汽车行业正临市场低迷期,从A股车企公布的产销数据来看,今年以来,各车企汽车总销量普遍同比出现较大幅度下降。长安汽车(000625)12月7日晚间披露,公司今年1-11月汽车总销量197.96万辆,同比下降23.53%;其中11月份汽车总销量16.15万辆,同比下降约40%。
同时,长安汽车旗下合资品牌长安福特和长安马自达也未能避过销量下滑的境遇,统计数据显示,长安福特今年1-11月销量36万辆,而去年同期销量为73.78万辆,同比大幅下降51.21%;长安马自达同期销量15.48万辆,同比下降11.29%。从业绩情况来看,今年前三季度,长安汽车净利润11.63亿元,同比下降约80%。二级市场方面,2018年1月以来,长安汽车股价也一路走低。1月2日,长安汽车报收12.28元(前复权);12月7日,公司股票报收6.29元,区间跌幅近五成。
事实上,从行业整体情况来看,今年以来国内汽车产销比去年同期有明显下降。据中国汽车工业协会公布的统计数据,1-10月,汽车产销量增速持续回落,产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆,产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。其中,今年10月份,乘用车产销分别完成200.2万辆和204.7万辆,产销量比上月分别下降1.1%和0.7%;与上年同期相比,产销量分别下降10%和13%,继续呈现产销同比下降的情况,且降幅有扩大的趋势。
今年以来销量大幅下滑的车企也远不止长安汽车一家。海马汽车(000572)近期披露的经营数据显示,今年1-11月,公司汽车总销量6.24万辆,同比下降49.88%。从单月数据来看,11月的情况更加不利,公司基本乘用车、MPV、SUV今年11月份的销量同比分别下滑61.23%、93.49%、85.93%。
作为国内自主SUV品牌龙头,长城汽车(601633)今年前11个月SUV销量78.09万辆,同比下降2.64%。具体产品方面,公司新品VV5、VV7今年以来销量同比增长153%、22.28%,而主打产品哈弗系列今年前11个月销量同比下降11.3%。另外,福田汽车(600166)今年1-11月汽车总销量48.66万辆,同比下降10.32%;江铃汽车(000550)同期汽车总销量24.24万辆,同比下降10.64%。东风汽车(600006)今年1-11月汽车总销量13.69万辆,同比下降22.5%。不过,剔除已剥离资产郑州日产之后,东风汽车今年1-11月汽车总销量同比增长6.26%,轻型货车成为公司销量增长的主要贡献力量,公司客车及客车非完整车辆板块销量均在下滑。
也有车企今年以来的销售数据相对亮眼。上汽集团(600104)12月7日晚间披露的产销数据显示,公司旗下乘用车分公司今年前11个月销量达63.21万辆,同比增长35.33%;旗下依维柯红岩同期销量5.42万辆,同比增长42.88%。另外,上汽正大今年1-11月销量2.44万辆,同比增长130.26%,上汽大通同期销量11.29万辆,同比增长16.71%。而合资品牌上汽大众、上汽通用销量与去年基本持平。