股票代码：601258 股票简称：庞大集团
公告编号：2016-028
债券代码：122126 债券简称：11庞大02
债券代码：135250 债券简称：16庞大01
债券代码：135362 债券简称：16庞大02
庞大汽贸集团股份有限公司
关于变更募集资金投资项目的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
原项目名称：车联网项目
新项目名称：西安新能源汽车分时租赁项目
新项目投资总金额：4.3 亿元，其中募集资金投入 2.6 万元，其余以自筹
资金投入。
变更募集资金投资项目的金额：2.6 亿元
本次变更募集资金投资项目不构成关联交易
一、变更募集资金投资项目概述
经中国证券监督管理委员会《关于核准庞大汽贸集团股份有限公司非公
开发行股票的批复》（证监许可[2014]808号）核准，公司非公开发行人民币
普 通 股 A股股票 618,556,701股。 本次非公开发行的募集 资金总额为人民 币
2,999,999,999.85元，扣除发行费用人民币47,000,000.00元后，公司募集资金净
额为人民币2,952,999,999.85元。上述募集资金于2014年11月7日全部到账，并
经安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）验证并出具安永华明（2014）验
字第60604719_A03号验资报告。
公司第三届董事会第二十次会议于2016年4月21日审议通过了《关于变更
募集资金投资项目的议案》，批准公司将原投入“车联网”项目的募集资金2.6
1
亿元变更投向为“西安新能源汽车分时租赁”项目。表决结果：13票同意、0票
反对、0票弃权；独立董事就上述事项发表了独立意见。
二、变更募集资金投资项目的具体原因
1.原项目计划投资和实际投资情况
经公司第二届董事会第三十四次会议和公司2014年第一次临时股东大会审
议批准，公司拟使用本次非公开发行所募集资金中的2.6亿元用于庞大车联网项
目。车联网项目预计投资总额为2.8亿元，其中使用募集资金2.6亿元，主要投向
为车联网的推广、硬件维护、软件升级以及软件使用，投资建设期为两年。
其中截止本公告披露日，尚未使用募集资金对车联网项目进行投资。
2.变更的具体原因
车联网作为物联网在汽车行业的重要应用，是未来汽车智能化的重要发
展方向，具有很大的市场潜力。车联网市场主要分为前装车联网市场和后装
车联网市场，前装车联网市场是指汽车出厂前包含在整车上的电子产品和服
务，后装车联网市场指汽车销售以后，在汽车上加装电子产品和服务。当下
前装车联网市场还是以汽车生产厂家为主导，鉴于车联网的巨大市场潜力，
越来越多的汽车生产厂家介入前装车联网市场。而后装车联网市场参与者众
多，互联网公司、通信运营商也利用自身优势越来越多的均介入该领域，特
别是目前一些互联网巨头公司也纷纷进军后装车联网市场。汽车生产厂家与
专业互联网公司合作发展车联网市场，也成为目前市场上具有发展潜力的路
径选择之一。另外，目前车联网产业仍属起步和摸索阶段，车联网的技术路
线、相关标准等仍未完全建立。
公司在募集资金到位后，积极进行车联网市场调研分析、车联网终端的
选型等准备工作，但在2015年初发现汽车生产厂家、专业互联网公司等已经
迅速介入车联网市场，与上述公司相比，公司独立进入车联网市场已经不具
有竞争优势，公司仍将募集资金投入车联网项目将无法达到预期经济效益和
业务目标。鉴于以上原因，为提高公司募集资金使用效率，公司决定终止车
联网项目，将该项目募集资金2.6亿元变更为“西安新能源汽车分时租赁”项目。
2
三、新项目的具体建设内容
公司计划将原投向“车联网项目”的募集资金2.6亿元变更投向“西安新能
源汽车分时租赁项目”（“新项目”）。分时租赁是租车行业新兴的一种自助租
车模式。意指以时间计算提供汽车的“随取即用，网点互还”的租赁服务，消费
者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的时间，其收费将按时间来计算。
新能源电动汽车自助分时租赁项目是介于公共交通和私人交通之间，依托新
能源汽车，结合互联网“+”思维而出现的一种新兴租赁业态，它将成为城市交
通体系的重要组成部分，特点是采用“分时租赁、按需付费、全程自助、随借
随还”的模式，具有“节能环保、科技智能、经济便利、分时共享”的优点。结
合目前城市交通拥堵及污染现状，大力推行新能源汽车分时租赁的模式，可
减少公众自驾及汽车车辆的使用。直接降低大气污染、减少能源消耗、并且
提升道路交通通畅性给人们出行带来巨大便利条件。
在西安市，公司计划与地方政府和城投公司合作，在西安市47个项目区
投资建设5,640个充电桩，购置电动汽车2,600辆，依托庞大集团的分时租赁互
联网平台，通过区域现场提车、充电、还车，为用户打造一个新能源分时租
赁服务综合体。
公司西安新能源电动汽车分时租赁项目前期的投资概算为4.3亿元，主要
投资于新能源电动汽车购置、充电桩的购买及建设等，其中拟使用本次变更
后的募集资金2.6亿元，主要用途为购置新能源汽车，剩余投资拟使用自有资
金投入。新项目建设期为2年，正式经营期为8年，项目计算期为10年。
四、新项目的市场前景和风险提示
1. 新项目的市场前景
新能源汽车分时租赁与传统租赁相比，具有经济、便捷的特点，分时租
赁是10-100公里城市出行的有力竞争者。新能源汽车分时租赁已经得到政府部
门重点关注和推动，国家和地方也相继出台了产业政策对新能源汽车推广进
行扶持和补助，特别是2014年12月，西安市出台了西安市加快新能源汽车推
广应用财政优惠政策实施细则，鼓励和支持个人、单位购置新能源汽车，支
3
持充电桩的建设，在财政资金支持，税收方面给予优惠。公司为满足新能源
电动汽车分时租赁建设需要，已经开发了完善的分时租赁平台支撑。本项目
的团队人员抽调自庞大集团的汽车维修、救援、保险、财务、管理等多个分
支机构和部门，团队成员拥有丰富的汽车后市场服务经验。公司投资“西安新
能源汽车分时租赁项目”具有非常好的市场前景。
新项目第一年计划购置新能源汽车1,040辆，第二年购置新能源汽车1,560
辆。本项目投入使用后，随着租赁市场的拓宽和新能源电动汽车使用效率的
提高，营业收入与净利润均将实现增长，公司盈利能力可得到进一步提升。
根据可行性研究报告测算，变更后项目的静态投资回收期为6.53年，内部收益
率为10.78%。由于新能源分时租赁市场正处于创建初期，且受制于新能源汽
车电池的使用寿命，在这一前提下，本项目能够在未来几年内完成在西安市
场的布局，并能实现一定的收益，从长远看项目的回报可期。
2.新项目的风险提示
尽管公司对调整部分募集资金投向事宜作了必要的市场调研和可行性分
析，但投资者仍需关注下以风险：
（1）汽车分时租赁模式发展仍处于起步阶段，使用环境受限。汽车分时
租赁模式在我国仍处于探索阶段，整体规模较小，市场推广力度有限，消费
者的使用习惯尚未养成。
（2）新能源汽车技术不成熟，造成投资成本较高。新能源汽车购置成本
较高，由于新能源汽车技术不成熟、更新换代太快等核心问题依旧存在，汽
车电池使用寿命限制了车辆的使用年限和运营里程，运营期限内创造的收益
可能受到不利影响。
五、独立董事对变更募集资金投资项目的意见
独立董事认为，由于市场环境发生变化，公司独立进入车联网市场已经
不具有优势，公司再将募集资金投入车联网项目将无法达到预期经济效益，
所以同意公司终止车联网项目。西安新能源汽车分时租赁项目符合国家政策，
具有良好的市场发展前景，为提高募集资金利用效率，同意公司将原投向车
4
联网的募集资金2.6亿元变更投向西安新能源汽车分时租赁项目。
六、监事会对变更募集资金投资项目的意见
监事会认为，由于市场环境发生变化，公司独立进入车联网市场已经不
具有优势，公司再将募集资金投入车联网项目将无法达到预期经济效益，所
以同意公司终止车联网项目。西安新能源汽车分时租赁项目符合国家政策，
具有良好的市场发展前景，为提高募集资金利用效率，同意公司将原投向车
联网的募集资金2.6亿元变更投向西安新能源汽车分时租赁项目。
七、保荐人对变更募集资金投资项目的意见
公司本次募集资金投资项目调整事项已经公司董事会审议批准，独立董
事、监事会均发表了明确同意意见，履行了必要的审批程序，符合《上海证
券交易所股票上市规则》等相关法规的要求。本次募投项目变更有利于公司
提高募集资金使用效率，不存在损害公司和股东利益的情形。保荐人对本次
募集资金投资项目变更无异议。
八、关于本次变更募集资金投资项目提交股东大会审议的相关事宜
本次变更募集资金投资项目尚待提交公司2015年度股东大会审议。
特此公告。
庞大汽贸集团股份有限公司董事会
2016 年 4 月 21 日
5
首页
微信公众号
证券之星APP
