华东重机业绩下滑仍推10转18 否认高送转与增发解禁有关

财信网集高送转、增发、限售股解禁于一身的华东重机(002685)昨日公告，证监会决定对公司实控人、泽熙等4名投资者定增的申请予以受理。而就在公告前一天，华东重机推出上市以来首份高送转预案。有业内人士认为，先定增再推高送转是回馈大的利益方。

增发在前高送转在后

公告显示，2月2日华东重机收到通知，证监会决定对公司提交的《上市公司非公开发行股票》行政许可申请予以受理。就在华东重工收到通知书的当天，公司推出上市以来首份高送转预案。控股股东华东集团提议2014年利润分配预案为：每10股派发0.25元，同时以资本公积金每10股转增18股。之所以提议高送转，华东集团称为提升公司在参与重大项目投标时的竞争力，有利于开拓更多更大的业务市场，同时也为回报股东。

需要指出的是，华东重工目前推进的定增计划涉及对象不少是公司内部人员。据去年11月的定增预案，公司拟以10.62元/股向4名特定投资者定增不超7800万股，募资不超8.28亿元用于35万吨/年不锈钢加工中心建设项目和补充营运资金。实际控制人之一的翁耀根、翁霖、泽熙增煦、广发恒定18号分别认购6000万股、500万股、1000万股、300万股。其中，翁霖系实际控制人翁耀根、孟正华夫妇之女，1990年生，现任中信银行无锡分行清扬路支行公司客户经理；广发恒定18号的认购人包含公司部分高管及核心骨干成员。

“先定增再推高送转主要是回馈大的利益方，比如大股东自己认购了很多定增股份，这样他们的持股成本更低了，有利于后期资本运作。”中金亿信研究员告诉记者。

游资借利好出逃

尽管这份年前“红包”颇为丰厚，华东重机却遭遇游资借利好出逃。2月2日，华东重机开盘后涨停并创出历史新高，但涨停并没有维持，随后一路下跌，收于16.68元/股，跌幅3.02%，收大阴线，换手高达35.84%。交易数据显示，2月2日，买入前五名与卖出前五名合计买入3758.3万元，合计卖出约2.4亿元，资金借利好高位出逃的意图非常明显。主力资金的高位出逃造成了华东重机昨日股价的大跌，盘中曾一度跌逾7%，截至收盘，华东重机收于16.05元/股，跌幅3.78%。2月2日、2月3日两日跌幅为6.69%，换手率达52.71%。

记者注意到，与丰厚的分配方案构成了鲜明对比的是平平的业绩。自2012年上市以来，公司净利润出现下滑。2012年、2013年和2014年前三季度公司分别实现净利润4498.87万元、1012.72万元、469.6万元，分别同比下滑42.61%、77.49%和71.64%。最新公告显示，华东重机预计2014年净利润810.18万元至1215.26万元，增长幅度为-20%至20%。

事实上，除定增计划的推进，华东重机还将在今年6月12日迎来全流通，其中高送转预案提议人华东集团涉及7800万股，无锡振杰投资有限公司涉及1500万股，无锡杰盛投资管理咨询有限公司涉及750万股。工商资料显示，上述后两公司法人代表分别为孟正华、翁耀根，两公司与华东重机均为同一实际控制人。

对于此次高送转是否为回馈参加定增的投资者，是否与解禁有关，记者致电华东重工时，证券部相关人士予以否认，“推出高送转的原因在公告中已说明清楚，是公司股本规模在同行业中相对较小，为提升公司参与重大项目投标的竞争力。”对于公司大股东是否会减持，上述人士进一步表示，“不清楚，还要以公告稳准。”