股票简称:海峡股份 股票代码:002320 公告编号:2016-09
海南海峡航运股份有限公司
第五届董事会第九次会议(临时)决议公告
本公司及全体董事会成员保证公告内容真实、准确和完整,并对公告中的
虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。
海南海峡航运股份有限公司(以下简称“公司”)于2016年2月18日以专人送
达、邮件方式向全体董事发出第五届董事会第九次会议(临时)通知及相关议案
等材料,会议于2016年2月23日上午以通讯方式举行,本次会议由公司董事长林
毅先生召集并主持,应参加表决董事11名,实际参加表决董事11名,会议的召集、
召开程序符合《公司法》、《公司章程》的相关规定,与会董事认真审议了本次会
议的议案,以通讯表决的方式,一致通过了如下决议:
1、会议以11票赞成,0 票反对,0票弃权,审议通过了关于为子公司申请银
行授信额度提供担保的议案。
为了开展代开海关保证金履约保函业务,公司全资子公司海南司南环岛游艇
俱乐部有限公司拟向中国银行申请1.6亿元授信额度,有效期为一年,该授信额
度将用于开展代开海关保证金履约保函业务。因此,公司董事会同意为游艇俱乐
部公司向银行申请1.6亿元授信额度提供连带责任担保。
公司独立董事对该议案发表了独立意见。《关于为子公司申请银行授信额度
提供担保的公告》及独立董事意见详见2016年2月24日公司指定信息披露媒体《证
券时报》、《中国证券报》及巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)。
2、会议以 11 票赞成,0 票反对,0 票弃权,审议通过了关于停止改造“宝
岛 5”轮并进行处置的议案。
2015年6月,公司第四届董事会第二十六次会议(临时)审议通过了《关于
改造“宝岛 5”、“宝岛 6”轮投入西沙旅游项目的议案》,同意将退役的“宝岛 5”、
和“宝岛 6”两艘船舶进行改造,做为西沙旅游航线中的两个移动码头使用。公
司随后开展了“宝岛 5”轮的改造准备工作,但从“宝岛 5”轮的改造准备过程
来看,由于现在政府主管部门对船舶改造要求非常严格,审批手续复杂,耗时较
长,改造费用较高,加上西沙旅游航线业务计划变动,因此公司决定停止“宝岛
5”轮的改造计划,按规定程序重新启动该轮的处置工作。“宝岛5”轮截止至2015
年12月31日净值157.98万元。
3、会议以 11 票赞成,0 票反对,0 票弃权,审议通过了关于处置西沙旅游
航线过驳艇资产的议案。
“椰香公主”轮经营西沙旅游航线期间,为了解决旅客过驳问题,公司购买
了3艘拉尔森游艇以及5艘橡皮艇作为“椰香公主”轮西沙旅游航线的过驳艇。“椰
香公主”轮将于2016年3月停运,由“北部湾之星”轮替代“椰香公主”轮投入
西沙旅游航线营运,由于“北部湾之星”轮不具备带艇功能,从安全和成本的角
度考虑,公司计划将旅客过驳业务外包,届时上述8艘过驳艇将停运处于闲置状
态。为了减少维护、折旧等成本支出,消除安全隐患,公司董事会授权经营班子
在3艘拉尔森游艇和5艘橡皮艇停运后按相关程序对其进行处置。
特此公告
海南海峡航运股份有限公司
董 事 会
二○一六年二月二十四日