， 康美CWB1持 续 回 调 ， 周 涨 幅 仅 有2.74％， 大幅跑输正股14.64个百分点。

其余品种中，中兴ZXC1先扬后抑，在正股大涨6.30％的情况下却下跌1.99％。 两只高速公路证逆市而动， 深高CWB1和赣粤CWB1分别下跌1.97％和2.00％，而深高速和赣粤高速分别上涨2.25％和2.38％。青岛 啤 酒 本 周 持 续 走 强 ， 大 涨11.16％。但青啤CWB1表现不佳，下跌1.72％。目前仅余的一只钢铁类购证宝钢CWB1本周也与正股表现相悖， 下跌2.98％， 而宝钢股份有3.31％的周涨幅。

从本周的市场表现看， 武钢退市后权市目前缺乏热点品种， 表现稍好的品种多与正股走强有关，但均未能跑赢正股， 衍生品的杠杆效应远未体现，溢价率也不断下降，这反映出目前权证市场人气低迷。事实上， 由于多数认购证的估值水平较高，价值基础薄弱，一旦缺乏资金支撑，表现不及股市是必然的。对于下周， 我们建议的策略是关注正股表现较强的品种盘中出现的交易型机会，只可做短线操作。