公司代码：601633 公司简称：长城汽车
长城汽车股份有限公司
2020年半年度报告
重要提示
一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、公司全体董事出席董事会会议。
三、本半年度报告未经审计。
本半年度报告内的财务信息按照《中国企业会计准则》及相关法规编制。
四、公司负责人魏建军、主管会计工作负责人李红栓及会计机构负责人（会计主管人员）卢彩娟
声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
六、前瞻性陈述的风险声明
√适用□不适用
本报告中所涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资
风险。
七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
九、 重大风险提示
报告期内，公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告第四节「经营情
况讨论与分析」中第二项「其他披露事项」部分详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的风险
及应对措施。
十、 其他
□适用√不适用
目录
第一节 释义.....................................................................................................................................4
第二节 公司简介和主要财务指标.................................................................................................5
第三节 公司业务概要.....................................................................................................................9
第四节 经营情况的讨论与分析（管理层讨论与分析）...........................................................12
第五节 重要事项...........................................................................................................................32
第六节 普通股股份变动及股东情况...........................................................................................65
第七节 优先股相关情况...............................................................................................................71
第八节 董事、监事、高级管理人员情况...................................................................................72
第九节 公司债券相关情况...........................................................................................................74
第十节 财务报告(未经审计).......................................................................................................75
第十一节 备查文件目录.................................................................................................................233
第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
「A股」 指 本公司股本中每股面值人民币1.00元的内资
股，在上海证券交易所上市并以人民币买卖
（股份代号：601633）；
「A股股东」 指 A股持有人；
「公司章程」 指 本公司的组织章程，经不时修订、修改或以其
他方式补充；
「董事会」 指 本公司董事会；
「公司」或「本公司」或「长 指 长城汽车股份有限公司，于中国注册成立的股
城汽车」 份有限公司，其H股及A股分别于香港联交所
及上交所上市；
「公司法」 指 中华人民共和国公司法；
「竞争业务」 指 与长城汽车股份有限公司的主营业务及其他
业务相同或相似的业务；
「中国证监会」 指 中国证券监督管理委员会；
「本集团」 指 长城汽车股份有限公司及其子公司；
「H股」 指 本公司股本中每股面值人民币1.00元的境外
上市外资股，在香港联交所主板上市并以港元
买卖（股份代号：2333）；
「H股股东」 指 H股持有人；
「《香港上市规则》」 指 香港联合交易所有限公司证券上市规则（经不
时修订）；
「香港联交所」 指 香港联合交易所有限公司；
「《标准守则》」 指 《香港上市规则》附录十所载的《上市公司董
事进行证券交易的标准守则》；
「中国」 指 中华人民共和国；
「报告期」或「本报告期」或 指 截至2020年6月30日止6个月；
「本期」
「香港证监会」 指 香港证券及期货事务监察委员会；
「《证券及期货条例》」 指 香港法例第571章证券及期货条例（经不时修
订）；及
「上交所」 指 上海证券交易所。
「长城控股」 指 保定市长城控股集团有限公司
「长城滨银」 指 天津长城滨银汽车金融有限公司
「光束汽车」 指 光束汽车有限公司
第二节 公司简介和主要财务指标
一、 公司信息
公司的中文名称 长城汽车股份有限公司
公司的中文简称 长城汽车
公司的外文名称 Great Wall Motor Company Limited
公司的外文名称缩写 Great Wall Motor
公司的法定代表人 魏建军
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 徐辉（公司秘书） 陈永俊
联系地址 中国河北省保定市朝阳南大街 中国河北省保定市朝阳南大街
2266号 2266号
电话 86(312)-2197813 86(312)-2197813
传真 86(312)-2197812 86(312)-2197812
电子信箱 zqb@gwm.com.cn zqb@gwm.com.cn
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 中国河北省保定市朝阳南大街2266号
公司注册地址的邮政编码 071000
公司办公地址 中国河北省保定市朝阳南大街2266号
公司办公地址的邮政编码 071000
公司网址 www.gwm.com.cn
电子信箱 zqb@gwm.com.cn
香港主要营业地点 香港上环德辅道中161号香港贸易中心19楼1903至1904
室
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报
登载半年度报告的中国证监会指定网站的www.sse.com.cn
网址
公司半年度报告备置地点 中国河北省保定市朝阳南大街2266号长城汽车股份有
限公司证券法务部
登载半年度报告的香港联交所指定网站的www.hkexnews.hk
网址
登载半年度报告的公司网站的网址 www.gwm.com.cn
五、 公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上交所 长城汽车 601633 -
H股 香港联交所 长城汽车 2333 -
股票种类 股票上市交易所 上市日期 已发行股份数目 每手股数
A股 上交所 2011年9月28日 6,077,032,500股A 100股
股（总股数：
9,176,572,500股，
H股：
3,099,540,000股）
H股 香港联交所 2003年12月15日 3,099,540,000股H 500股
股（总股数：
9,176,572,500股，
A股：
6,077,032,500股）
六、 其他有关资料
√适用□不适用
公司聘请的会计师事务所 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）（本公司核
数师）
公司聘请的会计师事务所办公地址 上海市黄浦区延安东路222号30楼
公司法律顾问（香港法律） 史密夫斐尔律师事务所
公司法律顾问（中国法律） 北京金诚同达律师事务所
香港H股股份过户登记处 香港中央证券登记有限公司香港湾仔皇后大道东183
号合和中心17楼1712–1716号室
A股股份过户登记处 中国证券登记结算有限公司上海分公司中国上海市浦
东新区陆家嘴东路166号中国保险大厦3层
投资者及传媒关系顾问（H股） 智策企业推广顾问有限公司香港中环雪厂街24–30号
顺豪商业大厦18楼
主要往来银行 中国银行股份有限公司保定市裕华支行
中国工商银行股份有限公司保定市永华支行
中国建设银行股份有限公司保定恒祥南大街支行
中国光大银行股份有限公司石家庄分行
中信银行股份有限公司保定分行
交通银行股份有限公司保定分行
平安银行股份有限公司广州分行
获授权代表 王凤英女士
徐 辉先生
财务年结日期 十二月三十一日
执行董事 魏建军先生（董事长）
王凤英女士（副董事长）
杨志娟女士
非执行董事 何 平先生
独立非执行董事 马力辉先生（于2020年6月12日辞去该职务）
李万军先生
吴智杰先生
乐 英女士（于2020年6月12日获委任）
职工代表监事 陈 彪先生
独立监事 宗义湘女士
刘 倩女士
审计委员会 何 平先生
乐 英女士
李万军先生
吴智杰先生
薪酬委员会 魏建军先生
乐 英女士
李万军先生
提名委员会 魏建军先生
乐 英女士
吴智杰先生
战略委员会 魏建军先生
王凤英女士
何 平先生
乐 英女士
李万军先生
七、 公司主要会计数据和财务指标
(一)主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本报告期 本报告期比
主要会计数据 （1－6月） 上年同期 上年同期增
减(%)
营业总收入 35,929,193,647.85 41,376,679,277.69 -13.17
营业收入 35,929,193,647.85 40,316,927,002.63 -10.88
归属于上市公司股东的净利润 1,146,142,722.90 1,517,169,113.68 -24.46
归属于上市公司股东的扣除非经常 802,452,263.90 1,241,068,226.35 -35.34
性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 9,516,544,165.59 6,112,616,730.97 55.69
本报告期末
本报告期末 上年度末 比上年度末
增减(%)
归属于上市公司股东的净资产 53,276,386,139.34 54,399,229,916.90 -2.06
总资产 119,363,217,010.53 113,096,409,468.96 5.54
(二) 主要财务指标
主要财务指标 本报告期 上年同期 本报告期比上年同
（1－6月） 期增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.12422 0.16622 -25.27
稀释每股收益（元／股） 0.12422 不适用
扣除非经常性损益后的基本每股收益 0.08657 0.13597 -36.33
（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 2.06 2.87 减少0.81个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资 1.44 2.35 减少0.91个百分点
产收益率（%）
公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用□不适用
报告期内归属于上市公司股东的净利润同比下降的主要原因是受新冠疫情影响，本集团销量同比
减少，以及继续加大研发投入所致。
八、 境内外会计准则下会计数据差异
□适用√不适用
九、 非经常性损益项目和金额
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额
非流动资产处置损益 -15,655,663.23
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业
务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准 331,063,581.54
定额或定量持续享受的政府补助除外
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 23,817,527.49
处置长期股权投资收益以及处置理财产品取得 52,672,740.45
的投资收益(损失)
公允价值变动收益(损失以"-"列示) 25,556,189.78
所得税影响额 -73,763,917.03
合计 343,690,459.00
十、 其他
□适用√不适用
第三节 公司业务概要
一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
1.公司主要业务
本公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个
品牌，并与宝马合作，成立光束汽车有限公司，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，动力包括
传统动力、纯电动以及插电混动，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
2.经营模式
本公司通过创新品牌经营，满足不同顾客需求，打造细分市场领先优势，实现多品牌运营。
本公司致力于建立研、产、供、销的全球化体系布局。
在研发环节，本公司始终坚持“精准投入”，追求行业领先，为打造“科技长城”奠定了坚实的
基础。长期以来，长城汽车构建以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等地的全球研发布局，
在汽车“新四化”领域不懈探索。长城汽车与东软联合研发“上车体中央计算平台”，通过可裁
剪、可扩展、可迭代的上车体中央计算平台，为用户提供软件、硬件均可快速更新换代的智慧互
联产品。长城汽车重磅推出生命体征监测技术，成为国内领先实现生命体征监测的汽车企业。同
时公司在传统燃油动力总成、新能源电池、氢燃料电池、智能网联、无人驾驶等领域都保持着行
业领先的技术实力。
在零部件采购环节，本公司以打造国际一流水平的供应链为目标，构建一个集成度高、适应性强
的全产业供应链体系。通过对四大零部件企业（蜂巢易创、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器）
从业务管控到投资管控的转变，实现了核心零部件技术的自力更生，而且通过与博世、大陆、法
雷奥、哈曼等世界顶级供应商建立深度合作，推动零部件技术的不断升级。
在生产布局方面，本公司在全球已形成“11+5”的生产布局，包括11大全工艺整车生产基地和
5个KD工厂。在国内，保定、徐水、天津、重庆永川生产基地已经建成投产，江苏张家港、山东
日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目已经启动或开工建设。在海外，俄罗斯图拉工厂已投产，2020
年1月和2月，长城汽车与通用汽车签署了具有约束力的协议，将分别收购通用汽车的印度塔里
岗工厂和泰国罗勇府制造工厂，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监
管机构的批准。
在营销领域，积极实施拥抱互联网的创新营销方式与海外市场拓展。本公司已在亚洲、非洲、南
美、中东欧等60多个国家和地区市场完成布局，依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5
大区域营销中心，畅销全球60多个国家和地区，建立全球（不包括国内）网络500余家，累计销
售60多万辆。实施创新营销，以数字化营销加码，构建更亲密的用户关系，充分利用互联网、完
善的营销网络和服务体系，打通线上、线下渠道，陆续开展“零接触”计划、“云团购”、直播
等活动。
除此之外，本公司基于汽车产品生命周期，延伸汽车产业链，开拓新能源汽车充电桩的销售、安
装、售后服务等。
3.行业情况
（1）汽车产销量同比大幅下挫
今年初，疫情对国内经济带来严峻的挑战，也对汽车市场造成了前所未有的冲击。1-6月，汽车
产销分别完成1,011.2万辆和1,025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，降幅持续收窄。
（2）乘用车品类整体降幅大于行业水平，中国品牌份额下降
1-6月,乘用车产销分别完成775.4万辆和787.3万辆，同比分别下降22.5%和22.4%。从细分车
型数据看：轿车产销同比分别下降25.9%和26%；SUV产销同比分别下降14.6%和14.9%。1-6月，
中国品牌乘用车共销售285.4万辆，同比下降29.0%，占乘用车销售总量的36.3%，比上年同期下
降3.4个百分点。
（3）新能源汽车结束高速增长势头
1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。其中纯
电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆，同比分别下降40.3%和39.2%；插电式混合动力汽
车产销分别完成9.5万辆和8.8万辆，同比分别下降20.0%和29.8%。
（4）汽车出口增速减缓
1-6月，汽车企业出口38.6万辆，同比下降20.9%。分车型看，乘用车出口28.9万辆，同比下降
12.0%；商用车出口9.7万辆，同比下降39.2%
注：上述行业数据来源于中国汽车工业协会。
二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明
□适用√不适用
三、报告期内核心竞争力分析
√适用□不适用
1.公平公正的特色文化
公司致力于“以诚信促协同、以协同谋发展”，通过营造公平、公正、简单、透明的工作环境，
为企业持续、健康发展保驾护航。
2.深耕品牌建设稳中求进
公司多年来秉承聚焦发展战略，聚焦核心业务，共享优质资源，专注细分领域深耕细作，立足打
造细分市场的领导者品牌，形成独特的竞争优势。
3.强化质量文化，持久专注品质提升
公司以“精益求精”的质量文化为基石，追求“以品质带动效益增长和持续发展”，持续提升质
量管理水平。
4.完善的全球供应链体系
公司长期致力于核心零部件的自主研发及生产，大幅提升整车在技术、质量与成本上的竞争力，
同时也为零部件公司开拓外部市场打下基础。同时，长城汽车与博世、大陆等国际零部件集团保
持良好合作，共同打造完善的的国际零部件供应体系。
5.精准研发，为用户创造价值
公司坚持精准研发，重点布局汽车清洁化、智能化、网联化领域，不断为用户创造深度价值，以
5G、自动驾驶等智能科技为引擎，持续为用户提供愉悦轻松的驾乘感受和驾驶乐趣。
6.人才梯队建设
公司围绕“人才强企”战略举措，秉承“造车先育人”的人才培养理念，通过外引内育搭建人才
体系，在全球范围内招纳并培育了大量人才，对内还创造了一套独特高效的人才培养体系，为公
司输出源源不断的人才梯队。
第四节 经营情况的讨论与分析（管理层讨论与分析）
一、经营情况的讨论与分析（管理层讨论与分析）
经营环境
2019年底，一场突如其来的新冠肺炎疫情(「疫情」)席卷全球，对世界经济、安全和发展态
势产生了重大影响。面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外环境，2020年上
半年，中国疫情防控形势持续向好，复工、复产、复商、复市加快推进，经济整体走势先降
后升，二季度经济增长由负转正。根据国家统计局数据显示，上半年国内生产总值人民币45.7
万亿元，同比下降1.6%；一季度同比下降6.8%，二季度则同比增长3.2%。主要指标恢复性增
长，经济运行稳步复苏，市场预期总体向好，社会发展大局稳定。
中国汽车行业受疫情严重影响，2020年上半年销量呈现明显的V型增长态势。二季度开始，
由于对疫情的有效控制，企业复工、复产进度不断加快，伴随各地促进汽车消费政策的持续
带动，汽车销量自二季度以来稳步恢复，总体表现好于预期。根据中国汽车工业协会统计数
据显示，2020年上半年汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%
和16.9%，而汽车产销逐月延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。未来随着全国疫情控
制的持续稳定，经济社会发展各项工作的稳步推进，多地刺激政策的集中生效，以及国际疫
情的减弱，海外市场需求的逐步恢复，汽车行业将进一步恢复。
数据来源：中国汽车工业协会
财务回顾
单位：元 币种：人民币
2020年1月1日至 2019年1月1日至 变动比率
6月30日止期间 6月30日止期间 %
（未经审计） （未经审计）
营业总收入 35,929,193,647.85 41,376,679,277.69 -13.17
营业收入 35,929,193,647.85 40,316,927,002.63 -10.88
整车销售收入 31,972,487,262.95 36,400,798,655.31 -12.17
零部件及其他收入 3,956,706,384.90 3,916,128,347.32 1.04
利息收入（注1） — 988,389,113.14 -100.00
销售费用 1,077,470,060.82 1,470,046,177.45 -26.71
管理费用 941,176,287.60 840,845,491.71 11.93
研发费用（注2） 1,220,056,896.97 917,513,531.99 32.97
财务费用（注3） 155,399,109.54 -73,647,672.37 -
毛利 5,287,554,148.28 6,229,324,580.39 -15.12
所得税费用（注4） 172,221,427.35 353,710,652.55 -51.31
归属于母公司股东的净 1,146,142,722.90 1,517,169,113.68 -24.46
利润
基本每股收益 0.12 0.17 -25.27
稀释每股收益 0.12 不适用 _
毛利率(%) 14.72 15.06 个降百低分0.点34
销售费用占营业收入比 3.00 3.65 降低0.65
例(%) 个百分点
管理费用占营业收入比 2.62 2.09 增加0.53
例(%) 个百分点
(注1)利息收入减少的主要原因是：天津长城滨银汽车金融有限公司于2019年6月由本公
司之子公司转为合营公司，本公司报告期不再合并其利息收入所致。
(注2)研发费用增长的主要原因是：本报告期研发投入增加所致。
(注3)财务费用增长的主要原因是：本报告期汇兑损失增加所致。
(注4)所得税费用减少的主要原因是：本报告期利润减少引起应纳税所得额减少所致。
流动资产与负债
单位：元 币种：人民币
2020年6月30日 2019年12月31日
（未经审计） （经审计）
流动资产 74,285,617,947.48 68,502,163,106.36
其中
货币资金 18,632,156,598.48 9,723,312,735.05
交易性金融资产 10,009,045,691.44 4,362,692,217.12
应收账款 3,996,041,108.84 3,193,188,485.27
应收款项融资 23,680,810,467.71 31,445,748,809.31
预付款项 626,311,087.71 441,162,238.54
其他应收款 1,035,327,087.27 946,974,372.15
存货 4,441,189,345.45 6,237,193,915.62
一年内到期的非流 1,092,222,229.81 807,562,885.35
动资产
其他流动资产 10,772,514,330.77 11,343,946,670.26
流动负债 58,730,032,130.43 54,599,801,076.22
其中
短期借款 5,956,015,502.98 1,180,470,655.50
应付账款 17,471,030,806.85 25,439,536,613.98
应付票据 18,561,148,589.48 10,020,895,844.52
合同负债 3,367,732,642.52 4,603,831,957.67
应付职工薪酬 499,289,143.69 2,094,259,980.68
应交税费 1,055,843,028.56 1,511,983,833.95
其他应付款 3,302,878,981.89 2,481,286,817.71
其他流动负债 5,747,016,214.18 4,087,539,918.81
资本负债比率
单位：元 币种：人民币
2020年6月30日 2019年12月31日
（未经审计） （经审计）
负债总额 66,086,830,871.19 58,697,179,552.06
权益总额 53,276,386,139.34 54,399,229,916.90
资本负债比率 124.05% 107.90%
注：资本负债比率是指合并资产负债表中负债总额与权益总额的比例。
收购及出售资产事项
报告期内本公司及其附属公司并无重大收购资产事项，出售资产事项详见本报告此节第二项
“报告期内主要经营情况”中的“重大资产和股权出售”事项详细描述。
资本架构
本集团主要以自有现金及银行借款满足日常经营所需。截至2020年6月30日止，本公司取
得短期借款人民币5,956,015,502.98元，主要用于补充日常流动资金，取得长期借款(含一
年内到期的长期借款)为人民币5,785,264,281.95元，主要用于海外投资及国内新工厂建设。
借款利率详见本半年度报告财务报表附注（六）相关描述。
外汇风险
外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外
币资产和负债情况列示如下：
单位：元 币种：人民币
项目 2020年6月30日 2019年12月31日
(未经审计) (经审计)
货币资金 484,271,324.74 578,788,984.45
交易性金融资产 68,119,800.00 76,585,824.00
应收账款 180,186,040.77 523,220,468.89
应付账款 -32,357,685.12 -41,582,710.36
其他应付款 -34,269,115.31 -40,607,988.48
长期借款(含1年内到期) -2,399,218,244.05 -2,253,013,663.75
本集团密切关注汇率变动对本集团外汇风险的影响。
雇员、培训及发展
截至2020年6月30日止，本集团共雇用雇员60,297名（2019年6月30日：57,559名）。本集团
按雇员的表现、资历及当时的行业惯例给予雇员报酬，酬金政策及组合会定期检讨。根据雇
员工作表现评估，雇员或会获发花红及奖金以示鼓励。员工成本总额占本集团截至2020年6
月30日止营业总收入的8.91％（2019年6月30日：8.24％）。
分部资料
本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件，而且大部分资产均位于中国境内。管理层根
据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部，并决定向报告分部来
分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩以制造及销售汽车及相关配件的整
体运营为基础，亦是本集团内部报告的唯一经营分部。
基于外部客户的地理分布情况，本集团的营业收入呈列如下：
截至6月30日止6个月2020年 2019年人民币元 人民币元(未经审计) (未经审计)中国 33,399,911,514.62 39,289,144,445.93俄罗斯 866,794,619.16 375,885,271.35南非 419,261,155.54 475,029,414.66沙特阿拉伯 279,256,523.66 172,431,122.90澳大利亚 193,054,118.09 152,174,582.55智利 137,792,821.86 218,782,640.15其他海外国家 633,122,894.92 693,231,800.15合计 35,929,193,647.85 41,376,679,277.69分部报告所需披露的本集团主要非流动资产，包括固定资产及投资性房地产的投资等都位于中国境内。
本集团不依赖于某个或某几个重要客户。
业务回顾
产品产销量分析
单位：台
销量（辆） 产量（辆）
车型类别 项目 本年累计 去年累计 累计同比 本年累计 去年累计 累计同比
增减（%） 增减（%）
内销 95,225 66,924 42.29 - - -
皮卡 出口 6,600 7,129 -7.42 - - -
小计 101,825 74,053 37.50 97,350 78,279 24.36
内销 268,210 341,920 -21.56 - - -
SUV 出口 18,579 17,007 9.24 - - -
小计 286,789 358,927 -20.10 271,344 377,082 -28.04
轿车(主要 内销 9,949 25,475 -60.95 - - -
为新能源 出口 1,214 1,814 -33.08 - - -
车) 小计 11,163 27,289 -59.09 10,296 33,488 -69.25
内销 373,384 434,319 -14.03 - - -
合计 出口 26,393 25,950 1.71 - - -
小计 399,777 460,269 -13.14 378,990 488,849 -22.47
上半年，在疫情和车市寒冬双重影响下，全球汽车市场受到较大冲击，但车市在不确定性中
也蕴藏着机遇，伴随着中国经济的复苏，本集团锐意变革，坚持科技创新，明晰全球化发展
航向，以更强的技术、产品、品牌和全球化体系竞争力乘风破浪，不断向前、向上，打造全
球汽车品牌。本集团上半年实现销量399,777辆，同比下跌13.14%，其中，上半年海外销
量26,393辆，同比增长1.71%。
本集团主要产品是皮卡车、SUV及轿车，也从事生产、销售产品所用的主要汽车零部件。旗
下含四大品牌，占据中国SUV、皮卡两大品类市场领导地位，由中国产品向中国品牌转变，
以品牌提价值。
(1)哈弗品牌
「哈弗」品牌在原来H系、F系的基础上推出全新SUV品类哈弗大狗，其强大的产品矩阵已
经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。截至2020年上半年，全球累计销量已达600万辆，
成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。其中“国民神车”「哈弗H6」累计85个
月稳居SUV月度销量冠军。未来哈弗品牌将坚定走全球化道路，将“SUV领导者”升级为“中
国SUV全球领导者”。
(2) WEY品牌
「WEY」品牌是本集团旗下高端SUV品牌，自2016年推出市场以来，坚持“智能、安全、豪华”
的品牌定位，“智能科技”是WEY的核心价值追求，致力于成为一个以用户为中心、以技术
为驱动、以全球化为愿景的品牌。
(3)长城皮卡
长城皮卡稳坐国内皮卡市场头把交椅，全球累计销售突破170万辆。2020年上半年，累计
销售突破10万辆，同比大增37.5%，市场占有率增长迅速，达到近50%，同时包揽单车型销
量前三名。「长城炮」自推出后，供不应求，期内，月销突破1.5万辆，并持续蝉联高端皮
卡销量第一。上半年，风骏5汽油国六版、风骏7新冠军版、长城炮越野皮卡多款新品上市，
进一步丰富车型阵营。长城炮以媒体官方工作用车身份，保障国家2020珠峰高程测量任务
圆满达成，引领品牌持续向上。上半年，多地放宽皮卡进城限制政策，长城炮助力开启皮卡
消费元年。
(4)欧拉品牌
「欧拉」品牌自创立以来，就坚持做100%原生纯电动车，拒绝“油改电”，不做“补贴车”，
坚定精品电动车路线，通过应用场景化、人群定制化、审美专属性，满足不同消费者需求，
解决用户多场景用车痛点。主攻C端、坚守B端：同时布局C端和B端市场，服务都市生活用车
和网约车出行市场。
研发战略
1.自动驾驶技术与智能化平台协同发展
2009年，本集团开始智能驾驶技术的研发，于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。
并在2019年已实现L2+级别应用车型量产，计划在2021年将实现L3级别的自动驾驶技术
可商业化，将在2023年将达到行业领先的L4级别自动驾驶技术水平。目前，本集团已拥有
百万量级的智能联网车辆，并将逐步构建智能网联技术创新开放平台、互联生态服务协同开
放平台、大数据智能业务中台以及基于用户全生命周期服务运营中台，共同推动5G、车联
网、物联网、自动驾驶、人工智能等关键技术的研发和标准制定。
2.研发与服务全球化战略布局
基于本集团战略发展及业务管理需要，本集团成立长城汽车数字化中心，整合旗下技术中心
和营销中心资源，推动集团的数字化业务进展，加快数字化转型步伐。现时本集团已形成了
“七国十地”的全球化研发布局，实现“造中国车，走全球路”。立足国内、放眼全球，本
集团已启动向全球化科技出行公司转型的战略新时代。
3.移动出行服务生态融合
本集团联合腾讯、百度、中国电信、中国联通、中国移动等战略伙伴共建智慧出行服务生态
圈。以用户出行体验为产品驱动力，夯实智能座舱、自动驾驶、智慧出行技术底座，围绕用
户全生命周期价值服务场景，构建出行生活空间的科技体验。本集团将不断着眼未来，为用
户创造新服务价值，设计有温度、有乐趣、好玩的人车交互体验。推进整车智能与服务智能
应用场景融合，未来将与更多合作伙伴创建一个融合发展的科技出行生态圈。
4.从用户需求出发，让技术生活化、品牌化
今年7月，本集团发布“长城柠檬”、“坦克WEY”、“咖啡智能”三大技术品牌，涵盖了
汽车研发、设计、生产及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，再一次诠释本集团以用户
为中心的产品设计理念，以及向全球化科技出行公司转型的决心。 “长城柠檬”、“坦克
WEY”两大平台是集团整合全球优质资源，历时五年，研发投入逾人民币200亿元，针对不
同用户的使用场景，面向全球市场的智能化、模块化车型平台。“咖啡智能”具备“双智融
合”的研发理念，从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一，聚焦“交互+AI+生态”
的智能化三大核心变量，塑造未来出行的智能中枢。
营销战略
1. 品牌定位精细化、准确化、专业化
本集团坚持走品牌向上的道路，旗下四大品牌均有其清晰定位，哈弗品牌定位中国SUV全球
领导者、WEY品牌定位中国豪华SUV领导者、欧拉定位新一代电动小车、长城皮卡定位皮卡领
导者。本集团不仅将品牌定位精细化、准确化、专业化，各品牌旗下产品也根据消费者的喜
好，强化产品特性，优化产品序列，以清晰化定位覆盖全方位市场空间。
2. 以数字化营销加码 构建更亲密的用户关系
期内，本集团继续专注产品力提升的同时亦加大营销推广投入，充分利用互联网、完善的营
销网络和服务体系，着力构建用户新体验，打通线上、线下渠道，陆续开展“零接触”计划、
“云团购”、直播等活动，实行数字化营销升级，实力助阵销量增长；进一步提升品牌忠诚
度。上半年，本集团联动终端经销商开展大型直播活动2万余场次，累计观看总量超4亿人
次。同时本集团还通过大IP合作等，构建更为亲密的用户关系、吸引更多年轻消费者。
管理战略
2020年，本集团从组织治理、绩效管理、岗职薪酬、长短期激励、用人育人等方面持续变
革。提出“两个打通”的变革方向，一是品牌、商企、研发的打通。在商品企划阶段就要关
注竞争、市场及客户，要有营销、品牌公司的共同参与，为商品企划提供信息输入，打通和
串联商品企划到产品开发的路径。二是作战单元的打通。通过流程及数字化变革推进，强化
品牌公司管理，品牌公司各作战单元要能够触达用户，由专业部门、职能部门进行资源支持。
本集团现已成立了企业数字化中心和产品数字化中心，前者对内重塑内部管理、流程、供应
链研发，全面打通和串联从商品企划到产品开发的路径，为产品赋能；后者围绕用户实现“车
在线、人在线、服务在线”，形成车端、厂家端和经销商端的三端融合，打通各作战单元，
最终形成产品生命周期和用户生命周期双轮驱动管理，为市场赋能。
全球化战略
1. 全球研发体系
本集团已先后在中国、日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以
中国保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。
德国
奥地利
日本
美国
韩国
中国
全球化研发 印度
2. 全球生产布局
期内，本集团广泛布局智慧工厂,今年初，与通用汽车达成协议，将收购通用汽车印度及泰
国的整车工厂，全球生产版图进一步扩大。此外，今年5月，蜂巢易创科技有限公司徐水智
能变速器工厂成功入选由中国智能制造领域专业媒体——e-works数字企业网组织评选的
“2020中国标杆智能工厂”榜单，成为中国汽车零部件制造业智能化、数字化转型的标杆
之一。此外，本集团在山东日照、浙江平湖和江苏泰州的整车生产基地建设也在稳步推进中。
未来，本集团将在国内集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域，完成全国范围的“黄
金三角”生产布局，全面覆盖国内市场，对全球化发展形成有力支撑。
俄罗斯
中国
印度
泰国
全球全工艺整车工厂
3. 全球营销网络
本集团一直将经销商视为事业伙伴、利益共同体，以真诚协作、互利共赢的合作理念，为经
销商提供全面、优质的销售服务支持和政策支持，与旗下经销商建立了牢不可破的伙伴关系。
在全面布局国内营销网络之外，本集团海外销售网络紧盯首都、大都市、特区、都市圈等城
市作为重点规划目标市场，目前遍布200多个核心重点城市，形成了一定的区域辐射。同时
网点位置优先选择在当地城市核心汽车商圈开展建设。网点形象以高起点、高标准进行策划，
树立起自主品牌海外形象标杆。
全球化销售
4. 全球人才体系
目前，本集团已开启“万人计划”，面向未来十年，旨在全球范围内招聘超过一万名技术研
发、营销、运营及各方面等人才。“万人计划”的推出，是本集团全球化战略的重要一环，
充足的人才准备也将为本集团面对全球汽车产业变革时，提供充裕的动力。
5. 全球合作伙伴
6月20日，本集团与宝马集团合资的光束汽车有限公司(「光束汽车」)工厂在江苏省张家
港市开始施工，整体项目按计划稳步推进。在新冠疫情带来严峻挑战的背景下，光束汽车项
目又向前迈出坚实一步，充分体现了股东双方对合作共赢的承诺，以及对中国市场和新能源
汽车未来的信心。作为本集团和宝马集团设立的全新合资企业，“光束汽车”寓意着光明、
荣耀、清洁、能量和速度，代表了开创新能源汽车产业新格局的公司愿景，工厂将围绕“集
约用地、智慧制造、节能环保”的理念，以“打造全球化质量”为核心，聚焦产品、工艺、
工厂建设同步推进，通过新技术应用和科学布局规划，各工艺将充分整合本集团和宝马集团
的先进生产理念，应用国际前沿的生产技术及质量管理体系，成为真正满足全球市场要求的
标杆工厂。
2020年上半年推出的主要新车型
2021款WEY VV6以智能安全为核心，围绕智
在笃行、智慧座舱、智享互联打造了三位一
体全维智能安全体系，新增并升级包括生命
体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等
领先技术，刷新业内智能安全新标准，为顾
家进取族带来全天候、全场景的安全守护。
2021款WEY VV6
长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越
野大皮卡，拥有十余项独有越野装备，外观
风格霸气硬派，内饰人性化设计，并配有智
能驾驶辅助等智能科技，让驾驶成为一种享
受，搭载新一代V2平台多媒体主机，涵盖
AI语音指令识别，车联网远程控制，带来智
能驾驶全新体验。
长城炮——越野版
未来展望
随着全球经济动态的影响，汽车行业正在发生革命性变化，尤其是在疫情的冲击下，每一个
车企的生存空间都在被逐渐挤压。国内的形势也不容乐观，中国品牌发展的窗口期已经关闭，
在外资品牌和造车新势力的合围之下，传统自主品牌欲顺利地度过寒冬绝非易事。
危险与机会从来都是相伴而生，“而立之年”的长城汽车，将继续构建以用户为中心，以商
品战略为龙头，以四大品牌为作战群，以单车型为作战单元，以研发、产品数字化、配套采
购、生产技术及营销为资源平台拉通业务运作，以财务、人力、品质、企业数字化等职能平
台为支撑的组织运作体系，加速组织变革，坚持贯彻全球化战略，迎接新的挑战，全力推进
长城汽车的自我革命。
下半年将推出的主要新车型
本集团将继续推出更多具竞争力的车型。
第三代哈弗H6是本集团“长城柠檬”平台
首款全球战略车型，作为哈弗品牌SUV车谱
上的重磅产品，新车将以其强大的进化程度，
继续彰显其领跑时代的实力和野心，实现
“智能”向“智慧”进阶。第三代哈弗H6
具备整车FOTA升级功能，在交互式人工智
能方面，第三代哈弗H6的AI智能语音交互
系统采用科大讯飞定制化语音，覆盖导航出
行、生活服务、控制指令、闲聊笑话，成语
接龙等丰富功能内容，可精准识别多意图及
第三代哈弗H6 超长指令，为消费者提供更加智能化的用车
体验。
哈弗大狗出自本集团面向全球市场打造的
全新平台，车身大量采用高强度轻量化板材，
并优化零部件断面结构，在提升整车刚性的
同时还取得了良好的轻量化表现。同时智能
四驱系统的加持，让哈弗大狗可以在毫秒间
完成后桥扭矩的分配，大幅度提升整车通过
性和越野能力，以及它还搭载后桥电控差速
锁，在复杂路况增强了车辆脱困能力。配合
目前全球一流供应商博世提供的全地形控
制系统，这款车实现了专业越野车才具备的
哈弗大狗 泥地、沙地、雪地等模式，做到了兼顾城市
SUV的舒适实用与硬派越野SUV的通过性。
首款依托本集团“坦克WEY”平台的WEY品
牌全新越野车型，坦克300定位于紧凑级
SUV，以“3”大越野利器、“0”基础越野、
“0”门槛智能豪华的优势，在拥有强大越
野能力的同时，实现独树一帜的豪华和智能
体验。三把锁、坦克转弯、蠕行模式，搭配
专业非承载式越野底盘、9种驾驶模式、360°
全景影像等专业配置。在设计方面，坦克300
汲取“刚柔并济”哲学智慧，将“方”和“圆”
WEY坦克300 两种最基本而富有几何想像力的中国传统
元素融合。
欧拉白猫依托于集团纯电动专属平台ME平
台进行设计研发，定位于A00级车型，从极
简科技的猫式设计到命名创意，“欧拉白猫”
诠释了年轻人群所追求的猫式向往、不被定
义的生活态度，更以强大的综合产品力打造
同级别标杆车型。欧拉白猫配备了同级罕见
的23寸集成化连屏设计、智能家居互联、
高清360°全景影像等科技配置便捷人车生
活，同时拥有强大的主被动安全配置，用心
欧拉白猫 呵护家人安全。
基于本集团“长城柠檬”平台+“咖啡智能”
系统打造的A0级纯电动SUV，欧拉好猫主打
潮颜值和高智能，灵感来自复古未来主义美
学设计理念，外观极具辨识度，既有复古主
义的仪式感，又有未来主义的科技感。通过
传统与现代的碰撞融合，欧拉好猫展现出独
欧拉好猫 特的个性风格和时尚质感。
此外，本集团还将于下半年推出多款升级改款车型。在今年7月，本集团携旗下哈弗、WEY、
欧拉、长城皮卡四大整车品牌登陆第二十三届成都国际汽车展览会。依托于集团全新技术平
台打造的第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉好猫全球首发亮相，
2021款哈弗F7/F7x、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等主力产品悉数展出。新平台、新产品助
力本集团进一步提升竞争力。
高新技术企业税收优惠
根据河北省科学技术厅、河北省财政厅、国家税务总局河北省税务局颁发的《高新技术企业
证书》，本公司及本公司之子公司保定市格瑞机械有限公司、曼德电子电器有限公司于2019
年重新认定为高新技术企业（有效期三年），本公司之子公司精诚工科汽车系统有限公司、
诺博汽车系统有限公司及诺博橡胶制品有限公司于2019年认定为高新技术企业（有效期三
年）， 2019年度至2021年度适用所得税税率为15%。
二、报告期内主要经营情况
(一)主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业总收入 35,929,193,647.85 41,376,679,277.69 -13.17
营业收入 35,929,193,647.85 40,316,927,002.63 -10.88
营业成本 30,641,639,499.57 34,813,447,149.71 -11.98
销售费用 1,077,470,060.82 1,470,046,177.45 -26.71
管理费用 941,176,287.60 840,845,491.71 11.93
财务费用 155,399,109.54 -73,647,672.37
研发费用 1,220,056,896.97 917,513,531.99 32.97
经营活动产生的现金流量净额 9,516,544,165.59 6,112,616,730.97 55.69
投资活动产生的现金流量净额 -7,491,540,954.58 -9,273,781,419.22
筹资活动产生的现金流量净额 7,023,606,278.65 4,086,275,559.55 71.88
财务费用变动原因说明:主要系报告期汇兑损失增加所致；
研发费用变动原因说明:主要系本报告期研发投入增加所致；
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系报告期支付的税费减少所致；
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系去年本公司之子公司天津长城滨银汽车金融
有限公司于2019年6月转为合营公司，转出其期末货币资金，增加去年同期投资活动现金流出所
致；
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本报告期取得银行借款净额增加所致。
2 其他
(1)公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用√不适用
(2)其他
□适用√不适用
(二)非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用√不适用(三)资产、负债情况分析√适用□不适用
1. 资产及负债状况
币种：人民币 单位：元
本期期末 上年同期期 本期期末金
项目名称 本期期末数 数占总资 上年同期期末数 末数占总资 额较上年同 情况说明
产的比例 产的比例 期期末变动
（%） （%） 比例（%）
货币资金 18,632,156,598.48 15.61 9,723,312,735.05 8.60 91.62 货币资金变动主要系本报告期借款增加及票据
托收增加所致
交易性金融资 10,009,045,691.44 8.39 4,362,692,217.12 3.86 129.42 交易性金融资产变动主要系保本浮动收益型理
产 财产品增加所致
衍生金融资产 380,777.69 0.00 -100.00 衍生金融资产去年期末金额系本公司签订远期
结售汇合约的公允价值。
预付款项 626,311,087.71 0.52 441,162,238.54 0.39 41.97 预付款项变动主要系报告期预付材料款增加所
致。
一年内到期的 1,092,222,229.81 0.92 807,562,885.35 0.71 35.25 一年内到期的非流动资产变动主要系报告期一
非流动资产 年内到期的融资租赁款增加所致。
其他非流动金 25,300,000.00 0.02 100.00 其他非流动金融资产本报告期末数系本公司投
融资产 资基金企业的公允价值。
其他非流动资 202,745,817.12 0.17 100.00 其他非流动资产本报告期末数系本集团支付的
产 项目收购款。
短期借款 5,956,015,502.98 4.99 1,180,470,655.50 1.04 404.55 短期借款变动系报告期从银行取得的短期借款
增加所致。
应付票据 18,561,148,589.48 15.55 10,020,895,844.52 8.86 85.22 应付票据变动主要系本报告期质押开票的付款
方式增加所致。
应付账款 17,471,030,806.85 14.64 25,439,536,613.98 22.49 -31.32 应付账款变动主要系报告期材料采购量较上年
末减少使得应付账款减少所致。
应付职工薪酬 499,289,143.69 0.42 2,094,259,980.68 1.85 -76.16 应付职工薪酬变动主要系本报告期发放2019年
12月计提的应付职工奖金所致。
应交税费 1,055,843,028.56 0.88 1,511,983,833.95 1.34 -30.17 应交税费变动主要系报告期6月份销售较上年12
月份减少致使应交税费减少所致。
其他应付款 3,302,878,981.89 2.77 2,481,286,817.71 2.19 33.11 其他应付款变动主要系本报告期期末H股股东股
利尚未支付完成所致。
其他流动负债 5,747,016,214.18 4.81 4,087,539,918.81 3.61 40.60 其他流动负债变动主要系报告期内本公司发行
短期应付债券增加所致。
长期借款 3,101,266,037.90 2.60 1,205,655,653.71 1.07 157.23 长期借款变动系报告期从银行取得的长期借款
增加所致。
租赁负债 468,639,723.36 0.39 59,180,216.30 0.05 691.89 租赁负债变动主要系报告期本集团租赁增加所
致。
递延收益 3,091,311,866.77 2.59 2,192,963,937.85 1.94 40.97 递延收益变动主要系报告期收到的政府补助增
加所致。
2. 截至报告期末主要资产受限情况
√适用□不适用
币种：人民币 单位：元
项目 期末账面价值 受限原因
货币资金 681,303,925.86 银行承兑汇票保证金、信用证保证金、保函保证金及其他
应收票据 13,905,225,054.50 用于开具应付票据
无形资产 83,974,889.90 用于长期借款
合计 14,670,503,870.26
3. 其他说明
□适用√不适用
(四)投资状况分析
1、对外股权投资总体分析
√适用□不适用
报告期内，本集团股权投资总额为90,350.26万元人民币，上年同期股权投资总额为58,681.00
万元人民币，股权投资总额同比增加53.97%。
(1)重大的股权投资
√适用□不适用
被投资公司名称 主营业务 投资金额（人 持股比
民币万元） 例
印度哈弗汽车私人有限 汽车、汽车零部件等相关产品的进出口、销 972.26 100%
公司 售、租赁、维修
光束汽车有限公司 从事内燃机汽车的研发、生产、全出口销售； 55,000.00 50%
汽车零部件及配件的研发、生产、销售；新
能源汽车（包括纯电动乘用车）的研发、生
产和销售；出口整车及其零部件、组件和配
饰（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术
进出口除外）；提供售后服务；汽车配饰购
销；仓储服务；道路货物运输服务；提供相
关的培训（不含国家统一认可的职业证书类
培训）、咨询、试验和技术服务。（依法须
经批准的项目，经相关部门批准后方可开展
经营活动）
蜂巢易创科技有限公司 汽车零部件、汽车配件、发动机及零件、变 8,600.00 100%
速器及零件、减速器及零件、新能源电机及
零件、新能源控制器及零件、智能转向系统
及零件、汽车自动驾驶系统及零件的研发、
制造、检测、试验、试制、设计和技术服务、
咨询服务、技术转让、销售及售后服务；电
子设备和机械设备的制造；汽车零部件修理；
普通货物道路运输；仓储（不含易燃易爆危
险化学品）服务；自有房屋及设备的租赁；
自营和代理除国家组织统一联合经营的出口
商品和国家实行核定公司经营的进口商品以
外的其他各类货物的进出口业务；企业管理
咨询服务；企业形象策划服务；公共关系服
务；会议服务。
俄罗斯哈弗汽车制造有 1.汽车、汽车零件、部件及其配件的营销、 23,000.00 100%
限责任公司 销售、推销，生产制造以及开展与此有关的
其他任何经营活动，包括贸易中介活动和对
外贸易活动；
2.对汽车运输工具进行技术维护和维修，提
供其他类型的汽车运输工具技术维护服务；
3.在销售汽车运输工具时从事金融性中介活
动。
华鼎国际有限公司 国际贸易，股权投资，投融资服务。 2,778.00 100%
(2)重大的非股权投资
□适用√不适用
(3)以公允价值计量的金融资产
√适用□不适用
币种：人民币 单位：元
项目 2020年6月30日
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
其中：债务工具投资 9,940,925,891.44
权益工具投资 68,119,800.00
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
其中：应收款项融资-应收票据 23,680,810,467.71
其他权益工具投资 7,700,000.00
其他非流动金融资产 25,300,000.00
合计 33,722,856,159.15
(五)重大资产和股权出售
√适用□不适用
2020年6月19日，本公司与重庆领瞰企业管理有限公司（以下简称“重庆领瞰”）签订股权转
让协议，本公司通过协议转让方式，将其所持有的全资子公司重庆创伴企业管理有限公司（以下
简称“重庆创伴”）100%股权转让给重庆领瞰，股权转让价格为人民币65,664.86万元，股权转
让款全部以现金形式支付。股权转让完成后，本公司将不再持有重庆创伴股权。本次出售不会对
本公司的财务状况和经营成果产生较大影响。详情请参阅本公司2020年6月19日发布的相关公
告。2020年6月24日，相关工商变更手续已完成。(六)主要控股参股公司分析
√适用□不适用
对公司净利润影响达10%以上的子公司及参股公司情况
币种：人民币 单位：元
持股 表决
子公司全称 业务性质 注册资本 比例 权比 报告期末资产总额 报告期末净资产总额 报告期营业收入 报告期营业利润 报告期净利润
（%） 例（%）
重庆市永川区长城
汽车零部件有限公 零部件销售 30,000,000 100 100 18,420,032,036.68 715,803,634.61 13,072,971,217.61 771,913,536.67 694,405,375.36
司
天津长城滨银汽车 汽车金融 2,100,000,000 94.29 50 30,548,306,907.46 3,854,965,648.53 1,425,830,843.06 701,655,367.78 526,308,066.51
金融有限公司
诺博汽车系统有限 汽车零配件制造 2,283,000,000 100 100 6,851,495,559.45 2,961,037,891.73 3,051,905,313.77 416,902,571.93 373,272,950.56
公司
精诚工科汽车系统 汽车零配件制造 1,000,000,000 100 100 6,951,672,251.71 1,827,878,996.96 2,711,459,539.40 266,792,326.88 237,501,910.95
有限公司
蜂巢传动科技河北 汽车零配件制造 1,550,000,000 100 100 4,785,229,778.79 1,845,090,487.87 1,873,519,924.34 202,650,893.29 179,825,809.84
有限公司
重庆哈弗物流有限 道路货物运输、 180,000,000 100 100 772,505,196.52 147,702,171.21 805,321,878.87 156,853,214.23 139,096,639.49
公司 仓储服务
(七)公司控制的结构化主体情况
□适用√不适用
三、其他披露事项
(一)预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动
的警示及说明□适用√不适用(二)可能面对的风险√适用□不适用
公司可能面对的风险主要有以下四个方面：
1.下半年疫情、经济和车市环境等负面影响均有所改善，但汽车行业仍面临市场消费动能不足和
国际疫情持续影响等多重压力，汽车行业经营情况面临极大的挑战；
2.合资品牌的不断下探不仅对自主品牌本身造成了挤压，而且自主品牌高端车型与合资品牌价格
区域相同，伴随着合资品牌的降价潮，自主高端品牌的生存空间也被进一步挤压；
3.受补贴大幅退坡、充电基础设施不足等诸多因素影响，加之疫情期间，出行市场遭遇“天花板”，
新能源汽车销量大幅下降。本公司新能源品牌处于成长期，油耗积分及运营成本面临巨大压力；
4.面对数字化、智能化的科技革命浪潮，与当前科技企业相比，作为一个传统车企，长城汽车在
运营模式上亟需改善。
针对上述风险，公司主要采取下列措施予以应对：
1.加速海外发展，深耕全球化布局：建立系统的全球化管理能力、组织能力，在确保现有市场增
量的同时，实现海外重点战略市场取得突破性进展；
2.打造"长城柠檬、坦克WEY、咖啡智能"三大技术品牌，涵盖汽车技术、工程、生产以及用户汽
车生活的全产业链价值创新技术体系，以全球用户需求为核心，以全球用户偏好、全球市场应用
场景为原点打造全球化平台，未来长城汽车全品牌、全系列车型将会陆续迎来颠覆性升级；
3.全面布局新能源技术路径，深化电动化，开拓混动、氢能、打造多个平台与品牌，并基于不同
平台，衍生多款产品，助力新能源规划，下半年将推出两款全新纯电动车型；
4.积极向数字化转型，通过“脱胎换骨”式的变革，完成“中国汽车制造企业向全球化出行科技
公司”的蜕变。公司成立了企业数字化中心和产品数字化中心，前者对内重塑内部管理、流程、
供应链研发，全面打通和串联从商品企划到产品开发的路径，为产品赋能；后者围绕用户实现“车
在线、人在线、服务在线”，形成车端、厂家端和经销商端的三端融合，打通各作战单元，最终
形成产品生命周期和用户生命周期双轮驱动管理，为市场赋能。"
(三)其他披露事项
√适用□不适用
中期股息
董事会不建议派发截至2020年6月30日止6个月的中期股息(截至2019年6月30日止6个月：
无)。
购买、出售或赎回本公司之上市证券
本公司或其任何子公司报告期内概无购买、出售或赎回任何本公司之上市证券。
企业管治
就董事会所知，本公司报告期内，一直遵守《香港上市规则》附录十四所载的《企业管治守则》
中的全部原则和守则条文。
审计委员会
本公司已成立一个旨在检讨及监察本集团的财务汇报程序及内部控制的审计委员会。审计委员会
由本公司3位独立非执行董事、1位非执行董事组成。审计委员会会议已于2020年8月27日举
行，已审阅本集团的2020年中期业绩公告、中期报告及中期财务报告，并向本公司董事会提供意
见及建议。审计委员会认为，本公司2020年中期业绩公告、中期报告及中期财务报告符合适用会
计准则及本公司已就此作出适当披露。
薪酬委员会
本公司的薪酬委员会由2位独立非执行董事、1位执行董事组成。薪酬委员会的职责为就本公司
董事及高级管理人员的薪酬政策提出建议，厘定执行董事和高级管理人员的薪金待遇，包括非金
钱利益、退休金权益及赔偿支付等。
提名委员会
本公司的提名委员会由2位独立非执行董事、1位执行董事组成。提名委员会负责根据本公司经
营活动情况、资产规模和股权结构对董事会的规模和构成向董事会提出建议，并对董事、管理人
员选择标准和程序提供建议。
战略委员会
本公司的战略委员会由2位执行董事、1位非执行董事及2位独立非执行董事组成。战略委员会
根据现实环境、政策变动随时向管理层提供建议，负责对本公司长期发展战略和重大投资决策进
行研究并提出建议。
遵守《标准守则》
本公司已采纳《标准守则》作为全部董事进行证券交易的操守守则。经向董事作出特定查询后及
根据所获得的资料，董事会认为，报告期内全部董事均有遵守《标准守则》的条文。
第五节 重要事项
一、股东大会情况简介
会议届次 召开日期 决议刊登的指定网站的 决议刊登的披露日期
查询索引
2020 年第一次临时股 2020年4月15日 上交所 2020年4月15日
东大会、2020年第一次 www.sse.com.cn；
H 股类别股东会议及 香港联交所
2020年第一次A股类别 www.hkexnews.hk
股东会议
2019 年度股东大会、 2020年6月12日 上交所 2020年6月12日
2020年第二次H股类别 www.sse.com.cn；
股东会议及2020年第 香港联交所
二次A股类别股东会议 www.hkexnews.hk
股东大会情况说明
□适用√不适用
二、利润分配或资本公积金转增预案
(一)半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
是否分配或转增 否
每10股送红股数（股） -
每10股派息数(元)（含税） -
每10股转增数（股） -
利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明
-
三、承诺事项履行情况
(一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用□不适用
承诺时 是否 如未能及时履行 如未能及时
承诺背景 承诺 承诺方 承诺 间及期 是否有履行期 及时 应说明未完成履 履行应说明
类型 内容 限 限 严格 行的具体原因 下一步计划
履行
解决关联交 长城汽车股 自2012年1月1日起，长城汽车 自2012 否 是 - -
易 份有限公司 股份有限公司不再与河北保定太 年1月1
行集团有限责任公司、保定市太行 日起，永
制泵有限公司发生汽车零部件交 久
易。
解决同业竞 保定创新长 1、保定创新长城资产管理有限公 自2010 否 是 - -
争 城资产管理 司目前没有直接或间接地从事任 年12月
有限公司 何竞争业务。2、保定创新长城资 10日起，
与首次公开发行 产管理有限公司在对长城汽车股 永久
相关的承诺 份有限公司拥有控制权的关联方
事实改变之前，其直接或间接控制
的子公司，不会直接或间接地以任
何方式从事竞争业务或可能构成
竞争业务的业务。3、保定创新长
城资产管理有限公司将来面临或
可能取得任何与竞争业务有关的
投资机会或其他商业机会，在同等
条件下赋予长城汽车股份有限公
司该等投资机会或商业机会之优
先选择权。
解决同业竞 魏建军 1、魏建军先生直接或间接控制的 自2010 否 是 - -
争 子公司目前没有直接或间接地从 年12月
事任何竞争业务。2、魏建军先生 10日起，
在对长城汽车股份有限公司拥有 永久
控制权的关联方事实改变之前，其
直接或间接控制的子公司，不会直
接或间接地以任何方式从事竞争
业务或可能构成竞争业务的业务。
3、魏建军先生直接或间接控制的
子公司将来面临或可能取得任何
与竞争业务有关的投资机会或其
他商业机会，在同等条件下赋予长
城汽车股份有限公司该等投资机
会或商业机会之优先选择权。
四、聘任、解聘会计师事务所情况
聘任、解聘会计师事务所的情况说明
√适用□不适用
报告期内，公司仍聘任德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为公司服务，未发生改聘会计师
事务所的情形。
审计期间改聘会计师事务所的情况说明
□适用√不适用
公司对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□适用√不适用
公司对上年年度报告中的财务报告被注册会计师出具“非标准审计报告”的说明
□适用√不适用
五、破产重整相关事项
□适用√不适用
六、重大诉讼、仲裁事项
□本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项√本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项
七、上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人、收购人处罚及整改情况
□适用√不适用
八、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明
□适用√不适用
九、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响
(一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的
□适用√不适用
(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况
股权激励情况
□适用√不适用
其他说明
√适用□不适用
长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划
2020年1月30日，公司召开第六届董事会第二十九次会议及第六届监事会第十九次会议审议通
过了《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划（草案）及其摘要的议
案》、《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法的议案》、
《关于长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法的议案》、《关于提请股东大会授权董事会
及其授权人士全权办理公司2020年限制性股票与股票期权激励计划相关事宜的议案》，详见公司
于2020年1月30日在指定信息披露媒体发布的相关公告。
2020年3月13日，公司召开第六届董事会第三十一次会议及第六届监事会第二十次会议审议通过了
《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划（草案一次修订稿）及其摘
要的议案》、《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法
（修订稿）的议案》、《关于长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法（修订稿）的议案》，
详见公司于2020年3月13日在指定信息披露媒体发布的相关公告。
2020年3月13日至2020年3月23日，本公司在公司网站OA平台对激励计划拟激励对象的姓名与职务
予以公示。公示期满后，监事会对本次激励计划激励对象名单进行了核查并对公示情况进行了说
明，详见公司于2020年3月24日在指定信息披露媒体发布的相关公告。
本公司对本激励计划内幕信息知情人于2019年7月30日-2020年1月30日期间买卖公司股票情况进
行了自查，核查对象买卖公司股票与本激励计划内幕信息无关，未发现内幕信息知情人利用内幕
信息买卖公司股票的情形，详见公司于2020年4月15日在指定信息披露媒体发布的相关公告。
2020年4月15日，公司召开2020年第一次临时股东大会、2020年第一次H股类别股东会议及2020年
第一次A股类别股东会议，审议通过了《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权
激励计划（草案一次修订稿）及其摘要的议案》、《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股
票与股票期权激励计划实施考核办法（修订稿）的议案》、《关于提请股东大会授权董事会及其
授权人士全权办理公司2020年限制性股票与股票期权激励计划相关事宜的议案》，详见公司于2020
年4月15日在指定信息披露媒体发布的相关公告。
2020年4月27日，公司召开第六届董事会第三十四次会议及第六届监事会第二十三次会议，审议通
过了《长城汽车股份有限公司关于调整2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象名单及授
予数量的议案》及《长城汽车股份有限公司关于向2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对
象授予限制性股票或股票期权的议案》。详见公司于2020年4月27日在指定信息披露媒体发布的相
关公告。
2020年6月4日，公司收到上海证券交易所及中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证
券变更登记证明》。根据《证券变更登记证明》，本公司于2020年6月3日完成了2020年限制性股
票与股票期权激励计划首次授予的登记工作。在限制性股票的资金缴纳过程中，共有281名激励对
象实际进行认购，其中47名激励对象进行了部分认购。1名激励对象因个人原因未参与认购。因
此本公司本次实际向281名激励对象授予共计4,930.35万股限制性股票；股票期权共有14名激励对
象因个人原因放弃认购。因此本公司本次实际向1,651名激励对象授予共计8,706.53万份股票期权。
详见公司于2020年6月4日在指定信息披露媒体发布的相关公告。
2020年7月24日，公司召开第七届董事会第五次会议和第七届监事会第三次会议，审议通过了
《关于调整公司2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予部分限制性股票回购价格及首
次授予股票期权行权价格的议案》及《关于公司2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予
部分限制性股票回购注销及首次授予部分股票期权注销的议案》，同意本公司回购注销离职或岗
位调迁激励对象部分限制性股票、注销已离职或岗位调迁激励对象部分股票期权，并根据《2020
股权激励计划》的相关规定，对限制性股票回购价格及股票期权的行权价格进行调整。拟回购的
首次授予限制性股票数量合计为619,200股，调整后拟回购的首次授予限制性股票回购价格为
4.12元/股，并按《2020年股权激励计划》的规定加上同期银行存款利息（中国人民银行公布的
同期存款基准利率）；拟注销已获授但尚未行权的首次授予的部分股票期权309,100份,调整后的
首次授予股票期权行权价格为8.48元/股。
员工持股计划情况
□适用√不适用
其他激励措施
□适用√不适用
十、重大关联交易
(一)与日常经营相关的关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
√适用□不适用
（1）本公司与长城控股
2019年2月20日，本公司召开第六届董事会第十六次会议，审议通过了《关于预计2019-2021
年度日常关联交易的议案》，对本集团与长城控股2019年至2021年发生的租赁、提供租赁、采
购产品、销售产品、采购服务、提供服务类别日常交易总金额进行预计，此议案于2019年4月
12日本公司召开的2019年第二次临时股东大会上审议通过。详情请参阅本公司于2019年2月20
日及2019年4月12日发布的相关公告。
2020年6月19日，本公司召开第七届董事会第二次会议，审议通过了《关于与重庆创伴租赁协
议及调整2020-2021年度日常关联交易的议案》，调整了本集团与长城控股采购服务、提供服务、
租赁、提供租赁2020-2021年度日常关联交易上限。详情请参阅本公司于2020年6月19日发布
的相关公告。
截至2020年6月30日，本集团与长城控股（含直接或间接控制的公司及长城控股实际控制人担
任董事的公司）开展的日常关联交易情况如下：
币种：人民币 单位：万元
类别 2020年预计金 2020年1-6月实 预计金额与实际发生金额差异较大原因
额上限 际发生金额
采购产品 1,373,200.00 35,167.36 主要系本公司新能源汽车销量规模较小，导致向
关联方采购电池包数量较少所致
销售产品 649,904.00 11,565.97 主要系关联方向本公司采购新能源汽车规模较小
所致
采购服务 5,000.00 1,268.36 -
提供服务 8,100.00 1,442.01 -
租赁 14,200.00 1,415.62 -
提供租赁 3,100.00 355.09 -
合计 2,053,504.00 51,214.41 -
本集团与长城控股2020年1-6月日常关联（连）交易总额及各类别金额均未超出2020年预计金
额上限。提供租赁交易豁免遵守《香港上市规则》第14A章的所有申报、年度审核、公告及独立
股东批准的规定。
（2）本集团与长城滨银
2019年6月24日，本公司召开第六届董事会第二十次会议，审议通过了《关于在天津长城滨银
汽车金融有限公司存款暨关联交易的议案》，对2019年至2021年本集团在关联方长城滨银的存
款上限进行预计，此议案于2019年8月9日本公司召开的2019年第三次临时股东大会上审议通
过。详情请参阅本公司分别于2019年6月24日及2019年8月9日发布的相关公告。
2019年12月9日，本公司召开第六届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于长城汽车股份
有限公司追加在天津长城滨银汽车金融有限公司存款及其他日常关联交易的议案》，调整了本集
团2019年至2020年在关联方长城滨银的存款上限并预计了本公司与长城滨银2019年至2021年
提供服务、提供租赁关联交易金额。详情请参阅本公司于2019年12月9日发布的相关公告。
2020年8月28日，本公司召开第七届董事会第六次会议，审议通过了《关于调整与天津长城滨
银汽车金融有限公司日常关联交易的议案》调整了本集团与长城滨银2020年至2021年采购服务、
提供服务、销售产品、提供租赁日常关联交易金额上限。详情请参阅本公司于2020年8月28日
发布的相关公告。
截至2020年6月30日，本集团与长城滨银开展的日常关联交易情况如下：
本集团2020年在长城滨银存款
币种：人民币 单位：万元
类别 2020年预计单日存款余额上限 2020年(1月至6月)单日存款
余额最高值
存款 1,150,000.00 965,000.00
本集团与长城滨银发生的提供服务、提供租赁、销售产品关联交易
类别 2020年预计金额上限 2020年(1月至6月)实际发生金额
提供服务 6,504.00 1,736.17
提供租赁 50.00 22.64
销售产品 0.00 0.39
合计 6,554 1,759.20
报告期内，本集团在长城滨银的存款及本集团与长城滨银提供服务、提供租赁日常关联交易金额
均未超过2020年度预计金额上限，本集团销售产品给长城滨银为新增日常关联交易，交易金额未
达公司披露标准。
长城滨银为上海证券交易所股票上市规则下的关联方，本公司在长城滨银开展存款业务，构成上
海证券交易所股票上市规则下的关联交易，不构成《香港上市规则》下的关连交易。
（3）本集团与光束汽车
2020年6月12日，本公司召开第七届董事会第一次会议，审议通过了《关于预计与光束汽车日
常关联交易的议案》，对本集团与光束汽车的日常关联交易情况进行了预计，此议案于2020年7
月10日召开的2020年第二次临时股东大会上审议通过。详情请参阅本公司分别于2020年6月
12日及2020年7月10日发布的相关公告。
截止2020年6月30日，本集团与光束汽车关联交易执行情况如下：
1.本集团向光束汽车提供服务，实际发生关联交易金额为人民币5,872.88万元。
2.本集团向光束汽车提供租赁，实际发生关联交易金额为人民币1.44万元。
本集团与光束汽车2020年1-6月日常关联交易均未超出相应预测额度。
注：光束汽车为上海证券交易所股票上市规则下的关联方，本公司与光束汽车开展相关业务，构
成上海证券交易所股票上市规则下的关联交易，不构成《香港上市规则》下的关连交易。
公司日常关联交易事项的进展情况请见本报告财务报告附注(十一)关联方及关联交易相关内容。
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
关于公司临时公告未披露关联交易详情请参考财务报告附注(十一)关联方及关联交易相关内容。(二)资产收购或股权收购、出售发生的关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
√适用□不适用
币种：人民币 单位：万元
关联交易 交易日期 关联关系 关 联 关联交易内容 关 联 交 易 评估方法 评估价值 账面价值 关联交易 后续实施 相关公告索引
方 交 易 定价原则 金额 进展
类型
重庆领瞰 2020年6 本公司间 出 售 转让全资子公司重庆创 评 估 基 准 资 产 基 础 65,664.86 65,559.94 65,664.86 2020年6 详见本公司于 2020
企业管理 月19日 接控股股 股权 伴企业管理有限公司 日 的 评 估 法 月24日， 年6月19日发布的
有限公司 东控制的 100%股权给重庆领瞰企 值 为 主 要 已完成相 公告《长城汽车股份
公司 业管理有限公司 参考依据 关工商变 有限公司关联交易
更手续 公告》（公告编号：
2020-057）
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
4、涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况
□适用√不适用
(三)共同对外投资的重大关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
□适用√不适用
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(四)关联债权债务往来
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项
□适用√不适用
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(五)其他重大关联交易
□适用√不适用
(六)其他
□适用√不适用
财务报表附注（十一）所载之关联交易除本集团与河北保沧高速公路有限公司、本集团与天津长
城滨银汽车金融有限公司及本集团与光束汽车有限公司发生的关联交易外，根据《香港上市规则》
均构成关连交易及持续关连交易。本公司已遵守《香港上市规则》第14A章的相关规定履行了相
关审批、披露程序或豁免遵守《香港上市规则》第14A章的所有申报、年度审核、公告及独立股
东批准的规定。
十一、 重大合同及其履行情况
1 托管、承包、租赁事项
□适用√不适用
2 担保情况
√适用□不适用
单位:元 币种:人民币
报告期内担保发生额合计（不包括对子公 0
司的担保）
报告期末担保余额合计（A）（不包括对 0
子公司的担保）
公司对子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计 4,480,043,000.00
报告期末对子公司担保余额合计（B） 7,695,600,500.00
公司担保总额情况（包括对子公司的担保）
担保总额（A+B） 7,695,600,500.00
担保总额占公司净资产的比例(%) 14.44
其中：
为股东、实际控制人及其关联方提供担保 0
的金额（C）
直接或间接为资产负债率超过70%的被担 0
保对象提供的债务担保金额（D）
担保总额超过净资产50%部分的金额（E） 0
上述三项担保金额合计（C+D+E） 0
未到期担保可能承担连带清偿责任说明
担保情况说明 1.上述报告期内对子公司的担保发生额指已批准的担
保额度内报告期已使用额度。
2.上述报告期末对子公司担保余额指已批准的担保额
度内已使用额度中未履行到期的担保。
3.2017年，本公司董事会审议通过向本公司间接全资子
公司亿新发展有限公司提供3.5亿元美元的等值担保，
截至2020年6月30日，担保余额为239,739万元人民币
（2.3亿欧元及0.8亿美元）。
4.2019年11月，本公司董事会审议通过向本公司间接全
资子公司天津欧拉融资租赁有限公司提供10亿元人民
币担保，截止2020年6月30日，担保余额为92,436.00
万元人民币。
5.2019年12月，本公司董事会审议通过向本公司间接全
资子公司蜂巢动力系统（江苏）有限公司提供97,522.40
万元人民币担保，截止2020年6月30日，担保余额为
97,522.40万元人民币。
6.2020年1月本公司召开董事会审议通过向本公司间接
全资子公司蜂巢传动系统（江苏）有限公司提供
15,886.00万元人民币担保；2020年4月,本公司召开股
东大会审议通过向蜂巢传动系统（江苏）有限公司新增
100,000.00万元人民币担保计划，截止2020年6月30日，
新增担保额度中已发生担保金额为50,000.00万元人民
币，担保余额合计为65,886.00万元人民币。
7.2020年3月，本公司召开董事会审议通过向本公司全
资公司华鼎国际有限公司提供7亿美元担保，截止2020
年6月30日，已发生担保金额为273,976.65万元人民币
（3.87亿美元），担保余额为273,976.65万元人民币
（3.87亿美元）。
8.2020年4月，本公司召开股东大会审议通过《关于预
计公司对控股子公司的担保额度的议案》，预计对下属
控股子公司新增担保总额不超过人民币1,250,330万
元，截止2020年6月30日，已发生担保金额为50,000.00
万元人民币。截止2020年8月28日，已发生担保金额为
250,000万元人民币。
注：美元转换人民币汇率，按中国人民银行2020年6月30日人民币汇率中间价（1美元= 7.0795
元人民币）折算；欧元转换人民币汇率，按中国人民银行2020年6月30日人民币汇率中间价（1
欧元= 7.961元人民币）折算。
3 其他重大合同
□适用√不适用
十二、 上市公司扶贫工作情况
√适用□不适用
1. 精准扶贫规划
√适用□不适用
公司自上而下组织召开扶贫会议，指派专门人员到省内贫困地区走访调查，了解贫困现状，制定
贫困地区扶贫计划及政策。结合定点扶贫规划，继续完善贫困地区基础设施、医疗、教育等公益
事业建设。
2. 报告期内精准扶贫概要
√适用□不适用
2020年，公司为多地捐赠防疫物资及款项；开展职业技能培训，助力人员技能提升；为残疾人提
供就业平台，帮助其解决生活及就业问题；开展社会扶贫项目，奉献爱心、传递温情。
3. 精准扶贫成效
√适用□不适用
单位：万元 币种：人民币
指 标 数量及开展情况
一、总体情况
其中：1.资金 2,236.62
2.物资折款 166.58
3.帮助建档立卡贫困人口脱贫数（人） 496
二、分项投入
1.转移就业脱贫
其中：2.1职业技能培训投入金额 103.82
2.2职业技能培训人数（人/次） 7,210
2.3帮助建档立卡贫困户实现就业人数（人） 0
2.兜底保障
其中：2.1帮助“三留守”人员投入金额 0
2.2帮助“三留守”人员数（人） 0
2.3帮助贫困残疾人投入金额 1,342.8
2.4帮助贫困残疾人数（人） 496
3.社会扶贫
其中：3.1东西部扶贫协作投入金额 0
3.2定点扶贫工作投入金额 0
3.3扶贫公益基金 20
4.其他项目
其中：4.1.项目个数（个） 7
4.2.投入金额 936.58
4.3.帮助建档立卡贫困人口脱贫数（人） 0
4.4.其他项目说明 无
三、所获奖项（内容、级别）
无
4. 履行精准扶贫社会责任的阶段性进展情况
√适用□不适用
1、教育扶贫：为支持保定及天津周边院校陆续开学，捐赠口罩、消毒液等多项防疫物资；
2、就业扶贫：招收各区域内贫困地区人口到公司参加技能培训、就业，解贫困人口的就业问题；
3、其它扶贫：为残疾人提供就业平台，帮助其解决生活及就业问题。
5. 后续精准扶贫计划
√适用□不适用
1、捐赠扶贫：通过捐款捐物、助学、助老、助残、助医等形式，改善贫困地区的生活条件；
2、智力扶贫：公司将一如既往借助人才优势开展科技帮扶、开展实用技术、生产技能、经营管理
等培训、提高贫困员工的自我发展能力，提高困难员工的生产技能和生活质量；
3、就业扶贫：为本地域贫困地区提供就业岗位，加大培训力度，提高就业质量，带动贫困地区经
济发展；
4、其它扶贫：组织公司员工开展志愿者服务活动，为当地经济发展助力。
十三、 可转换公司债券情况
□适用√不适用
十四、 环境信息情况
(一)属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其重要子公司的环保情况说明
√适用□不适用
1. 排污信息
√适用□不适用
公司或子公 主要污染物及特征污染物的名 排放方 排放口 排放口 执行的污染物排放标 核定的排 超标排
司名称 称 式 数量 分布情 排放浓度 准 排放总量 放总量 放情况
况
pH值 7.33 — — 无
COD 47mg/L 11.09吨 38.61吨/ 无
年
氨氮 5.05mg/L 0.42吨 2.53吨/ 无
长城汽 年
磷酸盐 车股份 0.82mg/L 《污水综合排放标准》 0.07吨 —— 无
长城汽车股 间歇排 有限公 （GB 8978-1996）表4
份有限公司 废水 SS 放 2 司厂区 18mg/L 三级标准;银定庄污水 1.212吨 —— 无
五日生量化需氧 朝大阳街南排18.6mg/L 站进水水质要求 1.498吨 —— 无
石油类 污口 0.47mg/L 0.035吨 —— 无
阴离子表面活 0.229mg/L 0.020吨 —— 无
性剂
总铬 0.027mg/L 0.002吨 —— 无
铬 0.028mg/L 0.002吨 —— 无
总镍 0.36mg/L 0.013吨 —— 无
土壤 报告期内，长城汽车股份有限公司被纳入2020年河北省重点排污单位名录，本期共产生危险废物938.93吨，已由具备危
险废物经营资质的厂家合法处置。
悬浮物 22mg/L 4.388吨 —— 无
石油类 3.8mg/L 0.134吨 —— 无
化学需氧量 48mg/L 10.839吨 37.03吨/ 无
年
总镍 徐水分 0.23mg/L 0.002吨 —— 无
磷酸盐 公期司污一水0.577mg/L 《污水综合排放标准》 0.012吨 —— 无
长城汽车股 间歇排 站总排 （GB 8978-1996）表4 2.382吨/
份有限公司 废水 氨氮 放 2 口、三 1.75mg/L 三级标准；大王店污水 0.986吨 年 无
徐水分公司
PH 站期总污排水 7.38 处理厂进水水质要求 —— —— 无
总锌 口 0.32mg/L 0.039吨 —— 无
BOD5 31.4mg/L 2.595吨 —— 无
氟化物 3.34mg/L 0.211吨 —— 无
阴离子表面活 0.096mg/L 0.009吨 —— 无
性剂
精诚工科汽 PH 间歇排 一期污 7.2 《污水综合排放标准》 —— —— 无
车系统有限 废水 放 2 水站总 （GB 8978-1996）表4
公司保定徐 COD 排口、 42mg/L 三级标准；大王店污水 2.888吨 4.534吨 无
水底盘分公 氨氮 三期零 4.973mg/L 处理厂进水水质要求 0.269吨 1.814吨 无
司 部件污
总磷 水站总 6.7mg/L 0.379吨 0.503吨 无
SS 排口 18mg/L 1.247吨 —— 无
BOD5 21mg/L 1.340吨 —— 无
石油类 0.54mg/L 0.02吨 —— 无
氟化物 0.653mg/L 0.022吨 —— 无
阴离子表面活 ND —— —— 无
性剂
PH 间歇 1 污水站 7.9 —— —— 无
悬浮物 排放 总排口 32mg/L 0.273吨 —— 无
COD 37mg/L 0.338吨 4.066吨/ 无
年
氨氮 2.83mg/L 0.023吨 0.675吨/ 无
精诚工科汽 《污水综合排放标准》 年
车系统有限 废水 锌 0.17mg/L （GB 8978-1996）表4 0.002吨 —— 无
公司 石油类 1.39mg/L 三级标准 0.013吨 —— 无
磷酸盐 1.66mg/L 0.015吨 —— 无
总磷 1.94mg/L 0.018吨 0.0813吨 无
/年
BOD5 14.2mg/L 0.128吨 —— 无
阴离子表面活 0.114mg/L 0.001吨 —— 无
性剂
镍 0.18mg/L 0.002吨 0.0085吨 无
/年
总铬 0.016mg/L 0.0001吨 0.013吨/ 无
年
六价铬 0.01mg/L 0.0001吨 —— 无
石油类 1.38mg/L 0.015吨 —— 无
总磷 1.76mg/L 《污水综合排放标准》 0.02吨 —— 无
废水 间歇排 1 公司总 （GB 8978-1996）表4
锌 放 排口 2.85mg/L 三级标准；银定庄污水 0.03吨 —— 无
站进水水质要求
总镍 0.07mg/L 0.001吨 —— 无
保定市诺博 《大气污染物综合排
橡胶制品有 颗粒物 3mg/m3 放标准》 0.021吨 —— 无
限公司 (GB16297-1996)
表2二级标准
废气 苯 有组织 7 厂房周 0.271mg/m3 0.008吨 —— 无
甲苯 排放 边 1.1mg/m3 《工业企业挥发性有 9.02E-09吨 —— 无
机物排放控制标准》
二甲苯 ND DB13/2322-2016表1 —— —— 无
非甲烷总烃 3.04mg/m3 0.177吨 —— 无
保定诺博汽 废水 COD 间歇排 1 污水站 25mg/L 《电镀污染物排放标 0.0323吨 4.245吨 无
车装饰件有 氨氮 放 总排口 0.627mg/L 准》GB 21900-2008表 0.0011吨 0.15吨 无
限公司 2标准；大王店产业园
总磷 0.5mg/L 区污水处理厂进水水 0.0007吨 0.036吨 无
质要求
SS 46mg/L 0.0736吨 —— 无
石油类 0.43mg/L 0.0006吨 —— 无
氟化物 0.389mg/L 0.0007吨 —— 无
总氮 4.39mg/L 0.0055吨 —— 无
总铝 2.02mg/L 0.0008吨 —— 无
颗粒物 2.4mg/m3 《大气污染物综合排 0.144吨 1.068吨 无
放标准》
废气 二氧化硫 有组织 6 厂房周 ND (GB16297-1996)表2 —— 0.352吨 无
氮氧化物 排放 边 47mg/m3 二级标准； 0.005吨 3.25吨 无
硫酸雾 0.26mg/m3 《电镀污染物排放标 0.025吨 —— 无
准》GB 21900-2008
颗粒物 35mg/m3 《大气污染物综合排 2.5796吨 —— 无
长城汽车股 厂房周 放 标 准 》 —— 无
份有限公司 废气 酚类化合物 有组织 22 边 0.3mg/m3 (GB16297-1996) 0.007吨
定兴分公司 排放 表2二级标准 —— 无
甲醛 17.8mg/m3 0.327吨
氮氧化物 43mg/m3 《工业炉窑大气污染 0.109吨 0.702吨/ 无
物 排 放 标 准 》 年
二氧化硫 3mg/m3 （DB13/1640—201）表 0.008吨 —— 无
2；
非甲烷总烃 10.2mg/m3 0.215吨 —— 无
《工业企业挥发性有
苯 ND —— 无机物排放控制标准》0.00004吨
甲苯 ND （DB13/表23212；—2016）0.00004吨 —— 无
二甲苯 ND 0.00006吨 —— 无
《恶臭污染物排放标 —— 无
氨 2mg/m3 准》（GB14554-93）表1、 0.025吨
表2标准
《固定污染源一氧化 —— 无
一氧化碳 9mg/m3 碳 排 放 标 准 》 0.0035吨
（GB16297-1996）表2
二级标准
PH 7.85 —— —— 无
曼德电子电 三期零 《污水综合排放标准》
器有限公司 COD 间歇排 部件污 68mg/L （GB 8978-1996）表4 0.460吨 —— 无
保定徐水光 废水 放 1 水站总 三级标准；大王店产业
电分公司 氨氮 排口 0.944mg/L 园区污水处理厂进水 0.007吨 —— 无
水质要求
总磷 0.3mg/L 0.002吨 —— 无
SS 16mg/L 0.099吨 —— 无
BOD5 20.9mg/L 0.144吨 —— 无
石油类 0.49mg/L 0.003吨 —— 无
动植物油类 0.42mg/L 0.003吨 —— 无
总氮 6.82mg/L 0.047吨 —— 无
《工业企业挥发性有
非甲烷总烃 7.21mg/m3 机物排放控制标准》 0.103吨 —— 无
（DB13/2322—2016）
废气 有组织 3 厂房周 表1
排放 边 《大气污染物综合排
颗粒物 2.2mg/m3 放 标 准 》 0.002吨 1.444吨/ 无
（GB16297-1996）表2 年
二级标准
蜂巢传动科 废水 PH 7.28 《污水综合排放标准》 —— —— 无
技河北有限 （GB 8978-1996）表4
公司徐水分 三期零 35mg/L 三级标准；大王店产业 —— 无
公司 化学需氧量 0.799吨间歇排部件污 园区污水处理厂进水
悬浮物 放 1 水站总 水质要求 —— 无
排口 17mg/L 0.365吨
氨氮 2.42mg/L 0.058吨 —— 无
总磷 0.36mg/L 0.009吨 —— 无
总氮 8.43mg/L 0.204吨 —— 无
PH 7.04 —— —— 无
化学需氧量 31mg/L 0.608吨 12.037吨 无
/年
氨氮 0.631mg/L 0.014吨 0.435吨/ 无
徐 《污水综合排放标准》 年
悬浮物 水底盘 18mg/L （GB 8978-1996）表4 0.368吨 —— 无间歇排
废水 总氮 放 1 一期污 21.6mg/L 三级标准；大王店产业 0.498吨 —— 无
水站总 园区污水处理厂进水
BOD5 排口 9.6mg/L 水质要求 0.216吨 —— 无
诺博橡胶制 总磷 0.91mg/L 0.021吨 —— 无
品有限公司 石油类 0.42mg/L 0.009吨 —— 无
锌 0.11mg/L 0.002吨 —— 无
非甲烷总烃 3.32mg/m3 0.841吨 6.785吨/ 无
年
甲苯 ND 《工业企业挥发性有 —— 0.035吨/ 无
废气 间歇排 15 厂房周 机物排放控制标准》 年
二甲苯 放 边 0.836mg/m3 （DB13/2322—2016） 0.074吨 1.826吨/ 无
表1 年
甲苯和二甲苯 0.837mg/m3 0.074吨 1.961吨/ 无
年
二氧化硫 32mg/m3 关于印发《工业炉窑大 0.022吨 0.074吨/ 无
气污染综合治理方案》 年
氮氧化物 6mg/m3 的 通 知 环 大 气 0.002吨 0.459吨/ 无
[2019]56号 年
橡胶制品工业污染物
颗粒物 2.7mg/m3 排 放 标 准 GB 0.476吨 —— 无
27632-2011
PH 8.78 —— —— 无
COD 73mg/L 4.392吨 —— 无
氨氮 0.366mg/L 0.494吨 —— 无
磷酸盐 公司生 《污水综合排放
间歇排 活污水 0.11mg/L 标准》（GB8978-1996） 0.042吨 —— 无
废水 悬浮物 放 2 排口、
生产废 22mg/L 表污4水三站级进标水准水；质银要定求庄0.008吨 —— 无
诺博汽车系 BOD5 水排口 21.2mg/L 0.008吨 —— 无
统有限公司
石油类 0.41mg/L 0.0002吨 —— 无
阴离子表 0.07mg/L 0.00002吨 —— 无
面活性剂
颗粒物 2.5mg/m3 0.321吨 —— 无
《大气污染物综合排
废气 二氧化硫 间歇排 4 厂房周 4mg/m3 放标准》 0.018吨 —— 无
放 边 (GB16297-1996)表2
氮氧化物 13mg/m3 二级标准； 0.062吨 —— 无
非甲烷总烃 3.2mg/m3 0.491吨 —— 无
苯 ND 《工业企业挥发性有 —— —— 无
机物排放控制标准》
甲苯 ND （DB13/2322—2016） —— —— 无
表1
二甲苯 0.0523mg/m 0.007吨 —— 无
3
PH 6.84 —— —— 无
SS 48mg/L 《污水综合排放标准》 0.220吨 —— 无
废水 间歇排 2 生活污 （GB 8978-1996）表4
COD 放 水排口 412mg/L 三级标准；银定庄污水 2.411吨 —— 无
保定亿新汽 站进水水质要求
车配件有限 氨氮 4.38mg/L 0.024吨 —— 无
公司 0.119吨 —— 无
非甲烷总烃 1.11mg/m3 《工业企业挥发性有
废气 苯 间歇排 4 厂房周 0.010mg/m3 机物排放控制标准》 0.001吨 —— 无
放 边 （DB13/2322—2016）
甲苯与二 0.323mg/m3 表1 0.007吨 —— 无
甲苯合计
COD 朝阳南 120mg/L 0.420吨 —— 无
保定市精工 氨氮 大街排 5.05mg/L 《污水综合排放标准》 0.017吨 —— 无
汽车模具技 废水 间歇排 2 污口； （GB 8978-1996）表4
术有限公司 总磷 放 焦庄污 0.88mg/L 三级标准 0.004吨 —— 无
水站排
SS 口 35mg/L 0.119吨 —— 无
PH 7.85 —— —— 无
COD 248mg/L 0.176吨 —— 无
氨氮 18.5mg/L 0.0132吨 —— 无
《污水综合排放标准》
废水 悬浮物 间歇排 1 污水站 115mg/L （GB 8978-1996）表4 0.0818吨 —— 无
放 总排口 三级标准；清苑县污水
总磷 1.7mg/L 处理厂进水水质要求 0.0012吨 —— 无
保定长城报
废汽车回收 总氮 22.1mg/L 0.0157吨 —— 无
拆解有限公
司 无石油类0.88mg/L 0.0006吨 ——
非甲烷总烃 5.30mg/m3 0.0313吨 —— 无
苯 ND 《工业企业挥发性有 —— —— 无
废气 间歇排 1 厂房周 机物排放控制标准》
二甲苯 放 边 ND （DB13/2表3221—2016） —— —— 无
甲苯与二 ND —— —— 无
甲苯合计
PH 8.04 《污水综合排放标准》 —— —— 无
长城汽车股 SS 18mg/L （GB 8978-1996）表4 0.149吨 —— 无
份有限公司 废水 间歇排 1 污水站 三级标准；顺平清源污
顺平精工铸 石油类 放 总排口 0.49mg/L 水处理有限公司进水 0.004吨 —— 无
造分公司 水质要求
动植物油 0.51mg/L 0.004吨 —— 无
COD 45mg/L 0.381吨 —— 无
氨氮 1.43mg/L 0.012吨 —— 无
非甲烷总 3.54mg/m3 3.6565吨 —— 无
烃
颗粒物 4.9mg/m3 0.7327吨 —— 无
甲苯 ND 《大气污染物综合排 —— —— 无
0.0185mg/m 放 标 准 》
二甲苯 有组织 厂区周 3 （GB16297-1996）表2 0.0002吨 —— 无
废气 排放 16 边 二级标准;《工业炉窑
二氧化硫 6mg/m3 大气污染物排放标准》 0.0985吨 —— 无
（DB13/1640-2012）表
氮氧化物 75mg/m3 1、表2新建炉窑标准 1.4407吨 —— 无
甲醛 0.283mg/m3 0.026吨 —— 无
酚类化合 ND —— —— 无
物
PH 8.04 —— —— 无
精诚工科汽 SS 18mg/L 《污水综合排放 0.149吨 —— 无
车系统有限 间歇排 污水站 标准》（GB8978-1996） 无
公司顺平精 废水 石油类 放 1 总排口 0.49mg/L 表4三级标准；顺平清 0.004吨 ——
工铸造分公 动植物油 0.51mg/L 源污水处理有限公司 0.004吨 —— 无
司 进水水质要求
COD 45mg/L 0.381吨 1.88吨/ 无
年
氨氮 1.43mg/L 0.012吨 0.188吨/ 无
年
PH 7.98 —— —— 无
SS 15mg/L 0.78吨 —— 无
《污水综合排放
石油类 间歇排 污水站 0.48mg/L 标准》（GB8978-1996） 0.026吨 —— 无
废水 动植物油 放 1 总排口 0.44mg/L 表4三级标准；顺平清 0.022吨 —— 无
源污水处理有限公司
COD 72mg/L 进水水质要求 3.622吨 41.79吨/ 无
年
精诚工科汽 1.4mg/L 0.075吨 4.18吨/ 无
车系统有限 氨氮 年
公司顺平精
工压铸分公 非甲烷总统 3.54mg/m3 1.127吨 —— 无
司 颗粒物 4.1mg/m3 《大气污染物综合排 0.481吨 —— 无
二氧化硫 6mg/m3 （GB162放97标-1准99》6）表20.037吨 0.353吨/ 无
废气 有组织 6 厂区周 二级标准;《工业炉窑 年
氮氧化物 排放 边 65mg/m3 大气污染物排放标准》 0.658吨 1.649吨/ 无
（DB13/1640-2012）表 年
甲醛 0.283mg/m3 1、表2新建炉窑标准 0.026吨 —— 无
酚类化合 ND —— —— 无
物
长城汽车股 PH值 7.74 《污水综合排放标准》 —— —— 无间歇排厂区西
份有限公司 废水 放 2 侧 （DB 12/356-2018）表 0.045吨 —— 无
天津哈弗分 石油类 2.73mg/L 2三级标准
公司 动植物油类 22.2mg/L 0.397吨 —— 无
悬浮物 25mg/L 1.34吨 —— 无
化学需氧量 202mg/L 13.128吨 96.313吨 无
/年
五日生化需氧 46.7mg/L 2.962吨 —— 无
量
氨氮 22.1mg/L 0.792吨 5.85吨/ 无
年
总磷 1.2mg/L 0.045吨 1.541吨/ 无
年
阴离子表面活 ND —— —— 无
性剂
锌 0.766mg/L 0.045吨 —— 无
锰 0.27mg/L 0.017吨 —— 无
铬 ND —— —— 无
六价铬 ND —— —— 无
镍 0.157mg/L 0.007吨 0.126吨/ 无
年
甲苯 涂装车 1.2mg/m3 《工业企业挥发性有 0.505吨 —— 无
废气 二甲苯 有排放组织 55 装间、车总间7.01mg/m3 （机D物B1排2/放524控—制20标14）准表》3.343吨 —— 无
挥发性有机物 外围 32.2mg/m3 2 25.915吨 398.29吨 无
（V0Cs）
二氧化硫 27mg/m3 3.603吨 —— 无
氮氧化物 116mg/m3 《大气污染物综合排 12.39吨 —— 无
放 标 准 》
非甲烷总 1.04mg/m3 （GB16297-1996）表2 0.057吨 —— 无
烃 二级标准
颗粒物 20mg/m3 3.943吨 —— 无
报告期内，长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单位 无
固废危废 名录，本期共产生危险废物595.46吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置；产生普通固废71箱（长*
宽*高：3.45m*2.2m*1m），委托有资质厂家处置。
PH 7.5 —— —— 无
动植物油类 3.13mg/L 0.033吨 —— 无
石油类 1.41mg/L 0.021吨 —— 无
悬浮物 24mg/L 《污水综合排放标准》 0.171吨 —— 无
诺博汽车系 废水 化学需氧量 间歇排 1 厂区西 188.0031
统有限公司 放 侧 37mg/L （DB 122/三35级6-标20准18）表1.073吨 吨/年 无
天津分公司 五日生化需氧 10mg/L 0.257吨 —— 无
量
氨氮 3.36mg/L 0.027吨 13.6454 无
吨/年
总磷 0.26mg/L 0.007吨 3.57吨/ 无
年
废气 苯 有组织 10 厂房周 0.004mg/m3 《工业企业挥发性有 0.002吨 —— 无
甲苯 排放 边 1.61mg/m3 机物排放控制标准》 0.569吨 —— 无
二甲苯 4.34mg/m3 （DB12/524—2014）表
2 1.215吨 —— 无
VOCs 25.5mg/m3 9.916吨 20.06吨/ 无
年
非甲烷总烃 17.4mg/m3 《大气污染物综合排 1.252吨 —— 无
颗粒物 7.3mg/m3 （放GB162标97-199准6）表》21.550吨 —— 无
二氧化硫 ND 二级标准 0.857吨 —— 无
氮氧化物 5mg/m3 1.255吨 —— 无
报告期内，诺博汽车系统有限公司天津分公司被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单位名录，本期共产
固废危废 生危险废物256.83吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置；产生普通固废244箱（长*宽*高：3.45m*2.2m*1m），
委托有资质厂家处置。
长城汽车股
份有限公司 报告期内，长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-底盘事业部被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单
天津哈弗分 固废危废 位名录，本期共产生危险废物91.09吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置。
公司-底盘
事业部
长城汽车股
份有限公司 报告期内，长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-动力事业部被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单
天津哈弗分 固废危废 位名录，本期共产生危险废物45.80吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置；产生普通固废43箱（长*宽*高：
公司-动力 3.45m*2.2m*1m），委托有资质厂家处置。
事业部
噪声：厂区周围没有文化、教育等噪声敏感区域，排放噪声均低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的要求。
2020年1-6月危险废物共计产生2,597吨，主要危废为污泥、漆渣、废沾染物等，单台危险废物产生量为0.014吨/台，均按照《固体废物动态信息管理
平台应用有关工作的通知》、《关于启动天津市危险废物在线转移监管平台办理危险废物市内转移相关手续的通知》以及天津市、保定市政府主管部门的
转移审批制度进行转移，天津地区危险废物由天津合佳威立雅环境服务有限公司、天津滨海合佳威立雅环境服务有限公司、唐山浩昌杰环保科技发展有
限公司、衡水睿韬环保技术有限公司、乐亭县海畅环保科技有限公司处理；保定地区危险废物由沧州冀环威立雅环境服务有限公司、秦皇岛市徐山口危
险废物处理有限公司、保定科林供热有限公司、河北风华环保服务有限公司、唐山优艺胜星再生资源有限公司、石家庄翔宇环保技术服务中心等公司处
理。公司产生的普通固废主要为生活垃圾，2020年1-6月共计产生普通固废5,500吨，单台废弃物产生量为0.014吨/台，委托有资质厂家处置。
2. 防治污染设施的建设和运行情况
√适用□不适用
在符合国家法规和排放标准的前提下，公司及重要子公司污染物排放指标执行目前国内最严标准；
废水、废气、噪声和固废均合规排放，厂区废水全部经公司污水站进行处理，采用预处理+生化+
物化+过滤+消毒的处理工艺，处理后的中水用于内部冲厕和绿化使用，多余的中水排入市政污水
管网，具备排水许可证，外排水指标远低于法规要求的排放限值；烘干产生的VOCs经RTO焚烧处
置，喷涂废气依据气特性,在原有文丘里治理设施的基础上，引入了沸石转轮+焚烧装置，通过吸
附+脱附+焚烧的治理工艺，实现对喷涂废气VOCs的治理，经治理的达标废气经排气筒高空排放，
并安装有机废气在线监控系统，VOCs排放情况实时传输环保部门，接受环保部门的监督；为减少
噪声，公司积极采取各种不同的防噪措施，以降低对环境的影响，对噪声防控，主要采取噪声设
备安装隔音罩、防震底座等，噪声源周边建立绿化带，对噪声采取有效的隔断和降低，确保噪声
有效消除并达标排放;在废弃物管理过程中，公司从源头抓起，废弃物分类存放，并建立固体废弃
物临时存放场所，有价废弃物全部进行外卖或再利用，注重资源的循环利用，无价废弃物全部交
由专门的垃圾处置厂家合规处置，开展危险废物减量化工作，从源头和末端削减危险废物，建立
合规的危险废物专用贮存场所，并安装智能监控系统，与环保部门联网，在危废达标贮存和处置
的基础上，全年24小时实时接受政府部门的监督。
公司积极建立健全环境管理体系，2008年获得环境管理体系审核（ISO14001:2004）证书，2017
年通过新版（ISO14001:2015）换版审核，2018年、2019年，均已通过环境管理体系（ISO14001:2015）
监督审核，完善落实环保管理规章制度。
3. 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况
√适用□不适用
依据国务院《建设项目环境保护管理条例》《中华人民共和国环境影响评价法》、生态环境部《建
设项目竣工环境保护验收暂行办法》等法规要求，开展新、改、扩建项目环境影响评价及竣工环
保验收工作，严格执行环境影响评价制度和“三同时”制度及相关法律法规要求。
公司及重要子公司的项目均依法取得项目环评批复，相关配套环保设施通过环保验收，已取得排
污许可证（证书编号:91130000105941835E001Z），定期开展第三方环境监测，监测结果全部达标。
4. 突发环境事件应急预案
√适用□不适用
为有效降低、预防可能发生的环境风险，公司建立了应急准备与响应程序，编制突发环境事件应
急预案，对发生或可能发生的潜在事故和紧急情况制定应采取的控制方法，每年组织公司内的环
境应急演练，确保预案的可执行性和有效性。
5. 环境自行监测方案
√适用□不适用
1、定期对外排污水进行监测，具备水质检验记录，具备PH、流量、COD、氨氮、总氮、总磷自动
监测设备，并实时传输数据；
2、定期对有机废气排放状况进行监测，具备VOCs检验记录，安装VOCs在线监控装置；
3、定期对噪声进行自测，并具备噪声监测记录；
4、按《排污许可证申请与核发技术规范汽车制造业》要求按时开展第三方污染物监测。
6. 其他应当公开的环境信息
√适用□不适用
根据《中华人民共和国环境保护法》及《企业事业单位环境信息公开办法》(环保部第31号令)
的相关规定，公司及重要子公司所在地区的环保部门公布的重点排污单位为：长城汽车股份有限
公司、长城汽车股份有限公司徐水分公司、长城汽车股份有限公司定兴分公司、精诚工科汽车系
统有限公司、保定精工汽车模具技术有限公司、诺博汽车系统有限公司、保定市诺博橡胶制品有
限公司、保定亿新汽车配件有限公司、保定长城报废汽车回收拆解有限公司、蜂巢传动科技河北
有限公司徐水分公司、精诚工科汽车系统有限公司保定徐水精工底盘分公司、、诺博橡胶制品有
限公司、曼德电子电器有限公司保定徐水光电分公司、保定诺博汽车装饰件有限公司、长城汽车
股份有限公司顺平精工铸造分公司、精诚工科汽车系统有限公司顺平精工铸造分公司、精诚工科
汽车系统有限公司顺平精工压铸分公司、长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司、长城汽车股份
有限公司天津哈弗分公司-底盘事业部、长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-动力事业部、诺
博汽车系统有限公司天津分公司，公司官网中设置环保信息相关栏目板块，公示公司环境相关信
息。
(二)重点排污单位之外的公司的环保情况说明
√适用□不适用
为打造绿色工厂，创建环境友好型企业，落实绿色发展理念，倡导生态文明建设，坚定走绿色制
造之路。报告期内，公司下属企业着重做了以下工作：
1、加强管理机构与制度建设，进一步提升基础管理水平。公司下属各企业都设有环保管理机构和
管理人员，形成了覆盖全公司的环保管理网络，制定环保管理制度，并严格落实，使环保工作处
于管理状态。
2、在符合国家法规和排放标准的前提下，公司及重要子公司污染物排放指标执行目前国内最严标
准；废水、废气、噪声和固废均合规排放，厂区生产废水全部经公司污水站进行处理，采用预处
理+生化+物化+过滤+消毒的处理工艺，处理后的中水用于内部冲厕和绿化使用，多余的中水排入
市政污水管网，具备排水许可证，外排水指标远低于法规要求的排放限值；烘干产生的VOCs经
RTO焚烧处置，喷涂废气依据气特性,在原有文丘里治理设施的基础上，引入了沸石转轮+焚烧装
置，通过吸附+脱附+焚烧的治理工艺，实现对喷涂废气VOCs的治理，经治理的达标废气通排气筒
高空排放；为减少噪声，公司积极采取各种不同的防噪措施，以降低对环境的影响，对噪声防控，
主要采取噪声设备安装防震底座，噪声源周边建立绿化带、隔音罩（房），对噪声采取有效的隔
断和降低，确保噪声有效消除并达标排放;在废弃物管理过程中，公司从源头抓起，废弃物分类存
放，并建立固体废弃物临时存放场所，有价废弃物全部进行外卖或再利用，注重资源的循环利用，
无价废弃物全部交由专门的垃圾处置厂家合规处置，危险废物全部建立合规的专用贮存场所，并
安装智能监控系统，与环保部门联网，在危废达标贮存和处置的基础上，全年24小时实时接受政
府部门的监督。
3、完善各项污染治理设施建设，不断加大环保投入。公司各企业建有完善的污染防治设施，对废
水、废气、噪声等污染进行全面治理，对危险废物进行了合法合规处置。近几年，不断加大环保
投入，尤其在大气污染防治方面投入，为改善空气质量作出应有贡献。
4、及时获取环保法律法规，并进行合规性评价。各企业新、改、扩项目均严格执行建设项目环评
管理规定，落实环保“三同时”工作。完成排污许可证申办工作，开展自行和第三方监测。
5、积极参与国内外环保展会，学习、引进先进的环保新技术，推行全过程控制污染物排放，实现
源头削减和末端治理的同步开展的管理理念，提升污染治理水平，降低污染物产生。
6、公司建立了完善的环保风险应急机制，各企业均制定了《突发环境污染事件应急预案》，每年
开展环保培训和突发环境事件应急演练，确保环境管理人员了解环保相关技能，确保事件发生时
能够迅速、有序、高效地进行应急处置。
(三)重点排污单位之外的公司未披露环境信息的原因说明
□适用√不适用
(四)报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明
□适用√不适用
十五、 其他重大事项的说明
(一)与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
□适用√不适用
(二)报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响
□适用√不适用
(三)其他
√适用□不适用
本公司于2019年1月3日召开的2019年第一次临时股东大会审议通过了《关于发行超短期融
资券的议案》，同意本公司向中国银行间市场交易商协会申请注册发行金额不超过人民币50亿
元（含50亿元）的超短期融资券。
2019年3月27日，本公司收到中国银行间市场交易商协会发出的《接受注册通知书》（中市协
注[2019]SCP78号）文件，本公司本次超短期融资券注册金额为人民币40亿元，注册额度自注
册通知书落款之日起2年内有效。
2020年5月20日至2020年5月21日，公司在全国银行间市场公开发行2020年度第一期超短期
融资券，发行总额为人民币20亿元,发行利率为2.0%。
2020年7月22日，公司在全国银行间市场公开发行2020年度第二期超短期融资券，发行总额为
人民币10亿元,发行利率为1.4%。
2020年8月24日，公司在全国银行间市场公开发行2020年度第三期超短期融资券，发行总额为
人民币10亿元，发行利率为1.4%。
2020年8月26日，公司完成了2020年度第二期超短期融资券的兑付工作，本息兑付总额为人民
币1,001,304,109.59元，由银行间市场清算所股份有限公司代理划付至债券持有人。
详情请参阅本公司于2020年5月22日、2020年7月23日、2020年8月24日及2020年8月
26日发布的相关公告。
第六节 普通股股份变动及股东情况
一、股本变动情况
(一) 股份变动情况表
1、股份变动情况表
单位：股
本次变动前 本次变动增减（＋，－） 本次变动后
数量 比例 发行新股 送 公积金转股 其他 小计 数量 比例
(%) 股 (%)
一、有限售条件股份 0 0 49,303,500 0 0 0 49,303,500 49,303,500 0.54
1、国家持股 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2、国有法人持股 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3、其他内资持股 0 0 49,303,500 0 0 0 49,303,500 49,303,500 0.54
其中：境内非国有法人持股 0 0 0 0 0 0 0 0 0
境内自然人持股 0 0 49,303,500 0 0 0 49,303,500 49,303,500 0.54
4、外资持股 0 0 0 0 0 0 0 0 0
其中：境外法人持股 0 0 0 0 0 0 0 0 0
境外自然人持股 0 0 0 0 0 0 0 0 0
二、无限售条件流通股份 9,127,269,000 100 0 0 0 0 0 9,127,269,000 99.46
1、人民币普通股 6,027,729,000 66.04 0 0 0 0 0 6,027,729,000 65.69
2、境内上市的外资股 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3、境外上市的外资股 3,099,540,000 33.96 0 0 0 0 0 3,099,540,000 33.77
4、其他 0 0 0 0 0 0 0 0 0
三、股份总数 9,127,269,000 100 49,303,500 0 0 0 49,303,500 9,176,572,500 100
2、股份变动情况说明
√适用□不适用
2020年4月27日，公司召开第六届董事会第三十四次会议及第六届监事会第二十三次会议，审议通过了《长城汽车股份有限公司关于调整2020年限制
性股票与股票期权激励计划激励对象名单及授予数量的议案》及《长城汽车股份有限公司关于向2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象授予限
制性股票或股票期权的议案》。本公司共授予4,930.35万股限制性股票，本公司已于2020年6月3日完成了2020年限制性股票与股票期权激励计划首
次授予的登记工作。公司总股本由9,127,269,000变更为9,176,572,500。
3、报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如有）
□适用√不适用
4、公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
□适用√不适用
(二) 限售股份变动情况
√适用□不适用
单位:股
股东名称 期初限售股数 报告期解除限售股数 报告期增加限售股数 报告期末限售股数 限售原因 解除限售日期
员工限制性股票 0 0 24,651,750 24,651,750 股权激励 2021年4月27日-2022
年4月26日
员工限制性股票 0 0 14,791,050 14,791,050 股权激励 2022年4月27日-2023
年4月26日
员工限制性股票 0 0 9,860,700 9,860,700 股权激励 2023年4月27日-2024
年4月26日
合计 0 0 49,303,500 49,303,500 / /
二、股东情况
(一) 股东总数:
截止报告期末普通股股东总数(户) 73,666
(二) 截止报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表
单位:股
前十名股东持股情况
持有 质押或冻结情况
有限 数量
股东名称 报告期内增减 期末持股数量 比例(%) 售条 股东性质
（全称） 件股 股份状态
份数
量
保定创新长城资产管理有限公司 0(A股) 5,115,000,000（A股） 55.74 0（A 质押 2,107,190,000(A股) 境内非国
股） 有法人
HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央结算 -119,800(H股) 3,083,744,899(H股) 33.60 - 未知 - 境外法人
（代理人）有限公司)
中国证券金融股份有限公司 0(A股) 196,889,089（A股） 2.15 - 未知 - 其他
香港中央结算有限公司 -2,125,835(A股) 36,102,089（A股） 0.39 - 未知 - 其他
香港金融管理局－自有资金 4,446,000(A股) 25,545,117（A股） 0.28 - 未知 - 其他
中央汇金资产管理有限责任公司 0(A股) 22,308,300（A股） 0.24 - 未知 - 其他
中国人民人寿保险股份有限公司－传统 20,747,610(A股) 20,747,610（A股） 0.23 - 未知 - 其他
－普通保险产品
中国人民财产保险股份有限公司－传统 17,424,129(A股) 17,424,129（A股） 0.19 - 未知 - 其他
－收益组合
全国社保基金一零三组合 14,999,907(A股) 14,999,907（A股） 0.16 - 未知 - 其他
中国建设银行股份有限公司－嘉实新消 -5,936,400(A股) 11,859,518（A股） 0.13 - 未知 - 其他
费股票型证券投资基金
前十名无限售条件股东持股情况
股东名称 持有无限售条件流通股的数量 股份种类及数量
种类 数量
保定创新长城资产管理有限公司 5,115,000,000（A股） 人民币普通股 5,115,000,000（A股）
HKSCC NOMINEESLIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司） 3,083,744,899(H股) 境外上市外资股 3,083,744,899(H股)
中国证券金融股份有限公司 196,889,089（A股） 人民币普通股 196,889,089（A股）
香港中央结算有限公司 36,102,089（A股） 人民币普通股 36,102,089（A股）
香港金融管理局－自有资金 25,545,117（A股） 人民币普通股 25,545,117（A股）
中央汇金资产管理有限责任公司 22,308,300（A股） 人民币普通股 22,308,300（A股）
中国人民人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品 20,747,610（A股） 人民币普通股 20,747,610（A股）
中国人民财产保险股份有限公司－传统－收益组合 17,424,129（A股） 人民币普通股 17,424,129（A股）
全国社保基金一零三组合 14,999,907（A股） 人民币普通股 14,999,907（A股）
中国建设银行股份有限公司－嘉实新消费股票型证券投资基金 11,859,518（A股） 人民币普通股 11,859,518（A股）
上述股东关联关系或一致行动的说明 公司控股股东保定创新长城资产管理有限公司与其他股东之间不存在关联关系。此外，公
司未知上述其他股东存在关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 -
前十名有限售条件股东持股数量及限售条件
□适用√不适用
注：截止2020年6月30日，保定创新长城资产管理有限公司（以下简称“创新长城”）累计质押的本公司股份数量为210,719万股A股。
创新长城于2020年7月9日将原质押给华宝信托有限责任公司的本公司股份26,000万股解除质押，于2020年7月24日将原质押给中信证券股份有限公司的本
公司股份30,000万股解除质押，股份解除质押后，截止2020年8月28日创新长城累计质押的本公司股份数量为154,719万股A股，详见本公司于2020年7月
10日、2020年7月27日在指定信息披露媒体发布的公告。
主要股东所持股份（《证券及期货条例》的规定）
截至2020年6月30日止，下列股东（董事、监事、或本公司最高行政人员除外）于本公司的任何股
份及相关股份中，拥有根据《证券及期货条例》第336条备存的登记册所载录的权益或淡仓:
占A股概 占H股概约 占股份总数概
姓名 股份数目 约百分 百分比 约百分比
比 （%） （%）
（%）
保定创新长城资产管理有 5,115,000,000 (L)（A股) 84.17 - 55.74
限公司（附注1）
保定市长城控股集团有限 5,115,000,000 (L)（A股) 84.17 - 55.74
公司（附注2）
208,389,248 (L)(H股) - 6.72 (L) 2.27
Citigroup Inc. 27,029,687 (S)(H股) - 0.87 (S) 0.29
159,180,125 (P)(H股) - 5.13 (P) 1.73
BlackRock, Inc. 178,807,080 (L)(H股) - 5.77 (L) 1.95
11,129,500 (S)(H股) - 0.36 (S) 0.12
韩雪娟（附注3） 5,115,000,000 (L)(A股) 84.17 - 55.74
保定市莲池区南大园乡集 5,115,000,000 (L)(A股) 84.17 - 55.74
体资产经管中心（附注4）
(L)指本公司股份的好仓
(S)指本公司股份的淡仓
(P)指可供借出的股份
附注：
(1)保定创新长城资产管理有限公司原名为保定市沃尔特管理咨询有限公司，成立于2005年12月1
日，成立地点为中国河北省保定市；注册地址为保定市莲池区朝阳南大街2066号；经营范围为对
制造业、房地产业、园林业的投资，企业策划、管理咨询（法律、行政法规或者国务院决定规定
须报经批准的项目，未获批准前不准经营）。截至2020年6月30日止，保定创新长城资产管理有限
公司的62.854%、0.125%、0.001%、37.02%股权分别由保定市长城控股集团有限公司、魏建军先生、
韩雪娟女士和保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心持有。而保定市长城控股集团有限公司的
99%及1%股权分别由魏建军先生与韩雪娟女士持有。因此，按照《证券及期货条例》，保定创新长
城资产管理有限公司由保定市长城控股集团有限公司所控制，而保定市长城控股集团有限公司则
由魏建军先生控制，并且魏建军先生被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持有的本
公司股份的权益。
(2)截至2020年6月30日止，保定市长城控股集团有限公司持有保定创新长城资产管理有限公司
62.854%的股权，故根据《证券及期货条例》被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持
有的本公司股份的权益。
(3)截至2020年6月30日止，韩雪娟女士持有保定创新长城资产管理有限公司0.001%的股权及保定
市长城控股集团有限公司1%的股权。韩雪娟女士为魏建军先生的配偶，故根据《证券及期货条例》
被视为于魏建军先生拥有的所有本公司股份中拥有权益。
(4)保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心原名为保定市南市区南大园乡集体资产经管中心，
截至2020年6月30日止，保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心持有保定创新长城资产管理有限
公司37.02%的股权，故根据《证券及期货条例》被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公
司持有的本公司股份的权益。
除上文所披露者外，据本公司董事、监事及最高行政人员所知，截至2020年6月30日止，概无任何
其他人士（除本公司董事、监事及最高行政人员外）于本公司的股份及相关股份中拥有根据《证
券及期货条例》第336条而备存的登记册所载录的权益或淡仓。
董事及监事于证券中之权益
截至2020年6月30日止，本公司各董事、监事及最高行政人员于本公司或其任何相联法团（定义见
《证券及期货条例》第XV部）的股份、相关股份及债券证中拥有任何根据《证券及期货条例》第
XV部第7及第8分部须知会本公司及香港联交所的权益及淡仓（包括彼根据《证券及期货条例》
的有关条文而被当作或视作拥有的权益及淡仓），或根据《证券及期货条例》第352条须载入该
条例所述的须予备存登记册的权益及淡仓（包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作
或视作拥有的权益及淡仓），或根据《香港上市规则》附录十内《标准守则》须知会本公司及香
港联交所的权益及淡仓如下：
董事╱监事 身份╱权益 占A股 占H股 占股份总数
姓名 性质 股份数目 概约百分比 概约百分比 概约百分比
（%） （%） （%）
魏建军先生 受控制公司 5,115,000,000 (L) 84.17 - 55.74
之权益 （A股）
魏建军先生 受控制公司 37,998,500(L) - 1.02 0.41
之权益 (H股)
总计 5,152,998,500 (L) 84.86 - 56.15
（A股）
(L)指本公司股份的好仓。
附注：
截至2020年6月30日止，保定创新长城资产管理有限公司乃由保定市长城控股集团有限公司所
控制，而保定市长城控股集团有限公司则由魏建军先生所控制。因此，按照《证券及期货条例》，
魏建军先生被视为拥有保定创新长城资产管理有限公司所持有的5,115,000,000股A股权益及保
定市长城控股集团有限公司所持有的37,998,500股H股权益。
除上文所披露者外，就本公司董事所知，截至2020年6月30日止，本公司各董事、监事或最高
行政人员概无于本公司或任何相联法团（定义见《证券及期货条例》第XV部）的股份、相关股份
或债券证中，拥有任何根据《证券及期货条例》第XV部第7及第8分部须知会本公司及香港联交
所的权益或淡仓（包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作或视作拥有的权益或淡仓），
或根据《证券及期货条例》第352条须载入该条例所述的须予备存登记册的权益或淡仓，或根据
《标准守则》须知会本公司和香港联交所的权益或淡仓。就此而言，《证券及期货条例》的相关
条文，将按犹如其适用于监事的假设诠释。
(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前十名股东
□适用√不适用
三、控股股东或实际控制人变更情况
□适用√不适用
第七节 优先股相关情况
□适用√不适用
第八节 董事、监事、高级管理人员情况
一、持股变动情况
(一)现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动情况
√适用□不适用
单位:股
姓名 职务 期初持股数 期末持股数 报告期内股份 增减变动原因
增减变动量
胡树杰 高管 0 2,000,000 2,000,000 股权激励
赵国庆 高管 0 1,380,000 1,380,000 股权激励
徐辉 高管 0 430,000 430,000 股权激励
刘玉新 高管 0 250,000 250,000 股权激励
其它情况说明
√适用□不适用
本公司财务总监刘玉新女士因内部工作调整，不再行使本公司财务总监职责，解聘经本公司第
七届董事会第三次会议审议通过，自2020年6月29日起生效，刘玉新女士继续在公司担任其
他管理职务。
(二)董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
√适用□不适用
单位:股
期初持有限 报告期新授 期末持有限
姓名 职务 制性股票数 予限制性股 已解锁股份 未解锁股份 制性股票数
量 票数量 量
胡树杰 高管 0 2,000,000 0 2,000,000 2,000,000
赵国庆 高管 0 1,380,000 0 1,380,000 1,380,000
徐辉 高管 0 430,000 0 430,000 430,000
刘玉新(于
2020年6月29 高管 0 250,000 0 250,000 250,000
日辞去财务
总监职务)
合计 / 0 4,060,000 0 4,060,000 4,060,000
二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
√适用□不适用
姓名 担任的职务 变动情形
马力辉 董事 离任
乐英 董事 聘任
刘玉新 财务总监 离任
李红栓 财务总监 聘任
公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明
√适用□不适用
1.本公司财务总监刘玉新女士因内部工作调整，不再行使本公司财务总监职责，解聘经本公司
第七届董事会第三次会议审议通过，自2020年6月29日起生效，刘玉新女士继续在公司担任
其他管理职务。同时，聘任李红栓女士为本公司财务总监，自2020年6月29日起生效。
2.独立非执行董事马力辉先生因任届到期辞去本公司独立非执行董事职务，根据《公司章程》
要求及监事会提名，选举乐英女士为本公司第七届董事会独立非执行董事。任期自2020年6
月12日起至第七届董事会届满。
三、其他说明
□适用√不适用
第九节 公司债券相关情况
□适用√不适用
第十节 财务报告（未经审计）
一、审计报告
□适用√不适用
第十一节 备查文件目录载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的
备查文件目录 财务报表。
载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审阅报告原件。
董事长：魏建军
董事会批准报送日期：2020年8月28日
修订信息
□适用√不适用
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