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股市必读:玲珑轮胎新发布《山东玲珑轮胎股份有限公司关于股份回购进展公告》

截至2026年11月3日收盘,玲珑轮胎(601966)报收于10.46元,上涨2.35%,换手率0.8%,成交量11.7万手,成交额1.22亿元。

当日关注点

  • 交易信息汇总:11月3日主力资金净流出1334.4万元,占总成交额10.94%。
  • 公司公告汇总:截至2026年10月31日,玲珑轮胎已累计回购651.71万股,成交金额约6999.53万元,回购价格区间为10.13元/股至11.50元/股。

交易信息汇总

资金流向

11月3日主力资金净流出1334.4万元,占总成交额10.94%;游资资金净流出905.48万元,占总成交额7.43%;散户资金净流入2239.88万元,占总成交额18.37%。

公司公告汇总

山东玲珑轮胎股份有限公司关于股份回购进展公告

山东玲珑轮胎股份有限公司于2026年5月11日召开董事会,5月27日召开临时股东大会,审议通过回购股份议案,拟通过集中竞价交易方式使用自有及自筹资金回购股份,总额不低于20,000万元且不超30,000万元,回购期限为2026年5月28日至2027年5月27日。截至2026年10月31日,已累计回购651.71万股,占总股本0.45%,成交金额约6,999.53万元,回购价格区间为10.13元/股至11.50元/股。回购股份将用于员工持股计划、股权激励及注销减资。

董秘最新回复

投资者: 您好,Q3存货单季增加约6.71亿元,请问新增库存来自哪个基地?增量是原材料备货还是产成品增加?如果是成品增加的话未来有没有需要提高产销率计划?Q3扣非亏损主要由哪些经营项目造成?
董秘: 尊敬的投资者,您好!公司Q3存货单季增加约6.71亿元,主要是库存商品增加和原材料库存增加导致。其中库存商品会在四季度逐步转销,原材料库存系在价格上涨情况下的主动备货,各基地均呈增加趋势。公司三季度亏损的主要原因是原材料成本上涨和汇兑损失影响。感谢关注!

投资者: 1.公司回复三季度内各月的综合产能利用率呈现逐月上升,实际三季度销售同比增加并不多,导致存货大增,请问公司是否根据订单排产,三季度存货大增的原因是什么。2.公司10月份产能利用率和销售怎么样,同比去年如何,毕竟今年配套量下降很多,有没有通过零售和出口消除这部分影响
董秘: 尊敬的投资者,您好!1、公司以销定产。Q3存货增加除销量增加带来库存商品增加外,还有因原材料价格上涨主动备货带来的原材料库存增加。2、公司10月份平均产能利用率仍保持80%以上,与25年10月相比略有下降,其中半钢同比下降3个百分点左右,但全钢提升明显,同比有超过10个百分点的增长;从公司10月份发货情况看,除国内配套外,国内零售和海外市场仍然保持同比增长,其中海外市场发货提升幅度明显。感谢您的关注!

投资者: 您好,Q3产量增速高于销量,产销差扩大、库存增加。请问新增库存主要来自国内、泰国、塞尔维亚哪个基地?是为欧洲订单提前备货,还是国内需求偏弱造成?原材料高位,公司是否评估过存货减值风险,影响利润,有无控产去库计划?
董秘: 尊敬的投资者,您好!公司Q3存货增加主要受商品库存和原材料库存均有所增加影响。其中由销量上涨带来的存货增长会在四季度内逐步转销,原材料库存增长系在价格上涨情况下的主动备货,各基地均呈增加趋势。公司以销定产,会根据市场需求变化合理调节各基地产能,并力争通过建立动态库存规划、风险监控与预警机制和去库存与处置机制,提升存货减值风险防控能力,实现存货资产质量的持续优化。感谢您的关注!

投资者: 请问玲珑轮胎:玲珑轮胎倒闭后,如何安置现有员工?
董秘: 尊敬的投资者,您好!公司目前生产经营一切正常,感谢关注!

投资者: 目前国产三巨头赛轮和中策都已经进入开始配套,只有你这边没有任何消息,公司山东基地和吉林基地里北京工厂都不是很远有区域优势,请问公司跟小米配套推进怎么样了,有没有测试定点项目,不需要透露具体车型不违背保密要求,作为投资者很希望了解公司的发展情况。
董秘: 尊敬的投资者,您好!公司与上述主机厂长期保持密切沟通,目前正在积极推进部分项目的对接和测试。感谢您的关注!

投资者: 公司今年利润很拉胯,但是也是有亮点的,公司销售均价同比环比都在增长,这是好的现象,美中不足的是今年销量不是很给力,按道理塞尔维亚工厂和吉林工厂都在产能爬坡,今年应该是放量的一年,请问公司销量未随着产能爬坡增长的原因,还有公司销售均价提升主要是全钢胎销售占比增加导致还是公司高端化以初步有成果的体现
董秘: 尊敬的投资者,您好!今年前三季度受国内整车销量下滑影响,公司国内配套销量同比有一定下降,影响整体销量增速,但国内零售和海外市场销量均有所增长,特别是海外配套销量同比增长超过25%,呈现较好态势。公司前三季度销售均价的提升主因是原材料价格上涨带来的产品涨价,近年来的中高端产品转型也起到了一定成效,截至目前国内外半钢配套大尺寸产品(18+及以上)和主胎占比均保持稳定提升。感谢您的关注!

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