公司代码：600279 公司简称：重庆港九
重庆港九股份有限公司
2015 年年度报告摘要
一 重要提示
1.1 为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网
站等中国证监会指定网站上仔细阅读年度报告全文。
1.2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
1.3 公司全体董事出席董事会会议。
1.4 大信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
1.5 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上海证券交易所 重庆港九 600279
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 张强 蔚朗
电话 023-63100700 023-63100700
传真 023-63100700 023-63100700
电子信箱 zhangqiang921@sina.com langwei819@126.com
1.6 为回报广大投资者，公司以 2015 年末股本 461,972,381 股为基数，拟向全体股东每 10
股派发现金红利 0.6 元（含税），共计派发现金股利 27,718,342.86 元，剩余未分配利润结转
以后年度分配。同时，以资本公积金向全体股东每 10 股转增 5 股。 本年度不送红股。 本
预案须提交股东大会审议批准。
二 报告期主要业务或产品简介
（一）主要业务及经营模式说明
1. 港口中转运输业务
公司主要核心业务是港口码头的装卸、仓储等中转运输，在长江流域重庆段 600 多公里岸线
范围内拥有集装箱、重件、化工、件散货、旅游客运等各种码头泊位 86 个，码头年设计货物吞吐
能力 6524 万吨（其中集装箱量 379 万 TEU、商滚车吞吐量 58 万辆），客运吞吐能力 1000 万人次，
拥有 5 个铁水联运换装港（江津蓝家沱、猫儿沱、九龙坡、果园及万州红溪沟），铁路年装卸车能
力达 3000 万吨。货物吞吐能力和集装箱吞能力分别占全市份额 30%、85%以上。
2. 综合物流业务
公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，坚持大客户战略，充分整合仓储、航运、铁
路、公路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。公司生产经营正逐步
从传统单一的港口装卸模式向全程物流模式转变，服务价值链得到较大延伸，对港口物流市场的
控制力明显增强，经营规模不断扩大，实现了港口经营模式的转型升级发展。
（二）行业情况说明
港口行业是国民经济和社会发展的重要基础行业,与宏观经济的发展关系密切。2016 年，全球
经济增长仍旧趋缓，发达经济体整体呈缓慢复苏，新兴经济体仍处于下行通道。我国经济新的内
生增长动力正在逐步形成，经济增速有望稳定在 6.5%以上，但是仍然存在工业发展产能过剩、投
资效率偏低、出口竞争力下降、自主创新不足等诸多问题，钢铁、有色、建材、电力等高耗能传
统产业的增速将继续减缓，国内经济下行压力仍然较大。随着“一带一路”、长江经济带以及中新
政府间第三个合作项目等国家战略的不断推进实施，重庆将更好地发挥西部开放重要战略支撑作
用，长江黄金水道的功能将进一步得到提升，长江物流货运量预期将持续增长，港口行业总体上
将继续保持平稳发展的态势。
三 会计数据和财务指标摘要
单位：元 币种：人民币
本年比
2014年 2013年
2015年 上年
调整后 调整前 增减(%) 调整后 调整前
总资产 7,342,969,005.15 7,197,626,995.62 7,178,861,495. 2.02 6,500,563,521.38 6,482,993,021.38
62
营业收入 2,066,058,755.96 1,895,295,919.50 1,895,295,919. 9.01 1,269,816,590.74 1,269,816,590.74
50
归属于上市公 77,798,012.87 97,274,583.50 95,579,320.94 -20.02 77,937,485.11 77,937,485.11
司股东的净利
润
归属于上市公 67,489,310.37 69,610,093.29 67,914,830.73 -3.05 58,773,477.34 58,773,477.34
司股东的扣除
非经常性损益
的净利润
归属于上市公 3,202,436,733.23 3,165,661,152.87 3,280,776,209. 1.16 2,813,791,489.08 2,921,799,283.08
司股东的净资 85
产
经营活动产生 334,320,566.01 254,513,944.50 254,513,944.50 31.36 44,708,117.58 44,708,117.58
的现金流量净
额
期末总股本 461,972,381.00 461,972,381.00 461,972,381.00 0 342,092,262.00 342,092,262.00
基本每股收益 0.17 0.22 0.22 -22.73 0.22 0.22
（元／股）
稀释每股收益 0.17 0.22 0.22 -22.73 0.22 0.22
（元／股）
加权平均净资 2.44 3.39 3.21 减少 3.54 3.53
产收益率（%） 0.95个
百分点
四 2015 年分季度的主要财务指标
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 433,990,375.83 462,400,472.97 634,746,540.23 534,921,366.93
归属于上市公司股东的净利
23,558,000.60 18,016,961.42 16,884,766.78 19,338,284.07
润
归属于上市公司股东的扣除
22,977,831.31 11,455,204.53 14,367,930.14 18,688,344.39
非经常性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净
50,815,668.33 -31,159,346.86 196,772,091.22 117,892,153.32
额
五 股本及股东情况
5.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末普通股股东总数（户） 33,821
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 51,349
前 10 名股东持股情况
持有有 质押或冻结情况
股东名称 期末持股 比例 限售条 股东
报告期内增减 股份
（全称） 数量 (%) 件的股 数量 性质
份数量 状态
重庆港务物流集团有限 2,097,800 171,365,6 37.09 0 无 国有法人
公司 11
重庆市万州港口（集团） -13,499,300 14,551,26 3.15 0 无 国有法人
有限责任公司 7
财通基金－民生银行－ 0 14,235,76 3.08 0 未知 未知
曙光 3 号资产管理计划 4
重庆市城市建设投资 0 5,300,000 1.15 0 未知 国有法人
(集团)有限公司
广发证券资管－中国银 0 4,995,005 1.08 0 未知 未知
行－广发恒定定增宝
3 号集合资产管理计划
广发证券资管－中国银 0 4,995,005 1.08 0 未知 未知
行－广发恒定定增宝
2 号集合资产管理计划
广发证券资管－中国银 0 4,995,004 1.08 0 未知 未知
行－广发恒定定增宝
1 号集合资产管理计划
高雪萍 3,540,962 3,950,863 0.86 0 未知 境内自然人
中国工商银行－银河银 3,500,000 3,500,000 0.76 0 未知 未知
泰理财分红证券投资基
金
王敏 -8,802,011 3,186,000 0.69 0 未知 境内自然人
上述股东关联关系或一致行动的说明 （1）公司前十名股东中，万州港系第一大股东港务物流集团的
全资子公司，属于一致行动人。（2）除上述情况外，未知其他
股东之间是否存在关联关系，也未知其他股东之间是否属于一
致行动人
5.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
六 管理层讨论与分析
1.主要经济指标完成情况。
（1）财务指标
全年完成营业收入 20.66 亿元，为年计划的 79.46%，同比增长 9.01 %；完成利润总额 1.41 亿
元，为年计划的 70.5 %，同比下降 24.59 %；完成净利润 7779.8 万元，同比下降 20.02 %。截至 2015
年末，公司资产总额达到 73.43 亿元，实现 2.02%的增长率；归属上市公司股东的净资产达到 32.02
亿元，实现 1.16 %的增长率。
（2）生产指标
全年完成港口货物吞吐量 3665.3 万吨，为年计划的 96.5%，同比增长 5.9%；完成装卸自然吨
3502.9 万吨，为年计划的 97.3%，同比增长 5.9%；完成集装箱吞吐量 82.79 万 TEU，为年计划的
86.2%，同比下降 4.4%；完成商品车吞吐量 31.47 万辆，为年计划的 112.4%，同比增长 20.1%；完
成客运量 28.58 万人次，为年计划的 75.2%，同比下降 25.0%。
2.围绕多式联运，积极拓展全程物流业务。
2015 年，公司围绕铁公水多式联运，坚持大客户战略，积极拓展全程物流业务，不断延伸物
流价值链，促进了全程物流业务的发展。一是加强全程物流项目内部各环节的协调，对全程物流
项目的组织运行进行动态监控；二是努力提高全程物流项目外部交通组织的科学化水平，力争实
现运输方式之间的无缝衔接，提高物流集散能力和对外辐射能力以及多式联运的转运效率；三是
坚持大客户战略，从货运组织的形式创新、信息化手段的应用以及服务模式创新等方面综合推进，
竭力为客户提供订制化的物流服务。
3.充分发挥铁水联运优势，铁水联运业务持续增长。 2015 年，公司充分发挥猫儿沱、江津、
九龙坡、果园、万州五大铁水联运港区的独特优势，积极开拓市场，拓展港口经济腹地范围，提
高公司对水运市场的控制力，铁水联运业务实现快速增长。全年完成铁水联运量 1270 万吨，同比
增长 23.8%。
4.集装箱业务在经济下行的压力下保持稳定。
2015 年，由于全球经济疲软，国际间进出口贸易量低迷，公司集装箱吞吐量首次出现下滑，
全年完成 82.79 万 TEU，同比减少 3.84 万 TEU。公司集装箱运輸总量虽然存在小幅下降，但集装
箱业务仍呈现出以下几个特点：一是集装箱水水中转完成 6.28 万 TEU，同比增长 70%；二是铁水
联运集装箱增量明显，“蓉万”集装箱班列全年完成 26196 标箱，同比增长 98.6%，果园港于 2015
年 7 月开通“蓉渝”集装箱班列，全年完成 9400 标箱，实现新的增量；三是长寿化工码头抓住天
津“8.12”事故后政策调整机遇，保证了危化品集装箱的转移，全年危化品集装箱同比增长 43%。
5. 加强风险控制力度，稳妥发展供应链物流业务。
2015 年，国内经济下行压力进一步增大，去产能化结构调整力度加大，钢材行业持续低迷，
钢材价格较上年末下降三分之一。面对严峻的经营形势，公司紧紧围绕“前港后园”的物流模式
开展工作，持续推进商贸企业由传统购销模式向商贸物流、综合物流模式转变，树立“贸易中有
物流，物流中有贸易”的思想，用商贸串联起物流，通过贸易发展物流、通过物流促进贸易，坚
持走综合物流之路，坚持商贸物流一体化发展。公司在积极开拓供应链物流的同时，将风险管控
贯穿业务开展的全过程，坚守《风控管理办法》红线，严格合同审批管理，严格遵循资金支付审
核程序，在严控风险的前提下积极稳妥发展供应链物流业务，扩大市场份额。
6. 深化精细化管理，提升企业管理水平。
财务管理方面----一是强化资金集中管控模式优势，利用资金池归集资金及盘活存量票据，提
高了资金使用效率，降低了财务费用；二是争取到综合物流开票资质，促进了综合物流的发展。
人力资源管理方面----一是全面落实工资分类管理调控措施，对收入较低的企业实行“一企一
策”的工资考核方案，平衡各单位工资总额稳定增长；二是改变基层一线用工招录方式，由基层
企业按照一线用工招录方式，由基层企业按照公司用工招录计划，通过中职、高职等渠道，自行
组织考核选聘人员。
设备和信息化管理方面----一是对公司范围内的设备进行统畴安排调整，提高了基层公司设备
利用率，；二是实施设备智能化改造，优化生产工艺，提高了生产组织效率；三是完成财务、人事
管理系统升级，提升了企业信息化管理水平。
安全管理方面----一是修订、完善和废止了一批安全规章制度；二是以《生产企业现场操作手
册》为主要教材，对各所属单位的相关人员进行了安全生产再教育培训；三是编制了《作业危险
源辩析手册》；四是加强了港口危化品的安全管理工作。
七 涉及财务报告的相关事项
7.1 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
本公司将重庆国际集装箱码头有限责任公司、重庆港九两江物流有限公司、重庆果园集装箱
码头有限公司、重庆港九波顿发展有限责任公司、重庆久久物流有限责任公司、重庆化工码头有
限公司、重庆港九万州港务有限公司、重庆市万州区龙港（铁路）实业开发有限责任公司、重庆
果园大宗生产资料交易有限公司、重庆港九港承物流有限公司纳入本期合并财务报表范围，具体
情况详见本财务报表附注“八、合并范围的变更”和“九、在其他主体中的权益”之说明。
重庆港九股份有限公司
2016 年 3 月 16 日
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