关于浙江海德曼智能装备股份有限公司
首次公开发行股票并在科创板上市
上市委会议意见落实函的回复
保荐人（主承销商）
二〇二〇年六月
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
上海证券交易所：
浙江海德曼智能装备股份有限公司（以下简称“海德曼”、“发行人”、“公司”）与民生证券股份有限公司（以下简称“保荐机构”）、浙江天册律师事务所（以下简称“发行人律师”）、天健会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“申报会计师”）等相关方对科创板股票上市委员会于2020年6月29日出具的《关于浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的科创板上市委会议意见落实函》提出的问询问题进行了核查，现回复如下，请予审核。
如无特别说明，本回复使用的简称与《浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书（申报稿）》中的释义相同。
本回复中若出现总计数尾数与所列数值总和尾数不符的情况，均为四舍五入所致。
上市委会议意见落实函所列问题 黑体（加粗）
上市委会议意见落实函所列问题的回复 宋体（不加粗）
回复中涉及对招股书修改、补充的内容 楷体（加粗）
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
问题：请发行人说明当前新能源汽车政策对发行人主营业务的影响，并有针对
性地在招股说明书风险因素中进行充分披露。请保荐人发表明确核查意见。
回复：
一、发行人说明
（一）新能源汽车的有关政策
2013年8月，国务院颁布《关于加快发展节能环保产业的意见（》国发〔2013〕30 号）提出加快新能源汽车技术攻关和示范推广。加快实施节能与新能源汽车技术创新工程，大力加强动力电池技术创新，重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题，加强驱动电机及核心材料、电控等关键零部件研发和产业化，加快完善配套产业和充电设施，示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。
2015年5月，国务院颁布《中国制造2025》，提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨。”的发展战略。
2017年4月，工信部、发改委、科技部联合颁布《汽车产业中长期发展规划》，提出到 2020 年，培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业，新能源汽车年产销达到200万辆，到2025年，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，新能源汽车占汽车产销20%以上。
目前，我国汽车产业整体已经迈入品牌升级、高质量发展的重要转型阶段。汽车市场消费升级趋势明显，市场内部结构分化，低端汽车市场份额不断被中高端汽车市场冲击。随着节能减排的观念深入人心，新能源汽车及节能减排已经成为了汽车行业的重要发展方向，新能源技术、轻量化技术等节能减排技术的推广和应用快速发展。近年来，全球主要汽车厂商均在大力推进新能源汽车的研发和低排放、轻量化部件的研发，以满足从整体上减少汽车使用造成的燃料消耗和污染物排放。这些趋势对于汽车零部件生产企业也提出了更新、更高的要求，对汽车零部件企业的产品需求、产品结构、产品性能都会产生较大的影响，作为汽车
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车身结构的重要组成部分的冲焊件和紧固件的研发、设计和生产也面临相应的改
变。同时在节能环保的大环境下，新能源汽车市场将保持增长趋势。再者，随着
轻量化、智能化、新能源等新趋势出现，汽车行业整体面临着旧有工艺设备更新
换代、新技术新产品不断涌现等全方位的机遇与挑战。
（二）报告期我国汽车行业产销量变化情况
单位：万辆
年份 2020年1-5月 2019年 2018年 2017年
汽车产量 778.70 2,572.10 2,780.90 2,901.50
同比变化 - -7.51% -4.16% 3.19%
其中：新能源汽车 28.20 124.20 129.60 79.40
同比变化 -39.70% -4.17% 63.22% 53.80%
占汽车比例 3.62% 4.83% 4.66% 2.74%
汽车销量 795.70 2,576.90 2,808.10 2,887.90
同比变化 - -8.23% -2.76% 3.04%
其中：新能源汽车 28.90 120.60 125.62 77.70
同比变化 -38.70% -4.00% 61.67% 53.30%
占汽车比例 3.63% 4.68% 4.47% 2.69%
报告期，我国新能源汽车占汽车产销量的比重虽然较低但呈现逐年增长的趋势。预期我国新能源汽车还将持续扩大市场份额。上述我国汽车行业发展趋势将给发行人业务带来一定的影响。
（三）新能源车与传统燃油车部件异同及发行人产品的应用情况
传统燃油汽车 新能源汽车 发行人产品
组成部件 用途 对应组成部件 应用领域
发动机是传统燃油车的心 应用于传统燃油车发动机里的
脏，为汽车提供动力。发 电力驱动系统 活塞、凸轮轴和皮带轮等轴类
发动机 动机可以将化学能转化为 （电机、电子控 和盘类零部件；
内能，最后以机械能的形 制器、功率转换）应用于新能源汽车电机里的
式输出。 轴、前后端盖、变速齿、轴等
零部件加工
变速箱 汽车变速器，是一套用于 变速箱结构发生 应用于传统汽车和新能源汽车
来协调发动机的转速和车 变化，零部件， 变速箱里的齿轮及轴等零部件
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
轮的实际行驶速度的变速 甚至部分车型取 加工
装置，用于发挥发动机的 消 了 变 速 箱 设
最佳性能。变速器可以在 置，改用轮毂电
汽车行驶过程中，在发动 机替代
机和车轮之间产生不同的
变速比。
底盘接受发动机的动力，
使汽车产生运动，并保证
操纵正常。底盘里含有传 与传统燃油车相 应用于传统燃油汽车和新能源
动系将发动机动力传给驱 比，新能源汽车 汽车的转向节、转向支架、轮
底盘 动轮，行驶系统包括车架、仅少了离合器、 毂、轮毂轴承、刹车盘、传动
前轴、驱动桥壳、车轮、 同 步 器 少 数 部 轴、十字轴、半轴、差速器壳、
悬架等，转向系保证汽车 件，其余部件均 锥齿等零部件加工
朝着驾驶员给定的方向行 类同
驶，制动系使汽车减速或
停车
车身是乘用的场所，为乘
车身 客提供舒适安全的环境， 类同 --
还可以提供装载货物的功
能
电气设备遍布于汽车的各
个部位，现在的汽车上电
电气设备 气设备越来越多，车灯， 类同 --
仪表、各种辅助系统层出
不穷，是汽车不可或缺的
一部分
电源系统（包括
-- -- 电源、能量管理 --
系统和充电机）
传统燃油汽车和新能源汽车组成部件主要差异在于传统汽车的发动机和变速箱部件被新能源汽车（以电动新能源汽车为主）的电力驱动系统和电源系统所取代。底盘、车身和电气设备部件等系统在传统燃油汽车和新能源汽车中仍将存在。
传统燃油汽车的发动机及变速箱主要零件（发动机缸盖、缸体和变速箱上下壳体）由卧式加工中心、立式加工中心等镗铣类机床完成。而发行人车床产品主要应用于发动机及变速箱里的齿轮及轴类零件的加工，而这些零件在新能源汽车电力驱动系统中的电机及变速箱部件里也存在类似零件。
发行人现有高端数控车床均能用于新能源汽车相关轴类、盘类零部件的加工；还专门针对新能源汽车的零部件特征，陆续开发了Hi6000、VD7000、VZ7000等更加具有复合化、自动化的产品用于新能源汽车电机轴、电机前后端盖的加工。
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（四）发行人前五大客户涉及新能源汽车应用情况
期间 前五大客户名称 销售收入 占当期营业 涉及新能源汽车行业情况（注）
（万元） 收入比例
万里扬（SZ.002434）（注1） 1,248.65 3.24% 新能源汽车变速箱（一汽奔腾、奇
瑞）
双环传动（SZ.002472）（注2） 1,089.19 2.83% 新能源汽车电机轴：（特斯拉）
陕西卓普数控科技有限公司及关联 961.86 2.50% --
2019年 方（注3）
山东润通齿轮集团有限公司 923.91 2.40% 新能源汽车差速器（中通客车、东
风德纳）
浙江钱富万向节有限公司 863.72 2.24% --
合计 5,087.33 13.21%
浙江苏强格液压股份有限公司 1,853.47 4.34% --
（注4）
长春市吉通伟业汽车底盘零部件有 1,277.60 2.99% 新能源汽车转向节衬套（特斯拉、
限责任公司 理想汽车）
欧力士融资租赁（中国）有限公司 1,148.55 2.69% 新能源汽车的皮带轮（大众、奔驰、
2018年 （注5） 宝马等）
五洲新春（SH.603667）（注6） 1,028.94 2.41% 新能源汽车轴承（大众）
宁波东裕智能装备有限公司及关联 975.48 2.28% --
公司（注7）
合计 6,284.04 14.71%
双环传动（SZ.002472） 1,058.18 3.18% 新能源汽车电机轴：（特斯拉）
浙江苏强格液压股份有限公司 1,054.34 3.16% --
小小科技（OC.836155） 881.08 2.64% 新能源汽车混合动力传动毂，（通
2017年 过博格华纳供给大众、奥迪）
五洲新春（SH.603667） 832.52 2.50% 新能源汽车轴承（大众）
宁波磐吉奥机械工业有限公司 515.60 1.55% --
合计 4,341.71 13.03% --
注：上述涉及新能源汽车零部件生产的客户同时亦生产传统燃油汽车部件，上述销售金额未做区分。
注 1：万里扬（SZ.002434）包括浙江万里扬新能源驱动有限公司和浙江吉孚汽车传动系统有限公司，下
同；
注 2：双环传动（SZ.002472）包括浙江双环传动机械股份有限公司、重庆神箭汽车传动件有限责任公司
和双环传动（嘉兴）精密制造有限公司，下同；
注3：陕西卓普数控科技有限公司及关联方包括陕西卓普数控科技有限公司和西安汇恒数控设备有限公司，
下同；
注4：浙江苏强格液压股份有限公司包括浙江苏强格液压股份有限公司和江西苏强格液压有限公司，下同；
注 5：本合同直接客户为欧力士融资租赁（中国）有限公司（以下简称“欧力士融资”），最终使用客户为山
东阿诺达汽车零件制造有限公司（以下简称“山东阿诺达”）。欧力士融资（作为出租人、买方）与山东阿诺
达（作为承租人）、发行人（作为卖方）之间签署《买卖合同》，发行人按要求完成交付后标的的风险、所
有权即转移，不承担担保或者回购等义务；
注 6：五洲新春（SH.603667）包括浙江五洲新春集团股份有限公司、浙江森春机械有限公司、浙江新龙
实业有限公司、大连五洲勤大轴承有限公司，下同；
注 7：宁波东裕智能装备有限公司及关联公司包括宁波东裕智能装备有限公司、宁波东毓机电设备有限公
司和宁波新世纪东森机电设备有限公司，下同
报告期内，发行人的前五大客户中已有较多客户涉及新能源汽车部件的生产。
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除上述客户外，发行人其他汽车行业客户诸如万向钱潮（SZ.000559）、宁波隆
源精密机械有限公司等传统汽车零部件企业也均涉足新能源汽车零部件，给发行
人带来一定涉足新能源汽车行业的商业机会。而发行人汽车行业客户中原内配
（SZ.002448）作为传统发动机相关部件的生产厂家，其产品按最终用途主要可
分为：乘用车气缸套、商用车气缸套、工程机械气缸套、农业机械气缸套、船用
发动机及发电机组气缸套等。鉴于商用车、工程机械、农业机械、船用发动机等
行业受新能源汽车政策的影响较小，从而降低了对发行人产生的影响。
综上，新能源汽车行业的发展给发行人带来风险的同时也带来了更大的发展机遇。发行人针对新能源汽车的发展趋势做出了开发新机型、拓展新应用等有效的应对措施，尽量降低汽车行业新变局给发行人带来的风险。
二、发行人披露
针对新能源汽车发展趋势给发行人带来的风险，发行人在招股说明书“重大事项提示”之“二、特别提醒投资者关注发行人及本次发行的以下风险”之“（五）新能源汽车发展对发行人主营业务影响的风险”及“第四节 风险因素”之“一、主要风险”相关章节进行了如下补充披露：
“（五）新能源汽车发展对发行人主营业务影响的风险
根据中国汽车工业协会的统计，2017年、2018年和2019年，我国新能源汽车产量分别为79.40万辆、129.60万辆和124.20万辆，占汽车总产量的比例分别为2.74%、4.66%和4.83%；新能源汽车销量分别为77.70万辆、125.62万辆和120.60万辆，占汽车总销量的比例分别为2.69%、4.47%和4.68%。新能源汽车产销量虽然目前总体占比较低，但呈现逐年增长趋势。随着我国对新能源汽车的多项鼓励政策，预计未来新能源汽车市场份额将进一步扩大，新能源汽车将在一定程度上降低传统汽车市场份额。
传统汽车动力总成的大量零部件均需要使用车床进行加工，而新能源汽车因为动力源的改变，动力总成发生变化，不再需要传统的内燃机，相应地不再需要发动机活塞、缸套、曲轴、凸轮轴和连杆等零部件，且变速箱相应零部件需求也会减少。发行人部分下游汽车行业客户从事传统汽车发动机及变速箱零部件生产业务，新能源汽车的发展将对上述客户的业绩产生较大影响，进而影响下游汽车行业客户对公司数控车床产品的需求，进而对发行人主营业务产生
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不利影响。”
三、保荐机构核查意见
（一）保荐机构核查程序
1、查阅国家有关新能源汽车发展政策；
2、查阅中国汽车工业协会、国家统计局等有关汽车产销量数据及行业发展研究报告；
3、访谈发行人汽车行业客户关于新能源汽车产品应用情况；
4、访谈发行人业务负责人、技术负责人有关公司产品在新能源汽车行业应用情况；
（二）保荐机构核查意见
经核查，保荐机构认为：新能源汽车行业的发展给发行人带来风险的同时也带来了更大的发展机遇。发行人针对新能源汽车的发展趋势做出了开发新机型、拓展新应用等有效的应对措施，尽量降低汽车行业新变局给发行人带来的风险。发行人已在招股说明书作出了“新能源汽车发展对发行人主营业务影响的风险”提示。
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（本页无正文，为浙江海德曼智能装备股份有限公司《关于浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市上市委会议意见落实函的回复》之签字盖章页）
浙江海德曼智能装备股份有限公司
年 月 日
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
发行人董事长声明
本人已认真阅读浙江海德曼智能装备股份有限公司上市委会议意见落实函的回复的全部内容，确认本回复报告不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其真实性、准确性、完整性承担个别和连带法律责任。
董事长：
高长泉
浙江海德曼智能装备股份有限公司
年 月 日
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
（本页无正文，为民生证券股份有限公司《关于浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市上市委会议意见落实函的回复》之签字盖章页）
保荐代表人：_____________ _____________
张 莉 叶云华
民生证券股份有限公司
年 月 日
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保荐机构董事长声明
本人已认真阅读浙江海德曼智能装备股份有限公司本次上市委会议意见落实函回复的全部内容，了解回复报告涉及问题的核查过程、本保荐机构的内核和风险控制流程，确认本保荐机构按照勤勉尽责原则履行核查程序，上市委会议意见落实函回复报告不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对上述文件的真实性、准确性、完整性、及时性承担相应的法律责任。
保荐机构董事长：
冯鹤年
民生证券股份有限公司
年 月 日
关于浙江海德曼智能装备股份有限公司
首次公开发行股票并在科创板上市
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保荐人（主承销商）
二〇二〇年六月
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
上海证券交易所：
浙江海德曼智能装备股份有限公司（以下简称“海德曼”、“发行人”、“公司”）与民生证券股份有限公司（以下简称“保荐机构”）、浙江天册律师事务所（以下简称“发行人律师”）、天健会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“申报会计师”）等相关方对科创板股票上市委员会于2020年6月29日出具的《关于浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的科创板上市委会议意见落实函》提出的问询问题进行了核查，现回复如下，请予审核。
如无特别说明，本回复使用的简称与《浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书（申报稿）》中的释义相同。
本回复中若出现总计数尾数与所列数值总和尾数不符的情况，均为四舍五入所致。
上市委会议意见落实函所列问题 黑体（加粗）
上市委会议意见落实函所列问题的回复 宋体（不加粗）
回复中涉及对招股书修改、补充的内容 楷体（加粗）
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问题：请发行人说明当前新能源汽车政策对发行人主营业务的影响，并有针对
性地在招股说明书风险因素中进行充分披露。请保荐人发表明确核查意见。
回复：
一、发行人说明
（一）新能源汽车的有关政策
2013年8月，国务院颁布《关于加快发展节能环保产业的意见（》国发〔2013〕30 号）提出加快新能源汽车技术攻关和示范推广。加快实施节能与新能源汽车技术创新工程，大力加强动力电池技术创新，重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题，加强驱动电机及核心材料、电控等关键零部件研发和产业化，加快完善配套产业和充电设施，示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。
2015年5月，国务院颁布《中国制造2025》，提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨。”的发展战略。
2017年4月，工信部、发改委、科技部联合颁布《汽车产业中长期发展规划》，提出到 2020 年，培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业，新能源汽车年产销达到200万辆，到2025年，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，新能源汽车占汽车产销20%以上。
目前，我国汽车产业整体已经迈入品牌升级、高质量发展的重要转型阶段。汽车市场消费升级趋势明显，市场内部结构分化，低端汽车市场份额不断被中高端汽车市场冲击。随着节能减排的观念深入人心，新能源汽车及节能减排已经成为了汽车行业的重要发展方向，新能源技术、轻量化技术等节能减排技术的推广和应用快速发展。近年来，全球主要汽车厂商均在大力推进新能源汽车的研发和低排放、轻量化部件的研发，以满足从整体上减少汽车使用造成的燃料消耗和污染物排放。这些趋势对于汽车零部件生产企业也提出了更新、更高的要求，对汽车零部件企业的产品需求、产品结构、产品性能都会产生较大的影响，作为汽车
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
车身结构的重要组成部分的冲焊件和紧固件的研发、设计和生产也面临相应的改
变。同时在节能环保的大环境下，新能源汽车市场将保持增长趋势。再者，随着
轻量化、智能化、新能源等新趋势出现，汽车行业整体面临着旧有工艺设备更新
换代、新技术新产品不断涌现等全方位的机遇与挑战。
（二）报告期我国汽车行业产销量变化情况
单位：万辆
年份 2020年1-5月 2019年 2018年 2017年
汽车产量 778.70 2,572.10 2,780.90 2,901.50
同比变化 - -7.51% -4.16% 3.19%
其中：新能源汽车 28.20 124.20 129.60 79.40
同比变化 -39.70% -4.17% 63.22% 53.80%
占汽车比例 3.62% 4.83% 4.66% 2.74%
汽车销量 795.70 2,576.90 2,808.10 2,887.90
同比变化 - -8.23% -2.76% 3.04%
其中：新能源汽车 28.90 120.60 125.62 77.70
同比变化 -38.70% -4.00% 61.67% 53.30%
占汽车比例 3.63% 4.68% 4.47% 2.69%
报告期，我国新能源汽车占汽车产销量的比重虽然较低但呈现逐年增长的趋势。预期我国新能源汽车还将持续扩大市场份额。上述我国汽车行业发展趋势将给发行人业务带来一定的影响。
（三）新能源车与传统燃油车部件异同及发行人产品的应用情况
传统燃油汽车 新能源汽车 发行人产品
组成部件 用途 对应组成部件 应用领域
发动机是传统燃油车的心 应用于传统燃油车发动机里的
脏，为汽车提供动力。发 电力驱动系统 活塞、凸轮轴和皮带轮等轴类
发动机 动机可以将化学能转化为 （电机、电子控 和盘类零部件；
内能，最后以机械能的形 制器、功率转换）应用于新能源汽车电机里的
式输出。 轴、前后端盖、变速齿、轴等
零部件加工
变速箱 汽车变速器，是一套用于 变速箱结构发生 应用于传统汽车和新能源汽车
来协调发动机的转速和车 变化，零部件， 变速箱里的齿轮及轴等零部件
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
轮的实际行驶速度的变速 甚至部分车型取 加工
装置，用于发挥发动机的 消 了 变 速 箱 设
最佳性能。变速器可以在 置，改用轮毂电
汽车行驶过程中，在发动 机替代
机和车轮之间产生不同的
变速比。
底盘接受发动机的动力，
使汽车产生运动，并保证
操纵正常。底盘里含有传 与传统燃油车相 应用于传统燃油汽车和新能源
动系将发动机动力传给驱 比，新能源汽车 汽车的转向节、转向支架、轮
底盘 动轮，行驶系统包括车架、仅少了离合器、 毂、轮毂轴承、刹车盘、传动
前轴、驱动桥壳、车轮、 同 步 器 少 数 部 轴、十字轴、半轴、差速器壳、
悬架等，转向系保证汽车 件，其余部件均 锥齿等零部件加工
朝着驾驶员给定的方向行 类同
驶，制动系使汽车减速或
停车
车身是乘用的场所，为乘
车身 客提供舒适安全的环境， 类同 --
还可以提供装载货物的功
能
电气设备遍布于汽车的各
个部位，现在的汽车上电
电气设备 气设备越来越多，车灯， 类同 --
仪表、各种辅助系统层出
不穷，是汽车不可或缺的
一部分
电源系统（包括
-- -- 电源、能量管理 --
系统和充电机）
传统燃油汽车和新能源汽车组成部件主要差异在于传统汽车的发动机和变速箱部件被新能源汽车（以电动新能源汽车为主）的电力驱动系统和电源系统所取代。底盘、车身和电气设备部件等系统在传统燃油汽车和新能源汽车中仍将存在。
传统燃油汽车的发动机及变速箱主要零件（发动机缸盖、缸体和变速箱上下壳体）由卧式加工中心、立式加工中心等镗铣类机床完成。而发行人车床产品主要应用于发动机及变速箱里的齿轮及轴类零件的加工，而这些零件在新能源汽车电力驱动系统中的电机及变速箱部件里也存在类似零件。
发行人现有高端数控车床均能用于新能源汽车相关轴类、盘类零部件的加工；还专门针对新能源汽车的零部件特征，陆续开发了Hi6000、VD7000、VZ7000等更加具有复合化、自动化的产品用于新能源汽车电机轴、电机前后端盖的加工。
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
（四）发行人前五大客户涉及新能源汽车应用情况
期间 前五大客户名称 销售收入 占当期营业 涉及新能源汽车行业情况（注）
（万元） 收入比例
万里扬（SZ.002434）（注1） 1,248.65 3.24% 新能源汽车变速箱（一汽奔腾、奇
瑞）
双环传动（SZ.002472）（注2） 1,089.19 2.83% 新能源汽车电机轴：（特斯拉）
陕西卓普数控科技有限公司及关联 961.86 2.50% --
2019年 方（注3）
山东润通齿轮集团有限公司 923.91 2.40% 新能源汽车差速器（中通客车、东
风德纳）
浙江钱富万向节有限公司 863.72 2.24% --
合计 5,087.33 13.21%
浙江苏强格液压股份有限公司 1,853.47 4.34% --
（注4）
长春市吉通伟业汽车底盘零部件有 1,277.60 2.99% 新能源汽车转向节衬套（特斯拉、
限责任公司 理想汽车）
欧力士融资租赁（中国）有限公司 1,148.55 2.69% 新能源汽车的皮带轮（大众、奔驰、
2018年 （注5） 宝马等）
五洲新春（SH.603667）（注6） 1,028.94 2.41% 新能源汽车轴承（大众）
宁波东裕智能装备有限公司及关联 975.48 2.28% --
公司（注7）
合计 6,284.04 14.71%
双环传动（SZ.002472） 1,058.18 3.18% 新能源汽车电机轴：（特斯拉）
浙江苏强格液压股份有限公司 1,054.34 3.16% --
小小科技（OC.836155） 881.08 2.64% 新能源汽车混合动力传动毂，（通
2017年 过博格华纳供给大众、奥迪）
五洲新春（SH.603667） 832.52 2.50% 新能源汽车轴承（大众）
宁波磐吉奥机械工业有限公司 515.60 1.55% --
合计 4,341.71 13.03% --
注：上述涉及新能源汽车零部件生产的客户同时亦生产传统燃油汽车部件，上述销售金额未做区分。
注 1：万里扬（SZ.002434）包括浙江万里扬新能源驱动有限公司和浙江吉孚汽车传动系统有限公司，下
同；
注 2：双环传动（SZ.002472）包括浙江双环传动机械股份有限公司、重庆神箭汽车传动件有限责任公司
和双环传动（嘉兴）精密制造有限公司，下同；
注3：陕西卓普数控科技有限公司及关联方包括陕西卓普数控科技有限公司和西安汇恒数控设备有限公司，
下同；
注4：浙江苏强格液压股份有限公司包括浙江苏强格液压股份有限公司和江西苏强格液压有限公司，下同；
注 5：本合同直接客户为欧力士融资租赁（中国）有限公司（以下简称“欧力士融资”），最终使用客户为山
东阿诺达汽车零件制造有限公司（以下简称“山东阿诺达”）。欧力士融资（作为出租人、买方）与山东阿诺
达（作为承租人）、发行人（作为卖方）之间签署《买卖合同》，发行人按要求完成交付后标的的风险、所
有权即转移，不承担担保或者回购等义务；
注 6：五洲新春（SH.603667）包括浙江五洲新春集团股份有限公司、浙江森春机械有限公司、浙江新龙
实业有限公司、大连五洲勤大轴承有限公司，下同；
注 7：宁波东裕智能装备有限公司及关联公司包括宁波东裕智能装备有限公司、宁波东毓机电设备有限公
司和宁波新世纪东森机电设备有限公司，下同
报告期内，发行人的前五大客户中已有较多客户涉及新能源汽车部件的生产。
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
除上述客户外，发行人其他汽车行业客户诸如万向钱潮（SZ.000559）、宁波隆
源精密机械有限公司等传统汽车零部件企业也均涉足新能源汽车零部件，给发行
人带来一定涉足新能源汽车行业的商业机会。而发行人汽车行业客户中原内配
（SZ.002448）作为传统发动机相关部件的生产厂家，其产品按最终用途主要可
分为：乘用车气缸套、商用车气缸套、工程机械气缸套、农业机械气缸套、船用
发动机及发电机组气缸套等。鉴于商用车、工程机械、农业机械、船用发动机等
行业受新能源汽车政策的影响较小，从而降低了对发行人产生的影响。
综上，新能源汽车行业的发展给发行人带来风险的同时也带来了更大的发展机遇。发行人针对新能源汽车的发展趋势做出了开发新机型、拓展新应用等有效的应对措施，尽量降低汽车行业新变局给发行人带来的风险。
二、发行人披露
针对新能源汽车发展趋势给发行人带来的风险，发行人在招股说明书“重大事项提示”之“二、特别提醒投资者关注发行人及本次发行的以下风险”之“（五）新能源汽车发展对发行人主营业务影响的风险”及“第四节 风险因素”之“一、主要风险”相关章节进行了如下补充披露：
“（五）新能源汽车发展对发行人主营业务影响的风险
根据中国汽车工业协会的统计，2017年、2018年和2019年，我国新能源汽车产量分别为79.40万辆、129.60万辆和124.20万辆，占汽车总产量的比例分别为2.74%、4.66%和4.83%；新能源汽车销量分别为77.70万辆、125.62万辆和120.60万辆，占汽车总销量的比例分别为2.69%、4.47%和4.68%。新能源汽车产销量虽然目前总体占比较低，但呈现逐年增长趋势。随着我国对新能源汽车的多项鼓励政策，预计未来新能源汽车市场份额将进一步扩大，新能源汽车将在一定程度上降低传统汽车市场份额。
传统汽车动力总成的大量零部件均需要使用车床进行加工，而新能源汽车因为动力源的改变，动力总成发生变化，不再需要传统的内燃机，相应地不再需要发动机活塞、缸套、曲轴、凸轮轴和连杆等零部件，且变速箱相应零部件需求也会减少。发行人部分下游汽车行业客户从事传统汽车发动机及变速箱零部件生产业务，新能源汽车的发展将对上述客户的业绩产生较大影响，进而影响下游汽车行业客户对公司数控车床产品的需求，进而对发行人主营业务产生
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
不利影响。”
三、保荐机构核查意见
（一）保荐机构核查程序
1、查阅国家有关新能源汽车发展政策；
2、查阅中国汽车工业协会、国家统计局等有关汽车产销量数据及行业发展研究报告；
3、访谈发行人汽车行业客户关于新能源汽车产品应用情况；
4、访谈发行人业务负责人、技术负责人有关公司产品在新能源汽车行业应用情况；
（二）保荐机构核查意见
经核查，保荐机构认为：新能源汽车行业的发展给发行人带来风险的同时也带来了更大的发展机遇。发行人针对新能源汽车的发展趋势做出了开发新机型、拓展新应用等有效的应对措施，尽量降低汽车行业新变局给发行人带来的风险。发行人已在招股说明书作出了“新能源汽车发展对发行人主营业务影响的风险”提示。
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
（本页无正文，为浙江海德曼智能装备股份有限公司《关于浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市上市委会议意见落实函的回复》之签字盖章页）
浙江海德曼智能装备股份有限公司
年 月 日
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发行人董事长声明
本人已认真阅读浙江海德曼智能装备股份有限公司上市委会议意见落实函的回复的全部内容，确认本回复报告不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对其真实性、准确性、完整性承担个别和连带法律责任。
董事长：
高长泉
浙江海德曼智能装备股份有限公司
年 月 日
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
（本页无正文，为民生证券股份有限公司《关于浙江海德曼智能装备股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市上市委会议意见落实函的回复》之签字盖章页）
保荐代表人：_____________ _____________
张 莉 叶云华
民生证券股份有限公司
年 月 日
浙江海德曼智能装备股份有限公司 上市委会议意见落实函的回复
保荐机构董事长声明
本人已认真阅读浙江海德曼智能装备股份有限公司本次上市委会议意见落实函回复的全部内容，了解回复报告涉及问题的核查过程、本保荐机构的内核和风险控制流程，确认本保荐机构按照勤勉尽责原则履行核查程序，上市委会议意见落实函回复报告不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对上述文件的真实性、准确性、完整性、及时性承担相应的法律责任。
保荐机构董事长：
冯鹤年
民生证券股份有限公司
年 月 日
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