2015年11月6日,中国民用航空局正式下发通报,授予东航中国民航飞行安全最高奖——“飞行安全钻石奖”。这是东航发展史上又一个具有里程碑意义的重要时刻,标志着东航的安全业绩向着“世界一流”又迈出了坚实一步。
截至2015年9月,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)已经实现连续安全飞行1000万小时,安全运送旅客5亿多人次。根据《中国民用航空安全奖励办法》,民航局决定授予东航“飞行安全钻石奖”。
东方航空作为国有特大型航空运输企业,一直以来始终坚持在国家安全的战略框架内,科学谋划发展布局,坚持把“安全发展”作为企业迈向世界一流和加快国际化发展的重要基石,坚持“安全第一,预防为主,综合治理,持续改进”的工作方针,把追求持续安全作为最大的社会责任,全面增强做好安全工作的忧患意识、使命意识和责任意识,落实安全生产主体责任,保证飞行安全,努力维护好国家安全。
近年来,民航业的高速发展给航空公司带来新挑战。东航积极探索和建设一套既与国际先进航空安全管理方法接轨、又适合自身发展需求、切实有效的系统安全管理理念和方法。据悉,东航作为民航局试点单位首批通过SMS(安全管理体系)审定。借助SMS东航提升了安全管理水平,建立了飞行运行系统航线操作风险库、机务维修作业类风险库和运行控制签派风险库,深入开展风险管控,实现了安全的闭环管理。东航还建立了航线运行安全审计(LOSA)工作机制,强化运行过程的安全监督;构建航空安保管理体系,顺利通过民航管理局安保审计。同时,东方航空推出了评聘“五星机长”机制,优化了核心队伍的职业发展通道,提升队伍的安全责任意识和自我管理意识。
2014年,东航成立了中国民航首家企业研究院——东航飞行安全技术应用研究院,开创了中国民航企业安全管理自主研究之先河。该研究院致力于打造保障航空安全的理论平台、研究平台、创新平台和应用平台,为安全发展提供智力支持,为东航安全生产运营提供技术支持,为民航当局和行业监管机构提供政策建议,引领行业专业技术发展。此外,东航一向重视科技在民航发展中的作用,在PBN(基于性能的导航)、ADS-B(广播式自动监视系统)、EFB(电子飞行包)等新技术掌握和运用方面保持业界领先水平。东航飞行员全过程培养体系、航空维修专业化发展、航班运行控制等方面均走在业界前列。依托良好的安全文化引领,凭借出众的安全运营保障综合实力,东航近年来的旅客运输量保持强劲增长,2014年的全球排名已攀升至第七位,成为全球第七大航空公司;2015年旅客运输量预计将达到9400万人次。
东方航空管理层表示,将保持勇于探索、锐意进取的精神,构筑起牢固的运行安全盾牌,争创更好的安全业绩,继续为全社会提供更高品质的航班运行,为服务“一带一路”国家战略、共建国际大通道和经济走廊,以及建设民航强国做出新的更大贡献。
从2006年开始,民航局根据航空公司连续安全飞行时间授予飞行安全记录奖。连续安全飞行100万小时,授予“飞行安全一星奖”;连续安全飞行200万小时,授予“飞行安全二星奖”,并依此类推,连续安全飞行每增加100万小时增加一星,最高星级为五星。连续安全飞行1000万小时则被授予“飞行安全钻石奖”。