中船防务：稳业务求升级 凸显核心竞争力

2018年，北美经济表现稳健，“一带一路”沿线国家发展迅速，全球航运市场行情整体向好；但国际形势风云突变，中美贸易争端不断升级、中东等地区的地缘政治动荡加剧，全球经济复苏势头减弱，国际贸易增速放缓。据中国船舶工业行业协会发布，2018年度中国造船产能利用监测指数(CCI)为607点，仍处于偏冷区间。

    在此形势下，国内最大的军辅船生产商中船海洋与防务装备股份有限公司表示，在船市低迷、竞争激烈的背景下，船舶行业应加大转产转业和破产重组，大力扶持优强企业，进一步提升产业集中度和生产效率。

    四大板块集于一身位列世界一流水平

    据了解，中船防务是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。公司拥有广船国际、黄埔文冲两家主要子公司，是中国海军华南地区最重要的军用舰船、特种辅船及公务船生产和保障基地；是国内疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地；油船全系列产品上处于国内领先、世界一流的水平；在客滚船、半潜船、极地模块运输船等船舶及高端建筑钢结构市场上享有盛誉。

    其主营业务涵盖防务装备、船舶修造、海洋工程、非船业务四大板块，主要产品包括军用舰船、特种辅船、公务船、油船、支线集装箱船、客滚船、半潜船、极地模块运输船、海洋平台等船舶海工产品以及钢结构、成套机电设备等非船产品。

    多重发力资源整合不断推进业务转型

    事实上，自2017年以来，中船防务便已经开始加快资产整合的速度。积极响应国家供给侧改革政策号召，组织开展市场化债转股项目。为进一步降低实体企业资产负债率、优化资产结构、降低财务风险，提升核心竞争力和可持续健康发展能力，集团按照国家关于供给侧结构性改革之“三去一降一补”的政策精神，以实体企业广船国际和黄埔文冲部分股权为标的开展资产重组项目，实行市场化债转股，规模达48亿元人民币，根据公司经审计的2017年度财务数据情况，本次重大资产重组项目完成后公司合并口径资产负债率由72.95%降低至62%。

    另外，中船防务于2017年7月15日公告将出售广船扬州51%股权，资产整合进一步深入。同时，在《中国制造2025》等战略的引领下，公司加强技术创新，积极发展极地模块运输船、豪华客滚船、特种船等高附加值产品，不断推进产品业务转型升级。

    当前，船舶行业面临产业升级及落后产能淘汰现状，社会资源必将进一步向优质企业倾斜。中船防务也在用行动践行新的发展、开拓新的增长点，保持技术创新。同时，持续打造研发能力、建造技术、高端人才建设、信息化建设等核心竟争力，持续提升效率，降低成本，持续提升盈利能力。