公司代码：600166 公司简称：福田汽车
北汽福田汽车股份有限公司
2015 年半年度报告摘要
一、 重要提示
1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于
上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。
1.2 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 福田汽车 600166 福田股份
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 龚敏 陈维娟
电话 010-80716459 010-80716459
传真 010-80716459 010-80716459
电子信箱 gongmin@foton.com.cn chenweijuan@foton.com.cn
二、 主要财务数据和股东情况
2.1 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末比上年度末
本报告期末 上年度末
增减(%)
总资产 39,307,888,383.61 34,697,470,410.81 13.29
归属于上市公司股东的净资产 18,239,264,563.40 15,286,766,394.85 19.31
本报告期 本报告期比上年同期增
上年同期
（1-6月） 减(%)
经营活动产生的现金流量净额 -606,403,965.05 -1,262,184,735.77 51.96
营业收入 17,220,581,451.65 18,805,238,055.96 -8.43
归属于上市公司股东的净利润 154,608,071.78 270,751,486.07 -42.90
归属于上市公司股东的扣除非 -80,312,619.26 7,939,557.23 -1,111.55
经常性损益的净利润
加权平均净资产收益率（%） 0.92 1.79 减少0.87个百分点
基本每股收益（元／股） 0.046 0.096 -52.08
2.2 截止报告期末的股东总数、前十名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末股东总数（户） 120,730
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
持股比 持股 持有有限售条 质押或冻结
股东名称 股东性质
例(%) 数量 件的股份数量 的股份数量
北京汽车集团有限公司 国有法人 27.07 902,644,467 0 无 0
北京国有资本经营管理中心 国有法人 4.45 148,313,200 0 无 0
申万菱信基金－工商银行－华融信托－华融海 其他 3.15 105,078,808 105,078,808 无 0
西晟乾 6 号权益投资集合资金信托计划
常柴股份有限公司 国有法人 2.02 67,433,200 0 无 0
泰达宏利基金－民生银行－泰达宏利价值成长定 其他 1.89 62,872,154 62,872,154 无 0
向增发 152 号资产管理计划
申万菱信基金－民生银行－创盈定增 33 号资产管 其他 1.58 52,539,405 52,539,405 无 0
理计划
方正富邦基金－民生银行－方正富邦福田定增 1 号 其他 1.58 52,539,404 52,539,404 无 0
资产管理计划
全国社保基金五零一组合 其他 1.58 52,539,404 52,539,404 无 0
招商财富－招商银行－天祺 1 号专项资产管理计划 其他 1.58 52,539,404 52,539,404 无 0
潍柴动力股份有限公司 其他 1.20 40,000,000 0 无 0
上述股东关联关系或一致行动的说明 1、前十名股东中，第一名股东为公司控股股东，共派
出五人担任本公司董事，并派出一人担任本公司监事。
第二名股东持有第一名股东 100%股份。
2、前十名股东中，第十名股东为公司供应商并派出一
人担任董事，第四名股东派出一人担任监事。
3、未知其他股东之间是否有关联关系或一致行动关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 无
2.3 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.4 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
三、 管理层讨论与分析
行业竞争格局和发展情况
2015 年上半年，全国汽车累计销售 1185.03 万辆，同比增长 1.43%。其中，商用车销售 175.47
万辆，同比下降 14.41%，乘用车销售 1009.56 万辆，同比增长 4.80%。
报告期内，行业产品销量如下：
产品类别名称 报告期内销量（万辆） 较去年同期增减比例（%）
汽车总计 1185.03 1.43
一、商用车总计 175.47 -14.41
(1) 客车 28.20 0.91
其中：大型客车 3.18 -12.70
中型客车 3.26 -5.45
轻型客车 21.76 4.35
(2) 货车 147.27 -16.83
其中：重型货车 29.55 -31.13
中型货车 9.31 -28.27
轻型货车 81.45 -13.63
微型货车 26.96 0.28
二、乘用车总计 1009.56 4.80
(1) 基本型乘用车（轿车） 578.93 -5.89
(3) 运动型多用途乘用车（SUV） 266.12 45.94
(2) 多功能车乘用车（MPV） 101.63 15.26
(4) 交叉型乘用车 62.88 -19.03
公司的生产经营情况
2015 年上半年公司销售汽车 263,480 辆（含欧曼业务销量），较去年同期下滑 19.2%，其中商
用车市场占用率 14.6%，在商用车行业中排名第一，较去年同期下滑 1.1 个百分点，主要是重卡下
滑幅度较大。随着商用车整合时代的到来，福田汽车正在调整产品结构，由低端产品向高端产品
过渡，并取得了一定成效，上半年福田汽车中高端产品比重达到 52.6%，较去年同期增长 2.3 个百
分点。其中：
中重型卡车实现销量 42,284 辆，较去年同期下滑 40.4%，行业同比下滑 30.5%，高于行业降
幅；市场占有率 10.9%，较去年同期下滑 1.8%。主要原因是市场结构转变，欧曼业务占有率相对
较低的中高端公路物流需求比重加大，而欧曼占优势地位的煤运市场、工程运输市场出现严重下
滑。目前欧曼业务结构基本调整到位，上半年中高端产品比重已达 50%以上，并得到用户的广泛
认可，下一步继续提高中高端产品比重，提升市场竞争力。
轻型卡车（含微卡）实现销量 197,047 辆，轻卡总体行业依然保持全国第一，销量较去年同
期下滑 14.4%，行业同比下滑 10.5%，高于行业降幅；市场占有率达到 18.2%，较去年同期下滑 0.8
个百分点。主要原因是比重近 50%的低端轻卡受国 4 法规升级影响，下滑幅度较大。报告期内，
中高端轻卡占比上升至 52.6%。公司下一步将继续推动中高端轻卡结构调整，提升中高端轻卡比
重。
大中型客车实现销量 2,946 辆，较去年同期下滑 12.5%，行业同比下滑 9.4%，高于行业降幅，
市场占有率为 4.6%，较去年同期下滑 0.2%。公司下一步将加大力度推动公交订单获取和交付，同
时抓住新能源快速增长的市场机会，提升销量。
轻型客车实现销量 14,632 辆，较去年同期下滑 16.1%，行业同比上升 4.3%，与行业差距较大，
市场占有率 6.7%，较去年同期下滑 1.6%。主要是为满足“燃油限值法规”，对超标的产品订单（占
销量的 50%）进行了控制，对销量产生了影响。下一步，加大力度推广燃油限值达标的产品，提
升销量。
其中：报告期内出口整车 32,422 辆，较去年同期增长 21.4%，在国内出口销量下滑的形势下，
实现逆势增长，销量主要集中在美洲、东南亚、西亚、北非、中南非区域。
（以上数据来源于：中国汽车工业协会 2015 年第 7 期《中国汽车工业产销快讯》））
（一） 主营业务分析
1、财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 17,220,581,451.65 18,805,238,055.96 -8.43
营业成本 15,013,384,093.28 16,238,122,694.36 -7.54
销售费用 1,060,647,674.99 1,166,649,093.96 -9.09
管理费用 1,134,276,229.09 1,170,432,600.88 -3.09
财务费用 -3,361,224.47 29,838,457.98 -111.26
经营活动产生的现金流量净额 -606,403,965.05 -1,262,184,735.77 51.96
投资活动产生的现金流量净额 -423,715,303.08 -637,750,976.05 33.56
筹资活动产生的现金流量净额 1,585,013,005.84 1,713,590,266.44 -7.50
研发支出 910,555,785.50 830,731,866.98 9.61
营业收入变动原因说明:销量下降导致收入下降；
营业成本变动原因说明:销量下降导致成本降低；
销售费用变动原因说明:销量下降部分变动销售费用降低导致销售费用降低；
管理费用变动原因说明:控制费用支出，降低无效支出使费用下降；
财务费用变动原因说明:本期外汇波动汇兑收益增加导致财务费用降低；
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:公司提升现汇回款，使经营性现金流量增加；
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:本期构建固定资产、无形资产及其他长期资产支出降
低导致；
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:本期增发资金到位及偿还相关流动借款导致；
研发支出变动原因说明:研发项目继续进行研发导致。
（二）行业、产品或地区经营情况分析
1、主营业务分行业、分产品情况
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况
毛利率 营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上年增减
分行业 营业收入 营业成本
（%） 年增减（%） 年增减（%） （%）
汽车行业 17,220,581,451.65 15,013,384,093.28 12.82 -8.43 -7.54 减少 0.83 个百分点
主营业务分产品情况
毛利率 营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上年增减
分产品 营业收入 营业成本
（%） 年增减（%） 年增减（%） （%）
轻卡 10,683,685,894.77 9,481,066,343.07 11.26 -10.47 -9.54 减少 0.91 个百分点
中重卡 394,189,436.07 369,532,442.05 6.26 -51.19 -49.56 减少 3.02 个百分点
轻客 1,600,526,377.43 1,422,858,713.00 11.10 20.45 24.18 减少 2.67 个百分点
大中客 1,577,733,779.55 1,380,766,733.94 12.48 -30.36 -30.97 增加 0.77 个百分点
2、主营业务分地区情况
单位：元 币种：人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减（%）
国内（包含港澳台） 15,639,641,878.82 -11.69
海外 1,580,939,572.83 44.31
（三）核心竞争力分析
战略管理： 福田汽车具有较强的战略管理能力。2010 年之前福田汽车以战略洞察和市场驱
动，以轻资产战略，实现了价值最大化的发展。2009 年，福田汽车结合自身发展的历史和现
实竞争力，提出“2020 战略”，并于 2010 年实施战略转型和整合增长。公司在保持既有优势
的基础上，秉承“世界标准，中端产品”理念，以互联网思维推动转型升级，以（全球）市
场和科技驱动，运用现代管理，加大核心和高端制造，把福田汽车打造为“高科技 现代型 世
界品牌”。
战略联盟：建立了与世界一流企业戴姆勒、康明斯的卓越联盟，实践卓越管理；以客户为中
心，学习、研究、借鉴戴姆勒公司、康明斯公司先进的管理模式、管理流程及管理经验，提
高福田汽车管理能力。同时，两个合资公司的成立形成了福田汽车的重卡和发动机平台，以
世界一流的整车和核心零部件等资源逐渐形成公司的核心竞争力。
商业模式：以客户为中心，实施“1+N”的商业管理模式，既实现了多业务发展和规模经济效
应，又实现了 SBU 和 BU 为竞争主体的市场应变能力和效率。建立互联网与高端制造业相结合
的运营管理模式，形成客户导向、智能化开发运营管理体系，实现产品创造和制造运营数字
化。
科技创新：持续提高产品科技含量，通过精益制造体系的持续推进，提升产品性能、可靠性
与精细度，实现商用车向高端产品升级，追求产品最佳性价比，打造“世界标准、中端产品”。
另一方面，着手打造具有互联网特质的汽车企业，实现互联互通，以互联网的科技力量持续
创新。
供应商和分销商网络：福田汽车的战略、管理转型驱动公司建立了国内一流的供应商体系和
采购管理体系，并建立了全球性的分销和服务网络，并通过不同品牌网系的优化整合及网络
变革为福田汽车的整合增长贡献力量。
人才优势：福田汽车的发展是不断整合人才、培养人才的过程。通过实施人才战略，建立了
全球卓越人才发展体系、人才发展机制，整合和培养了国内国际人才资源。
企业文化：福田汽车以建设“现代型企业文化”为核心保障公司的转型与整合增长、创新与
互联互通。“现代型企业文化”要求公司及全体员工不断更新观念，始终保持“创业、创新”
的激情与活力，关注客户，不断提升市场和效率意识，打造高质量产品，创造高绩效。
四、 涉及财务报告的相关事项
4.1 与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计发生变化的，公司应当说明情况、原因及其影
响。
与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法未发生变化。
2014 年会计政策变更情况详见公司《2014 年年度报告》第四节、三、（二）董事会对会计政
策、会计估计或核算变更的原因和影响的分析说明。
4.2 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的，公司应当说明情况、更正金额、原因及其影
响。
报告期内，未发生重大会计差错的更正。
4.3 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
公司本年度新纳入合并范围的系福田国际（香港）有限公司。
4.4 半年度财务报告已经审计，并被出具非标准审计报告的，董事会、监事会应当对涉及事项作
出说明。
本公司半年度财务报告未经审计。
董事长：徐和谊
北汽福田汽车股份有限公司
2015 年 8 月 28 日
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