智能航运再迎催化 相关上市公司有望迎来风口

（原标题：智能航运再迎催化 相关上市公司有望迎来风口）

今日，五部门联合发布《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》。《意见》提出，加快推进智慧港口工程建设，推进粤港澳智能航运研发和应用示范，促进北斗导航系统、物联网、云计算、大数据等信息技术在水运领域的集成应用。相关上市公司有望迎来风口。

中国是航运大国，智能航运是当前全球航运业发展的前沿与趋势，能否在智能航运的大潮中把握时机、突破技术、开展创新，关乎着中国在未来航运业的话语权。

为此，去年5月，交通运输部等七部门联合印发《智能航运发展指导意见》，旨在加快现代信息化、人工智能等高新技术与航运要素的深度融合，培育和发展智能航运新业态。明确2020年底完成智能航运顶层设计，到2025年，基本形成智能航运发展的基础环境，构建以高度自动化和部分智能化为特征的航运新业态 。

智能航运，包括智能港口、智能船舶、智能航保、智能航运服务和智能航运监管五方面。

目前，我国对智能航运的前期探索初有成效。在智能港口方面，厦门、上海、青岛 等港口已建成全自动码头。在智能船舶方面，我国研制的“大智”号成为世界首艘智能散货船。在智能航运监管方面，海事部门根据智能航运发展趋势，不断探索切实可行的海事监管模式。

在智能航保方面，业内专家加强智能航保技术创新，研发岸基保障服务平台和“智能+航保”系列应用，确保形成“陆海空天底网”六位一体智能保障格局。在智能航运服务方面，我国加强了智能服务 平台功能的研究工作，并融合信息、技术以及资金，为航运业发展提供高附加值的服务。

交通运输部原副部长、中国航海学会第九届理事会理事长何建中表示，作为现代航运的新业态，智能航运不仅是当前全球航运业发展的前沿与趋势，也是我国推进交通强国、海洋强国建设的重点领域，更是构建和完善现代综合交通运输体系的重要内容。因此，加快推进智能航运发展成为我国提升航运竞争力、抢占航运领域先发优势的必然选择。

智能航运是运用物联网、传感网、云计算、大数据、人工智能、自动化控制等技术，将先进的信息技术和自动化技术通过网络链接到装载设备、船舶、集装箱、车辆、仪表等整个航运物流作业、运输服务和管理中。对航运各核心关键信息进行透彻感知、广泛连接、深度计算，实现整个航运供应链无缝连接与协调联动，从而对航运管理运作做出智慧响应，形成信息化、智能化、最优化的现代航运。

在此背景下，物联网、大数据、云计算、地理信息系统、北斗系统乃至自动驾驶等技术将在智能航运建设中获得大量应用，并与航运业务深度融合。与之相应，上述技术企业有很大机会将迎来一个巨大的商业机会。

百瑞赢证券认为，智能航运受到政策大力扶持，并且5G技术落地商用将加速催化这个行业。众多上市公司已经提前布局，相关概念股将迎风口。

相关概念股解读：

中远海科：公司在互动平台回应，智慧航运业务是公司重要的业务领域，公司以中远海运集团战略为引领，全面提升主动服务意识，向中远海运集团及所属公司提供技术服务和支持。

皖通科技：公司主营业务为交通信息化建设领域的信息系统集成、应用软件开发及运行维护业务，目前以高速公路和港口航运信息化为主，并向城市智能交通以及智能安防等领域拓展。致力于为高速公路、港口航运、城市智能交通、军工电子等领域的提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。

海兰信：公司会基于船联网、大数据、区块链等新兴技术的应用，在智能船与智能航运领域相关技术布局。

招商轮船：公司建设先进、高效和实用的可视化平台，主要功能包括船位和航迹统一监控、在线视频可视化监控、营运生产信息在线监控、船体设备综合数据实时监控和预警信息安全监控。

三维通信：子公司海卫通正在打造以海上宽带卫星互联网为基础，实现“互联网+航运”、“物联网”和“海洋大数据”共同组建的智慧海洋平台。