银亿股份：子公司邦奇成为标致雪铁龙变速器供应商 持续开拓全球市场

（原标题：银亿股份：子公司邦奇成为标致雪铁龙变速器供应商 持续开拓全球市场）

5月7日，银亿股份(000981)发布公告，公司全资子公司邦奇于2018年5月7日收到标致雪铁龙的供应商提名信，邦奇正式成为标致雪铁龙集团电动化双离合自动变速器项目的供应商。这意味着，标致雪铁龙集团将成为邦奇的第一个欧洲大客户，邦奇将为标致雪铁龙集团多款车型配套供应其自主研发的电动化双离合自动变速器，获得这样一家著名主流整车厂商的认可，也为运用于轻型汽车的双离合变速箱市场树立了一个新的行业标杆，更进一步夯实了上市公司高端制造业务转型及布局。

两年谈判终落定 强强联合开拓欧洲市场

汽车产业正在迎来电动化、智能化、网联化、共享化的历史性发展机遇，而变速器市场也正处于前所未有的高速增长期。

作为一家欧洲市场排名第二的汽车制造商，标致雪铁龙一直在积极加速向电动化汽车(轻混)、插电式混动动力和纯电动汽车转型，目标是到2025年实现100%电动化。在此背景下，选择邦奇动力作为其下一代电动化变速箱的供应商是一个战略决策。

上市公司相关负责人介绍：“两年多以来，我们与标致雪铁龙公司一直保持密切的沟通交流，为了达到这个关键项目的要求，邦奇动力已重金投资产能扩张和研发能力，包括收购专业能源电子设备公司Apojee公司和变速器工程技术公司德国TEG公司等，致力于双离合自动变速器及其混动产品的研发设计。

据了解，促成这次合作的最核心因素就是邦奇动力自主研发的拥有全部知识产权的双离合自动变速箱技术，设计上更为精简从而打造出一个更轻更紧凑的变速箱，同时该种变速器拥有着卓越的低能耗性能表现，基于此技术的新一代装置48V电机的变速箱将会装载在标致雪铁龙汽车上。

汽车变速器是汽车动力总成系统的核心零部件，并且目前处于自动变速器全面取代手动变速器的阶段。一位业内人士接受记者采访时表示，无论是变速器产品的多样性，还是产品质量上，邦奇都具备在新一轮电动化变速器竞争中脱颖而出迅速占领市场的潜力。

一个是世界级知名的汽车制造商，一个是变速器细分行业龙头，在此次强强联合基础上，双方还将讨论生产制造及探索进一步增进合作关系，继续加强在其他混合动力变速器产品的合作。谈及合作规划，上述公司负责人进一步表示：“新一代装置48V电机的混动DT2将为标致雪铁龙集团多款车型配套供应，随着后续项目落地，将巩固邦奇在欧洲的地位并以此开拓全球市场。”

高端制造业板块发展迅猛 上市公司转型成效显著

在中国制造2025的背景下，银亿股份加速从传统房地产板块向高端制造领域转型。此次邦奇与标致雪铁龙公司签订的合同意义重大，正顺应了其成为全球汽车供应商的战略方向。据了解，为保障公司的健康可持续发展，此前邦奇就定下了两个目标：第一个目标是丰富产品结构，这个目标通过在2018年发布多款量产产品顺利完成。随着标致雪铁龙集团成为邦奇的第一个欧洲大客户，其完成了稳固在欧洲的地位并以此开拓全球市场的第二个目标。

公告显示，银亿股份于2017年1月、10月先后两次实施了重大资产重组，持有了美国ARC集团、比利时邦奇动力总成，公司紧紧围绕转型升级、大力发展高端制造产业。值得一提的是，自今年2月3日上市公司发布公告拟变更公司名称、修改经营范围后至今，银亿股份转型备受投资者关注并看好，二级市场股价持续走高，截止5月8日收盘，公司股价自8.30元/股上涨至10.73元/股，涨幅超过29%。

不仅于此，4月4日，上市公司发布2017年年报更递交亮眼成绩单。2017年全年，上市公司实现营业收入127.03亿元，同比增长57.66%；利润总额17.77亿元，同比增长47.84%；归属于上市公司股东的净利润16.01亿元，同比增长211.61%。其中，高端制造业板块为上市公司贡献了80.73亿元营业收入、10.75亿元净利润，占比分别达到63.55%、67.15%。

事实上，除了积极抢占国际市场，银亿股份还助力邦奇进一步深耕国内变速器领域。今年2月，银亿股份旗下的邦奇动力总成宁波工厂宣告投产，该工厂从建设到投产耗时8个月，正式投产将新增120万台/年的自动变速器总装能力。