深城交董秘回复：公司目前是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者

深城交(301091)04月14日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：证监会，国资委，工商联等联合发文，文中提到，“国资委按照便利企业的原则，对于国有控股上市公司股份回购、现金分红给予积极指导支持，引导国有控股上市公司成为推动资本市场稳定发展的表率。上市公司的国有股东要做积极的、负责任的股东，积极增持价值低估的上市公司股票，支持上市公司实施股份回购、现金分红”，公司控股股东和公司是否会响应政策号召？

深城交董秘：感谢您的提问！公司会按照上市公司的相关要求及国资的相关规定，并结合实际经营情况做好相应工作，并及时履行信息披露义务。

投资者：董秘您好！公司在交通领域科技创新有什么建树，能介绍一下吗？

深城交董秘：感谢您对公司业务的关心！公司坚持“技术领先“核心战略，近几年陆续牵头承担了“城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范”“城市地面基础设施群运行保障关键技术研究与应用示范”“面向城市灾害管控的主动应急指挥关键技术与示范”“建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台项目”“基于大数据+人工智能的城市智慧交通大脑试点示范项目”等国家级重大科技攻关以及试点示范项目，形成覆盖城市交通整体解决方案完整、系统的关键技术。2021年，公司相关科技创新成果荣获全国建设科学技术领域的最高奖项华夏建设科学技术奖一等奖、中国公路学会科学技术一等奖等多项行业最高荣誉，入选建筑业协会首届行业年度十大技术创新推广项目，获邀参加国家“十三五”科技创新成就展。

投资者：与公司同属深圳国资，上市时间相差两月，业务种类相同的深水规院上市后涨幅超过300%，同为规划咨询行业的深圳国资，公司上市至今涨幅-16%，请问公司是否存在内外部治理问题？未来有什么计划和安排来应对？

深城交董秘：感谢您对公司的关心！价格围绕价值上下波动是不可避免的客观规律，二级市场股价受到诸多因素的综合影响，需客观对待市场波动并注意投资风险。公司以“全球领先的城市交通整体解决方案提供者”为愿景，以“十四五”战略规划为牵引，有信心推动公司发展再上新台阶。

投资者：董秘你好，贵司是做基础设施建设的吗？今年据说14万亿的基建投资和公司业务一点关系都没有么？公司证券事务代表离职后可不可以新招一个靠谱的？

深城交董秘：感谢您的提问！公司主营业务为“规划咨询—工程设计和检测—大数据软件及智慧交通”三大业务板块协同发展的综合服务商，为客户提供城市交通“传统基建”+“新基建”协同融合的城市交通整体解决方案。公司证券事务工作有完整的架构组织及团队，公司将持续聘用合适人才为广大关心公司发展的投资者做好服务。

投资者：公司拥有城乡规划甲级资质，公司如何从专业的角度助力乡村振兴及数字乡村建设？深圳2200亿基础设施投资中公司参与比例多少？

深城交董秘：感谢您的提问！公司会积极响应国家提出的乡村振兴战略，努力为数字乡村发展做出应有贡献。公司自设立以来一直是深圳重要的城市交通技术支撑和服务机构，将继续以深圳为根基进行深耕，为深圳的建设发展做出贡献。

投资者：公司微信公用号中提到公司承接的成都大运会智慧道路投用，公司还有没有参与到亚运会基础设施建设？公司有没有承接PPP项目及参与REITs项目的经验及能力？公司获奖无数，如何将技术上的优势变现成业绩优势？

深城交董秘：感谢您对公司业务的关心。公司目前是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者，先后为深圳大运会、成都大运会等的交通保障提供技术支撑与服务，积累了丰富的重大赛事的交通保障经验，公司也会积极去参与其他更多重要赛事的交通保障工作。公司承担了包括轨道12、13号线PPP项目，以及深圳地铁REITs项目的前期咨询工作，具备了这方面的经验与能力，后续会积极拓展这方面的项目。公司近年来不断推动技术创新，保持技术竞争优势，后续将加强技术成果的转化，以服务深圳标杆示范和经验输出，依托在全国重点区域中心及城市的布局，助力城市交通建设与治理能力的提升。

深城交2021三季报显示，公司主营收入7.66亿元，同比上升18.2%；归母净利润6903.19万元，同比上升50.38%；扣非净利润4899.7万元，同比上升11.73%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入2.89亿元，同比上升7.87%；单季度归母净利润3691.69万元，同比上升24.26%；单季度扣非净利润2941.93万元，同比上升11.3%；负债率64.24%，投资收益34.82万元，财务费用701.75万元，毛利率33.37%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入3128.13万，融资余额增加；融券净流入4803.55万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，深城交（301091）好公司评级为3.5星，好价格评级为1星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

深城交主营业务：以交通大数据分析为基础,为客户提供城市交通整体解决方案,具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等

公司董事长为张晓春。张晓春先生:1973年出生,中国国籍,中共党员,无境外永久居留权,道路与铁道工程专业博士学历,教授级高级工程师。主要任职经历包括:1998年3月至2000年9月,任深圳城交中心工程师;2000年9月至2001年8月,任深圳城交中心交通规划研究所副所长;2001年8月至2007年12月,任深圳城交中心交通规划研究所所长;2002年12月至2009年6月,任深圳城交中心、交通有限主任助理;2009年7月至2014年6月,任交通有限副总经理;2014年6月至2017年10月,任交通有限执行董事;2014年6月至2018年1月,任交通有限总经理;2014年6月至2017年9月,任交通有限党总支书记;2017年9月至2019年12月,任交通有限党委书记;2017年10月至2019年12月,任交通有限董事长;2019年7月至今,任深智城董事、总经理、党委副书记;2019年12月至今,任发行人董事长、党委书记。

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