公司代码：601107 公司简称：四川成渝
四川成渝高速公路股份有限公司
2015 年半年度报告摘要
一 重要提示
1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于
上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。
1.2 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上海证券交易所 四川成渝 601107
H股 香港联合交易所有限公司 四川成渝 00107
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 张永年 张华
电话 (86)28-8552-7510 (86)28-8552-7510
传真 (86)28-8553-0753 (86)28-8553-0753
电子信箱 cygszh@163.com cygszh@163.com
二 主要财务数据和股东情况
2.1 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本报告期末比上年度末
本报告期末 上年度末
增减(%)
总资产 29,835,161,995.46 28,799,138,739.91 3.60
归属于上市公司股 12,087,852,096.41 11,766,023,545.87 2.74
东的净资产
本报告期 本报告期比上年同期增
上年同期
（1-6月） 减(%)
经营活动产生的现 506,078,790.33 600,303,752.87 -15.70
金流量净额
营业收入 2,996,474,514.23 4,096,139,696.65 -26.85
归属于上市公司股 556,174,674.23 553,500,089.53 0.48
1
东的净利润
归属于上市公司股 550,512,355.61 545,342,187.44 0.95
东的扣除非经常性
损益的净利润
加权平均净资产收 4.62 4.91 减少5.91个百分点
益率（%）
基本每股收益（元／ 0.1819 0.1810 0.50
股）
稀释每股收益（元／ 0.1819 0.1810 0.50
股）
2.2 截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况
表
单位: 股
截止报告期末股东总数（户） 92,232 户（其中 A 股股东 91,950 户，H 股股东 282 户）
前 10 名股东持股情况
持有有限
持股比 持股 质押或冻结的股
股东名称 股东性质 售条件的
例(%) 数量 份数量
股份数量
四川省交通投资集团 国家 33.87 1,035,914,278 0 无
有限责任公司
香港中央结算有限公 境外法人 29.20 893,083,290 0 未知
司（备注）
招商局华建公路投资 国有法人 21.73 664,487,376 0 无
有限公司
杨继安 境内自然人 0.11 3,302,000 0 无
张宇轩 境内自然人 0.08 2,390,000 0 无
林溪文 境外自然人 0.07 2,195,294 0 无
中融国际信托有限公 未知 0.06 1,746,637 0 无
司－中融方正融金 1
号结构化证券投资集
合资金信托计划
臧宁 境内自然人 0.06 1,688,700 0 无
王建华 境内自然人 0.05 1,660,900 0 无
陈雪玲 境内自然人 0.05 1,444,100 0 无
上述股东关联关系或一致行动的说 上述表格中国家股股东及国有法人股股东之间不存在关联
明 关系，此外，本公司未知上述其他股东之间、上述国家股
股东及国有法人股股东与上述其他股东之间是否存在关联
关系或一致行动人关系。
备注：香港中央结算有限公司Hong Kong Securities Clearing Company Nominees Limited
持有的 H 股乃代表多名 H 股股东所持有，其中包括省交投持有之本公司 60,854,200 股 H 股股份。
2
2.3 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
三 管理层讨论与分析
公司经营模式简介:
本公司于 1997 年 8 月 19 日在中国四川省工商局注册成立。1997 年 10 月 7 日及 2009 年 7 月
27 日分别于联交所及上交所挂牌上市。截止 2015 年 6 月 30 日，本公司总股本数为 3,058,060,000
股（包括 895,320,000 股 H 股及 2,162,740,000 股 A 股），本公司股东及资产架构如下：
本集团的主要业务为投资、建设、经营和管理中国四川省境内公路基建项目，同时亦经营其
他与收费公路相关的业务。目前，本集团主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速、
城北出口高速以及在建的遂广高速及遂西高速等位于四川省境内的收费公路全部或大部分权益。
截止 2015 年 6 月 30 日，本集团辖下已建成高速公路总里程约 573 公里，在建高速公路里程约 165
公里。集团所属道路资产占 2014 年全省高速公路逾 10%，且多以成都为中心，向外辐射至四川省
的其他地区，途经地区多为四川经济较发达地区，为大股东省交投旗下盈利能力最强的路产之一。
截止2015年6月30日，由本集团管理及经营之高速公路的详情汇总如下:
起点/终点 概约长度 高速公路整体
开始收费经营日期
成渝高速 成都/商家坡 226公里 1995年7月1日
成雅高速 成都/对岩 144公里 1999年12月28日
成仁高速 江家/纸厂沟 106.613公里 2012年9月18日
成乐高速 青龙场/辜立坝 86.44公里 2000年1月1日
城北出口高速 青龙场/白鹤林 10.35公里 1998年12月21日
3
本集团在巩固主营业务于集团发展战略中的基础性地位的同时，积极实施与主营业务高度相
关的多元化经营，业务涵盖「收费路桥」、「城市运营」、「工程建设」、「能源及文化传媒」、「金融
投资」五大板块。报告期内，受宏观经济增速放缓、路网分流及货车超限超载治理等因素的综合
影响，集团通行费收入增幅较小，同时，集团本期未开展化工产品销售业务，使得报告期内本集
团总的营业收入同比有所下降。为应对经营情况的变化，集团一方面通过不断加强和完善现有资
产的精细化管理，强化对成本费用的控制，提升资产的盈利能力；另一方面，集团继续稳步推进
相关多元化战略布局，审慎探索和尝试房地产开发、金融投资等业务，以进一步培育新的利润增
长点，实现集团的可持续发展。
报告期内，集团实现营业收入约人民币2,996,475千元，其中车辆通行费收入约人民币
1,377,734千元，占营业收入的45.98%；工程施工收入约人民币894,577千元，占营业收入的29.85%；
油品销售收入约人民币614,999千元，占营业收入的20.52%；BT项目收入72,082千元，占营业收入
的2.41%；其他收入约37,082千元，占营业收入的1.24%。截止2015年6月30日，本集团总资产约人
民币29,835,162千元，净资产约人民币12,782,568千元。
(一) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 2,996,474,514.23 4,096,139,696.65 -26.85
营业成本 1,892,068,143.09 2,986,911,900.03 -36.65
销售费用 26,111,439.56 21,207,010.50 23.13
管理费用 83,290,137.48 81,382,492.85 2.34
财务费用 232,535,599.01 211,955,657.29 9.71
经营活动产生的现金流量净额 506,078,790.33 600,303,752.87 -15.70
投资活动产生的现金流量净额 -2,058,942,396.88 -1,122,092,989.06 -83.49
筹资活动产生的现金流量净额 549,500,761.04 1,930,435,952.97 -71.53
营业收入变动原因说明:本期营业收入较上年同期减少 1,099,665,182.42 元，下降 26.85%，
主要为：（1）上年同期包含了化工产品销售业务，本期未开展该项业务，致使本期收入较上
年同期减少约 8.04 亿元；（2）除化工产品销售业务的影响外，本期成品油销售收入较上年同
期减少约 1.09 亿元，下降 15.06%，主要是成品油销售单价较上年同期大幅下跌所致；（3）工
程施工收入较上年同期减少 285,292,673.85 元，下降 24.18%，主要是各项目陆续完工，本期
施工业务量减少所致。
营业成本变动原因说明:前述营业收入较上年同期减少致相应的营业成本下降。
销售费用变动原因说明:中路能源公司根据相关规定在本期计提安全生产经费 5,400,000.00
元，致销售费用增加。
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是本期遂广遂西项目支出增加以及新增购
买理财产品和新增对有限合伙企业的投资所致。
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筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是本期新增借款减少，且归还到期债务本息
增加所致。
2 其他
(1) 经营计划进展说明
2015 年上半年，本集团不断加强和完善现有资产的经营和管理，努力整合优质资源加快业务
拓展步伐，并通过严格控制经营成本、提升管理水平保障经营效益，实现了集团持续平稳的发展
态势，不存在未达到经营计划目标的情况。
(二) 行业、产品或地区经营情况分析
1、 主营业务分行业、分产品情况
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况
营业收 营业成
毛利 入比上 本比上 毛利率比上年
分行业 营业收入 营业成本
率（%） 年增减 年增减 增减（%）
（%） （%）
公路桥梁 1,377,733,858.75 469,070,141.48 65.95 3.71 5.31 减少 0.78 个
管理及养 百分点
护业
建筑施工 894,576,822.76 867,669,663.27 3.01 -24.18 -17.77 减少 71.53 个
业 百分点
租赁业 13,554,589.40 3,762,219.02 72.24 50.82 0.58 增加 23.75 个
百分点
销售业 625,474,471.61 538,662,948.86 13.88 -59.07 -63.17 增加 223.43
个百分点
BT 项目收 72,082,384.41 1,081,154.13 98.50 124.93 -26.78 增加 3.26 个
入 百分点
主营业务分产品情况
营业收 营业成
毛利 入比上 本比上 毛利率比上年
分产品 营业收入 营业成本
率（%） 年增减 年增减 增减（%）
（%） （%）
车辆通行 1,377,733,858.75 469,070,141.48 65.95 3.71 5.31 减少 0.78 个
费 百分点
工程施工 894,576,822.76 867,669,663.27 3.01 -24.18 -17.77 减少 71.53 个
百分点
公路沿线 6,446,676.73 2,996,803.53 53.51 -23.27 30.92 减少 26.44 个
广告区位 百分点
租赁
房屋租赁 1,107,912.67 415,415.49 62.50 89.16 -0.93 增加 120.01
个百分点
5
服务区租 -100.00
赁
融资租赁 6,000,000.00 350,000.00 94.17
商品销售 10,475,092.85 6,582,082.98 37.16
油品销售 614,999,378.76 532,080,865.88 13.48 -15.06 -19.98 增加 65.18 个
百分点
化工产品 -100.00 -100.00
销售
BT 工程项 72,082,384.41 1,081,154.13 98.50 124.93 -26.78 增加 3.26 个
目 百分点
主营业务分行业和分产品情况的说明：
（1）通行费收入方面：本期实现道路通行费收入约人民币 1,377,734 千元，较上年增长约 3.71%，
主要为成仁高速通行费较上年增加 44,689 千元。通行费收入约占本集团营业务收入约 45.98%，较
上年同期的 32.43%上升约 13.55 个百分点。报告期内，集团辖下各高速公路运营情况如下：
折算全程日均车流量（架次） 通行费收入（人民币千元）
权益
项目 比例 本期间 2014年同期 增╱减 本期间 2014年同期 增╱减
（%） （%） （%）
成渝高速 100 25,412 22,763 11.64 433,805 419,544 3.40
成雅高速 100 32,658 28,254 15.59 366,387 371,650 -1.42
成仁高速 100 30,294 28,762 5.33 319,091 274,402 16.29
成乐高速 100 30,241 24,474 23.56 216,525 219,156 -1.20
城北出口高速
（含青龙场立交 60 39,338 38,241 2.87 41,926 43,637 -3.92
桥）
报告期内，集团道路经营环境及影响因素如下：
——2015 年上半年，中国实现国内生产总值约人民币 296,868 亿元，同比增长约 7.0%1，经
济增速基本平稳，四川省地区生产总值同比增长 8.0%2，略高于全国平均水平。但受周期性因素、
结构性矛盾的掣肘，区域经济增速有所放缓，经济下行压力加大，直接影响到区域交通需求特别
是货运需求的表现，集团大部分收费公路项目交通流量增速有所放缓。
——2014 年 12 月，四川省出台《四川省高速公路网规划（2014–2030 年）》，根据该规划，
至 2030 年底，全省高速公路总规模将达 1.2 万公里，实现连接所有地级行政中心和城镇人口超过
10 万的县城，覆盖全省 90%以上的县（市、区），服务全省 99%以上的人口。区域内交通路网的
建设将有力支撑未来区域经济的发展，同时，交通运输需求受路网效应的叠加影响将进一步释放，
将对本集团高速公路营运表现产生积极影响。
1
数据来源：国家统计局发布的初步核算结果。
2
数据来源：四川省统计局发布的初步核算结果。
6
——2015 年 5 月 21 日，四川省和重庆市联合签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工
作备忘录》，明确两地在交通一体化等方面加强合作，构建以成都、重庆两大综合交通枢纽为支撑，
以铁路和高速公路为骨干的综合交通网络，并筹划了一大批交通建设项目，这将为集团的交通基
础设施投资与建设业务提供更为广阔的发展空间。
——自 2014 年 10 月 8 日起，四川省高速公路电子不停车收费系统（ETC）开通运行，报告期
内，ETC 覆盖车道范围的扩大和办理 ETC 车辆的增加，以及对其执行的 5%通行费优惠政策，一定
程度影响了集团通行费收入的增长。
——四川省高速公路治超工作继续推进，除对不符合正常装载的货车一律实行劝返外，自
2015 年 1 月 1 日起，四川省禁止未按照规定装载的商品车运输专用车驶入高速公路，进一步影响
到集团高速公路货车流量。
——近年，全国实施重大节假日小型客车免费通行政策，报告期内，上述政策的影响仍然存
在，春节、清明节、五一劳动节共十三天免费通行减少了集团通行费总收入，但对收入同比变幅
的影响已基本消除。
——周边竞争性或协同性路网变化及道路整修施工会对集团辖下高速公路带来不同程度的正
面或负面影响。报告期内，集团辖下高速公路不同程度地受到此等因素的影响：
成渝高速：2014 年 6 月，成（都）自（贡）泸（州）赤（水）高速公路全线建成通车，因其
走向与成渝高速平行，从而对原来由成都行经成渝高速至自贡、泸州的车辆形成了一定的分流；
自 2014 年 12 月起，简阳红日大桥封闭施工，原往返安岳、乐至的车辆不再从成渝高速石桥站进
出，改由遂（宁）资（阳）眉（山）高速往返成渝高速行驶，车辆的行驶里程较以往增加，从而
导致通行费收入上升；自 2015 年 6 月起，成简快速通道石盘至石桥段路面整治施工，部分车辆改
道成渝高速行驶，为成渝高速带来了交通增量。
成雅高速及成仁高速：2014 年 12 月，成都第二绕城高速公路西段建成通车，该路段连通成
自泸赤、成雅、成（都）温（江）邛（崃）、成（都）灌（都江堰）4 条高速公路，途经双流县、
新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市，造成成雅、成仁高速通行车辆计费里程减少；
2014 年 11 月，遂（宁）资（阳）眉（山）高速公路开通试运行，并于 2015 年 4 月开始正式收费，
因该道路为川东北、川南、成都、攀西等省内几大经济区的横向连接线路，对原来由川南行经成
仁高速至成都、川东北的车辆形成了一定的分流。
成乐高速：2014 年 12 月，成（都）绵（阳）乐（山）城际高速铁路客运专线开通运行，使
得成乐高速客车流量有所减少；自 2014 年 8 月起至 2015 年 2 月止，S103 省道新津至彭山段施工，
使得往返青龙、彭山的部分客货车选择成乐高速行驶，期间成乐高速车流量有所增加。
（2）建筑施工方面：本期实现营业收入 894,577 千元，较上年同期减少 285,293 千元，下降
24.18%，主要是本年交投建设公司施工业务量减少所致。
（3）租赁方面：本期租赁业务实现收入 13,555 千元，较上年增加 4,568 千元，增长 50.82％，
主要是本年新成立的成渝融资租赁公司，实现融资租赁收入 6,000 千元所致。
（4）能源销售方面：本年实现营业收入 614,999 千元，较上年减少 913,174 千元，下降 59.76%。
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其中，成品油销售业务收入减少 109,008 千元，主要是油品销售单价较上年同期大幅下跌所致，
石油化工产品、燃油宝以及润滑油等化工产品销售业务收入减少 804,165 千元，下降 100%，主要
为本期未开展相关业务所致。
（5）商品销售业务方面实现收入 10,475 千元，为蜀厦公司服务区租赁业务转为服务区自营商
品销售业务所新增营业收入。
（6）本期实现 BT 项目收入 72,082 千元，较上年增加 40,036 千元，增长 124.93%，主要为 2014
年底开工的仁寿高滩 BT 等项目在本期确认收入所致。
(三) 核心竞争力分析
本公司作为四川省内唯一的公路基建类 A+H 股上市公司，在四川高速公路投资、运营两大领
域均发挥着重要影响和作用，旗下路产质量优良、盈利能力强，公司主要财务指标位列同行业上
市公司中上水平，拥有较强的区域市场地位。公司主要有以下优势：
1、管理队伍素质高，管理经验丰富。成渝高速是四川乃至西南第一条高速公路，经过多年的
发展，公司已经培养和形成了一支年龄结构合理、经验丰富和素质较高的高速公路管理人才队伍。
公司高效、科学、精细化的公路业务管理体系，在四川省同行业中居于领先地位。
2、旗下路产多为区域交通要道，区位优势显著。公司辖下路产均为国道或省道干线高速公路，
包括四川至重庆、贵州、云南的出省通道，以及连通省会成都与省内主要城市的重要区域通道，
且多分布于四川省经济发达地区和旅游热点地区，区域运输需求大、交通地位显著。
3、施工养护力量突出，专业化程度高。经过多年的发展，集团在高速公路路面养护的施工组
织及交通保畅工程等方面积累了丰富的经验，并在高速公路沥青混凝土路面施工方面拥有较高的
专业技术。近年来，集团在其养护工程赢得良好市场声誉的同时，正大力拓展于公路工程施工、
城市基础设施 BT 业务等方面的业务空间，并通过资质升级、关联产业延伸等一系列举措培养规模
化、专业化、集约化的养护及施工队伍，辖下控股公司交投建设公司已于 2011 年 11 月成为取得
公路工程施工总承包一级资质和公路路面工程专业一级资质的建设施工类企业。施工养护队伍的
不断壮大，将有利于集团产业的延伸和整体效益的提升。
4、区域经济及路网建设快速发展，未来成长潜力较大。四川省是中国西部重要经济体，受益
于国家西部大开发向纵深推进以及成渝经济区、成都天府新区的建设，四川省经济实力和财政实
力将不断增强，区域内交通运输需求亦将持续增长。此外，根据省政府出台的《四川省高速公路
网规划（2014-2030 年）》，至 2030 年，全省高速公路网总规划里程将达 12,000 公里，区域内路网
效应将不断增强，交通运输需求受路网效应的叠加影响将进一步释放，公司未来成长空间较大。
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(四) 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
本期增减变动
权益法下确 其他综 减值准备年
被投资单位 期初余额 减少 其他权 宣告发放现金 计提减值 年末余额
追加投资 认的投资损 合收益 其他 末余额
投资 益变动 股利或利润 准备
益 调整
一、合营企业
四川众信资产管理有限公
司 3,413,623.20 -360,364.61 3,053,258.59
四川成渝发展股权投资基
金中心（有限合伙） 150,000,000.00 150,000,000.00
二、联营企业
成都机场高速公路有限责
任公司 62,706,198.24 10,464,298.88 12,125,030.52 61,045,466.60
成都石象湖交通饭店有限
责任公司 1,346,686.73 -143,420.42 1,203,266.31
四川大学科技成果转化中
心有限公司* 4,450,000.00 4,450,000.00 8,951,683.18
合计 71,916,508.17 150,000,000.00 9,960,513.85 12,125,030.52 219,751,991.50 8,951,683.18
*该公司已停业，2003 年蜀海公司在扣除应归还其 445.00 万元的借款后，对剩余投资账面价值 8,951,683.18 元已全额计提减值准备。
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(1) 证券投资情况
□ 适用 √不适用
(2) 持有其他上市公司股权情况
√适用 □ 不适用
单位：元
期初持股 期末持股 股份来
证券代码 证券简称 最初投资成本 期末账面值 报告期损益 报告期所有者权益变动 会计核算科目
比例（%） 比例（%） 源
601818 光大银行 29,634,710.19 0.036 0.036 89,480,295.60 3,105,099.81 6,526,848.75 可供出售金融资产 认购
合计 29,634,710.19 / / 89,480,295.60 3,105,099.81 6,526,848.75 / /
持有其他上市公司股权情况的说明：
系本公司与子公司成都蜀海公司合计持有的中国光大银行股份有限公司股票，截至期末股票数量为 16,694,085.00 股，持股比率约为 0.0358%，
中国光大银行股份有限公司股票 A 股在 2015 年 6 月 30 日的收盘价为 5.36 元/股。本年度收到该公司分配的现金红利为 3,105,099.81 元。
本期期末所有者权益变动为 6,526,848.75 元，系公司持有的光大银行股票根据《企业会计准则第 22 号－金融工具确认和计量》规定，按 2015 年 6
月 30 日光大银行的流通股收盘价 5.36 元计算的计入其他综合收益的税后金额。
(3) 持有金融企业股权情况
√适用 □ 不适用
期初持 期末持 报告期所
最初投资金额 股份来
所持对象名称 股比例 股比例 期末账面价值（元） 报告期损益（元） 有者权益 会计核算科目
（元） 源
（%） （%） 变动（元）
四川信托有限公司 15,228,764.12 1.1715 1.1715 29,286,764.12 3,514,500.00 可供出售金融资产 债转股
合计 15,228,764.12 / / 29,286,764.12 3,514,500.00 / /
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2、 非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况
(1) 委托贷款情况
□ 适用 √不适用
(2) 其他投资理财及衍生品投资情况
√适用 □ 不适用
投资类型 资金来源 签约方 投资份额（元） 投资期限 产品类型 预计收益 投资盈亏 是否涉诉
固定收益投资 自有资金 国联信托股份 150，000，000 两年 信托 5.2% 否
集合资金信托 有限公司
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3、 募集资金使用情况
(1) 募集资金总体使用情况
□ 适用 √不适用
(2) 募集资金承诺项目情况
□ 适用 √不适用
(3) 募集资金变更项目情况
□ 适用 √不适用
4、 主要子公司、参股公司分析
(1)主要子公司经营情况：
成乐公司：本公司之全资子公司，负责成乐高速的经营及管理。注册资本为人民币 560,790
千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约为人民币 1,366,985 千元，净资产约人民币 796,265 千元；
于本期间实现营业收入约人民币 218,668 千元（上年同期：约人民币 221,460 千元），净利润约人
民币 121,030 千元（上年同期：约人民币 123,322 千元）。
城北公司：本公司之控股子公司，负责城北出口高速及青龙场立交桥的经营及管理。注册资
本为人民币 220,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约为人民币 384,674 千元，净资产约
人民币 268,680 千元；于本期间实现营业收入约人民币 42,014 千元（上年同期：约人民币 436,691
千元），净利润约人民币 20,252 千元（上年同期：约人民币 22,215 千元）。
蜀南公司：本公司之全资子公司，主要负责双流西航港六期 BT 项目及双流综保 BT 项目的实
施。蜀南公司注册资本为人民币 200,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 1,345,140
千元，净资产约人民币 261,048 千元；于本期间实现营业收入约人民币 48,277 千元（上年同期：
约人民币 26,491 千元），净利润约人民币 8,765 千元（上年同期：约人民币-371 千元）（已合并仁
寿蜀南公司数据）。
蜀海公司：本公司之全资子公司，其主要从事公路基建项目投资及其它实业投资。蜀海公司
注册资本为人民币 200,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 599,922 千元，净资
产约人民币 401,218 千元；于本期间实现营业收入约人民币 503,441 千元（上年同期：约人民币
1,260,119 千元），净利润约人民币 35,780 千元（上年同期：约人民币 15,183 千元）（已合并蜀鸿
公司和中路能源公司数据）。
交投建设公司：本公司之控股子公司，主要从事公路、桥梁、隧道等基础设施的建设与养护
业务，拥有公路工程施工总承包壹级、公路路面工程专业承包壹级资质；注册资本为人民币 500,000
千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 2，840,317 千元，净资产约人民币 761,170 千元；
于本期间实现营业收入约人民币 891,082 千元（上年同期：约人民币 1,171,001 千元）（含合并时
应抵消内部施工收入），净利润约人民币-20,457 千元（上年同期：约人民币 74,764 千元）（已合
并蜀工检测公司数据）。
蜀厦公司：本公司之全资子公司，主要负责高速公路沿线资产、服务区、广告等业务的管理。
蜀厦公司注册资本为人民币 30,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 83,564 千元，
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净资产约人民币 67,808 千元；于本期间实现营业收入约人民币 26,273 千元（上年同期：约人民币
21,494 千元），净利润约人民币 8,159 千元（上年同期：约人民币 6,287 千元）（已合并成渝广告
公司数据）。
蜀鸿公司：蜀海公司之全资子公司，目前主要负责仁寿土地挂钩试点 BT 项目的实施。蜀鸿公
司注册资本为人民币 100,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 258，538 千元，净
资产约人民币 155,577 千元；于本期间实现营业收入约人民币 37,263 千元（上年同期：约人民币
28,322 千元），净利润约人民币 12,827 千元（上年同期：约人民币 2,612 千元）。
中路能源公司：蜀海公司之控股子公司，主要负责成渝高速及成仁高速沿线加油站油品销售
业务，以及化工产品销售业务。中路能源公司注册资本为人民币 52,000 千元；截止 2015 年 6 月
30 日，总资产约人民币 191,793 千元，净资产约人民币 139,590 千元；于本期间实现营业收入约
人民币 466,178 千元（上年同期：约人民币 1,231,797 千元），净利润约人民币 20,652 千元（上年
同期：约人民币 12,740 千元）。
成雅油料公司：本公司之控股子公司,主要负责成雅高速公路沿线加油站油品销售业务。成雅
油料公司注册资本为人民币 27,200 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 52，049 千元，
净资产约人民币 48，110 千元；于本期间实现营业收入约人民币 165,913 千元（上年同期：约人
民币 305,699 千元），净利润约人民币 14,380 千元（上年同期：约人民币 13,406 千元）。
仁寿置地公司：本公司之控股子公司，主要负责仁寿县城北新城房地产项目的开发建设工作。
仁寿置地公司注册资本为人民币 200,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 1,881,929
千元，净资产约人民币 5,517 千元。于本期间实现净利润约人民币-46,529 千元（上年同期：约人
民币-56,435 千元）。
仁寿蜀南公司：蜀南公司之全资子公司，目前主要负责仁寿高滩 BT 项目以及仁寿视高 BT 项
目的实施。仁寿蜀南公司注册资本为人民币 100,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人
民币 380,452 千元，净资产约人民币 141,905 千元；于本期间实现营业收入约人民币 45,116 千元
（上年同期：无），净利润约人民币 31,654 千元（上年同期：约人民币-574 千元）。
成渝融资租赁公司：本公司持有其 60%的权益，成渝融资租赁公司于 2015 年 4 月 13 日成立，
注册资本为人民币 300,000 千元，主要从事融资租赁及经营租赁等业务；截止 2015 年 6 月 30 日，
总资产约人民币 455,954 千元，净资产约人民币 303,609 千元；于本期间实现营业收入约人民币
6,000 千元（上年同期：无），净利润约人民币 3,609 千元（上年同期：无）。
（2）主要参股公司经营情况：
机场高速公司：本公司持有其 25%的权益，主要负责机场高速的经营及管理。机场高速公司
注册资本为人民币 153,750 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 728,579 千元，净资
产约人民币 244,182 千元；于本期间实现营业收入约人民币 81,787 千元（上年同期：约人民币 63,429
千元），净利润约人民币 41,857 千元（上年同期：约人民币 26,802 千元）。
众信公司：蜀海公司持有其 50%的权益，经营范围为资产管理、项目投资和投资咨询。众信
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公司注册资本为人民币 10,000 千元；截止 2015 年 6 月 30 日，总资产约人民币 6,967 千元，净资
产约人民币 6,107 千元；于本期间实现营业收入约人民币 719 千元（上年同期：无），净利润约人
民币-721 千元（上年同期：无）。
5、 非募集资金项目情况
√适用 □ 不适用
单位:亿元 币种:人民币
项目 本报告期 累计实际 项目收益
项目名称 项目进度
金额 投入金额 投入金额 情况
遂广遂西高速 BOT 118.87 完成项目概算投资总 11.87 73.12 建设期，未营业
项目 额约 61.51%
仁寿高滩 BT 项目 24.72 完成项目概算投资总 2.04 2.04 建设期
额约 8.25%
合计 143.59 / 13.91 75.16 /
非募集资金项目情况说明：
(1) 遂广遂西高速 BOT 项目
本公司于 2012 年 1 月 13 日召开了 2012 年度第一次临时股东大会，审议批准了对遂广遂西
高速 BOT 项目的投资计划。根据该项目初步设计文件，项目合计总长约 164.826 公里，项目收费
期 29 年 336 天，核定初步设计概算约人民币 118.87 亿元。本公司已于 2012 年 7 月成立遂广遂西
公司，全面负责遂广遂西高速 BOT 项目的筹备、建设、运营、管理及移交工作。
遂广高速起于与绵遂高速公路相交的过军坝枢纽互通，止于枣山枢纽互通式立交，路线全长
约 97.455 公里，核定初步设计概算约人民币 70.63 亿元。该道路的建设将进一步完善四川省高速
公路网，形成遂宁、广安两市之间最直接、最便捷的高速公路通道，也可对 G42 沪蓉高速公路遂
宁至广安段起到一定的分流作用。
遂西高速起于遂宁市吉祥镇涪山坝，止于与广南高速公路相交的太平枢纽互通，路线全长约
67.371 公里，核定初步设计概算约人民币 48.24 亿元。该道路位于四川省遂宁市及南充市境内，
将绵遂内高速公路、成南高速公路、广南高速公路、成德南巴高速公路等省内多条重要高速公路
连接起来，使之形成更为完善、快捷的高速公路网络，有效提升路网的运输效率。
(2) 仁寿高滩 BT 项目
2014 年 1 月 3 日，本公司总经理办公会审议批准了投资仁寿高滩 BT 项目。于 2014 年 1 月
15 日，本公司中选该项目，并于 2014 年 1 月 28 日签署《投资建设合同书》，内容包括高滩水体
公园、高滩水库片区道路、中央商务大道景观工程、天府仁寿大道、陵州大道下穿隧道及仁寿大
道扩建工程等工程建设项目，项目概算总投资合计约人民币 24.72 亿元（最终以财政评审价格为
准，不含征地拆迁和前期费用，征地拆迁等相关前期工作及费用均由招商人完成）。该项目由仁寿
蜀南公司负责。从开工之日至 2015 年 6 月 30 日止，仁寿高滩 BT 项目累计完成投资额约人民币
2.04 亿元，占该项目概算投资总额约 8.25%。
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（五）融资情况
于2015年6月30日，本集团之银行及其它计息借款均为定息借款共计人民币14,100,923千元。
其中境内银行借款余额为人民币9,334,923千元，附带之年息4.85厘至6.15厘不等；境外银行借款
余额为人民币3,023,000千元，附带之年息4.89厘至5.81厘不等；其它借款余额为人民币143,000
千元，附带之年息6厘至6.51厘不等；中期票据余额为人民币1,600,000千元，附带之年息4.75厘
至6.30厘不等；相关余额详情如下：
附息借款到期情况
总额 1年或以内 >1年到5年 5年以上
人民币千元 人民币千元 人民币千元 人民币千元
境内商业银行借款 9,334,923 253,961 1,796,602 7,284,360
境外商业银行借款 3,023,000 1,000,000 2,023,000
其他借款 143,000 143,000
中期票据 1,600,000 1,300,000 300,000
合计（于2015年6月30日） 14,100,923 1,253,961 5,262,602 7,584,360
合计（于2014年12月31日） 13,014,028 2,000,275 4,967,199 6,046,554
本集团凭借稳定的现金流量、稳健的资本结构及良好的信贷记录，同金融机构建立和保持了
良好的信贷关系，能享受最优惠的贷款利率。本集团并已获得金融机构将于未来一年及两年内有
效的可使用贷款授信额度人民币38.50亿元。此外，于2010年，中信银行股份有限公司（成都分行）
为牵头银行，与另外八家在中国开展业务的银行组成银团，与本集团签订了人民币48.90亿元中长
期借款合同，该借款资金专用于成仁高速BOT项目建设，截至2015年6月30日止，该项目银团货款
余额为人民币39.02亿元。
于 2013 年底，国家开发银行（四川分行）为牵头银行，与另外三家在中国开展业务的银行组
成银团，与本集团签订了人民币 83.30 亿元中长期借款合同，该借款资金专用于遂广遂西高速 BOT
项目建设，截至 2015 年 6 月 30 日止，本集团已累计提款约人民币 51.06 亿元。
2014 年 5 月 23 日，公司完成了人民币 15 亿元的中期票据注册工作，并于 2014 年 7 月 17 日
成功发行 2014 年度第一期中期票据，发行金额为人民币 3 亿元，期限“5＋5”年（附 5 年末发行
人上调票面利率选择权及投资人回售选择权），单位面值人民币 100 元，发行利率为 6.30%。该笔
票据创造了四川省企业在银行间债券市场融资期限的最长记录，且“5＋5”年期的发行价格低于
10 年期票据利率，同时，在第 5 年末企业可根据资金到位情况以及后续融资成本选择是否延长融
资期限，保留了较大的资金安排灵活度。
2015 年 3 月，本公司与中国建设银行（亚洲）股份有限公司成功签订四川省内首例境外人民
币贷款续期协议，通过将原有三年期 10 亿元境外人民币贷款调整至六年，在贷款期限延长的同时，
该笔借款的综合融资成本下降了 2.5 个百分点。截至 2015 年 6 月 30 日，本公司已全额提取该项
15
贷款。
（六）利润分配或资本公积金转增预案
1、报告期实施的利润分配方案的执行或调整情况
根据本公司《公司章程》的规定，如本公司实施现金分红，其比例应不低于当期母公司实现
的可供股东分配利润（以境内外会计准则分别计算的可供股东分配利润中孰低数为准）的 30%。
经本公司 2014 年度股东周年大会批准，本公司已按该现金分红政策实施了 2014 年度利润分配方
案，分别于 2015 年 6 月 12 日及 6 月 25 日向 A 股股东及 H 股股东派发每股现金红利人民币 0.08
元（含税），总额约人民币 24,464.48 万元（含税），约占当年母公司实现的可供股东分配利润的
44.35%，约占 2014 年度归属于母公司股东的净利润的 25.24%。
2、半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
是否分配或转增 否
（七）其他披露事项
1、预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的
警示及说明
□ 适用 √不适用
2、董事会、监事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□ 适用√不适用
（八）业务发展前景与计划
基于对 2015 年下半年经营形势、政策环境及企业自身发展状况的分析判断，围绕本集团 2015
年度的经营目标，我们审时度势制定如下工作计划：
1、强化管理，改革创新。以完成集团年度经营目标为中心，牢牢把握“强化管理提效益，深
化改革促发展”的工作总基调，强化管理，挖潜增效，确保集团全年盈利目标的实现；全面加强
内部管理创新，着力推进人力资源、薪酬体系制度改革，探索适应集团发展的长效激励机制，不
断增强企业活力和竞争力。
2、持续抓好高速公路主业经营，提升主业管理水平和效益。通过加强集团道路资产营运管理
力度，并以加大智能交通建设力度、提升道路优质文明服务、加强高速公路养护的管理和成本控
制等多种措施，提升道路养护质量和道路品质、提高道路通行效率，实现通行费收入增收节支，
进一步提升本集团主营业务的盈利能力。
3、深入贯彻实施与主营业务高度相关的多元化发展战略，稳步推进集团多元化业务的均衡发
展。大力发展金融业务，充分发挥成渝融资租赁公司境外融资平台作用和成渝基金的资金聚集效
应，加强产业资本与金融资本的结合与互动；有序推进房地产项目工程进度、营销策划等工作，
实现项目良性滚动开发、资金高效周转；抓好在建工程项目的精细管理，确保项目质量、安全、
造价、进度全面受控；加强成品油销售工作，适度延伸上下游产业链规模和长度；创新高速公路
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服务区、广告传媒经营模式，发展特色实业经营业务，提升综合营收能力。
4、加强财务管理，创新融资方式，全力保障公司资金需求。全面加强财务预算管理，做好资
金统筹规划，强化对成本费用的控制，保障年度指标的完成。同时，继续保持低成本融资优势，
积极探索多种融资渠道，多管齐下获取低成本资金，确保现金流对负债的支持以及财务资源对本
集团业务发展的支持。
5、实施“人才强企”战略，优化人力资源体系建设。加强人才梯队建设和制度建设，继续引
进和培养一批金融、财务、工程技术、房地产等方面的专业人才，加强人力资源管理创新、薪酬
体系创新，充分激发员工的工作热情和创造力，全面提升员工专业技能和综合素质，为集团发展
提供人力资源保障。
四 涉及财务报告的相关事项
4.1 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
本集团合并财务报表范围包括本公司之成渝分公司、成雅分公司及成仁分公司等 3 家分公司、
以及成都城北出口高速公路有限公司、四川成乐高速公路有限责任公司、四川交投建设工程股份
有限公司等 15 家全资及控股子（孙）公司。与上年相比，本年因出资新设增加成渝融资租赁有限
公司 1 家子公司。
公司名称 合并范围变动原因 持股比例（%） 期末净资产 本期净利润
成渝融资租 赁 有
新设成立一级子公司 60.00 303,608,688.13 3,608,688.13
限公司
董事长：周黎明
四川成渝高速公路股份有限公司
2015 年 8 月 27 日
17
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微信公众号
证券之星APP
