北京当升材料科技股份有限公司 关于江苏当升二期工程第二阶段的风险提示公告
证券代码：300073 证券简称：当升科技 公告编号：2016-043
北京当升材料科技股份有限公司
关于投资建设江苏当升二期工程新型动力锂电正极材料
生产线技改扩建项目第二阶段的风险提示公告
本公司及全体董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确、完
整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
北京当升材料科技股份有限公司（以下称“公司”）于 2016 年 6 月 30 日召
开了第三届董事会第十四次会议，会议以 9 票同意、0 票反对、0 票弃权的表决
结果审议通过了《关于投资建设江苏当升二期工程新型动力锂电正极材料生产线
技改扩建项目第二阶段的议案》，决定由公司控股子公司江苏当升材料科技有限
公司使用银行贷款及自筹资金投资建设江苏当升二期工程新型动力锂电正极材
料生产线技改扩建项目第二阶段（以下称“二期工程第二阶段”）。二期工程第
二阶段总投资额人民币 24,173 万元，将建成年产 4,000 吨新型动力锂电正极材
料生产线。《关于投资建设江苏当升二期工程新型动力锂电正极材料生产线技改
扩建项目第二阶段的公告》的具体内容详见巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）。
现将本项目的有关风险提示如下：
一、预计利润无法达成的风险
本项目建设目标为年产 4,000 吨车用高镍多元材料，虽然公司已成为全球少
数能够批量生产车用高镍多元材料的企业之一，但是随着国内外竞争对手加快技
术研发以及加大投资力度，不排除未来将有更多的竞争对手掌握这一技术，届时
市场竞争将趋于激烈，产品价格和销量将出现下滑，有可能导致本项目预计利润
无法达成。因此，可行性研究报告中涉及本项目未来的相关计划、盈利预测均不
构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺，投资者及相关人士均应对此保持足
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够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
二、政策性风险
在国家和地方补贴政策的双重推动下，新能源汽车得到较快发展，但整个行
业对政策有较大的依赖性。现阶段新能源汽车仍处于市场起步期，政府以各种方
式给予补贴的目的是培育市场，这种政策的持续存在不确定性。为降低政策性风
险，公司应加快技术研发，同时持续降低生产成本，提高公司综合竞争实力。
三、市场风险
多元材料作为动力汽车用锂电正极材料的技术路线已经获得广泛认可，但现
有动力市场导入并大规模使用多元材料尚需一定的过程，且动力锂电正极材料认
证周期普遍较长，要快速提升销量还需要做大量的工作。公司将重点加大动力汽
车用锂电正极材料市场的开发力度，初步建立公司与锂电池制造商、动力汽车制
造商的产业合作联盟，积极探索“材料企业—电池企业—汽车企业”的战略合作
模式，实现在动力汽车上的稳定应用和批量供货，扩大动力汽车用锂电正极材料
的销售。
四、原材料价格波动风险
生产高镍多元材料所需的多元前驱体、碳酸锂、氢氧化锂等原材料市场价格
存在一定波动，将对公司的盈利能力带来影响。为缓释因金属镍、钴和氢氧化锂
价格持续波动带来的风险，同时保持公司原材料的稳定供应，公司进一步强化了
供应链管理，通过与国际供应商开展长单合作的模式，加强与战略供应商的长期
合作，持续降低采购成本，同时也为后续战略合作奠定了基础。
五、产品替代风险
锂电池的市场需求在 2014 年仍保持 29%左右的增长率，目前多元材料作为
替代材料已经占正极材料市场 30%的份额，所占份额还在不断增加。动力锂电市
场目前使用的正极材料主要是 LFP、NCM、NCA 和 LMO。但从长期来看，高镍多元
材料是主要方向，富锂材料和 5V 尖晶石材料发展还不成熟，离商业化应用还有
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一段距离。其他电池替代技术（如 Li-S 电池、锂空电池、燃料电池等）还处于
开发阶段，尚未成熟。多元材料生产线及其辅助设备也可直接用于钴酸锂和锰酸
锂的生产，具有互换性，经过改造后也可用于固体电解质等新材料的生产。所以
进行多元材料的工程投资，风险很小。
六、工艺技术风险
公司在多元材料领域积累了丰富的基础研究及产业化经验，先后解决了多元
材料一系列关键技术问题，目前已拥有不同粒度分布、不同组成、不同用途等各
种规格的多元系列化产品的制备技术，是行业内少有同时拥有湿法沉淀多元前驱
体制造技术和多元正极材料火法合成技术的企业。本项目采用自主开发的多元材
料系列产品批量生产工艺，是以江苏当升多元材料生产工艺为基础优化而成，采
用的主要关键设备已经在江苏当升一期工程中得到验证，工艺设计或设备选型的
风险较小。
特此公告。
北京当升材料科技股份有限公司
董事会
2016 年 7 月 4 日
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