近期三一重工(600031)发布2026年三季报,证券之星财报模型分析如下:
经营业绩概览
三一重工(600031)2026年前三季度实现营业总收入784.13亿元,+18.62%;归母净利润为80.04亿元,+12.22%。然而,扣非净利润为67.24亿元,-5.38%,显示出核心盈利能力有所减弱。
单季度数据显示,2026年第三季度营业总收入达249.07亿元,+16.8%;归母净利润为23.14亿元,+20.62%;扣非净利润为20.42亿元,+20.37%,表明当季盈利质量有所改善。
盈利能力分析
公司毛利率为27.99%,+1.35%;净利率为10.31%,-6.34%。尽管毛利率小幅提升,但净利率出现明显回落,反映出在收入增长的同时,整体盈利效率承压。
三费合计占营收比例达到12.44%,+42.13%,财务费用、销售费用和管理费用总和为97.58亿元,费用端压力显著上升,是影响净利率的重要因素之一。
资产与现金流状况
截至报告期末,公司货币资金为271.27亿元,+34.42%;有息负债为148.96亿元,-26.24%,显示债务结构持续优化,偿债能力较强。
应收账款为288.84亿元,+5.73%,虽增速低于营收增长,但仍处于较高水平。结合财报体检工具提示,应收账款/利润已达343.52%,需重点关注回款风险。
每股经营性现金流为1.35元,-21.35%,与净利润走势背离,说明当前利润的现金保障程度下降。
股东回报与资本效率
每股净资产为10.25元,+18.32%;每股收益为0.87元,+3.50%,股东权益稳步积累。
公司上市以来累计融资39.70亿元,累计分红336.72亿元,分红融资比为8.48,体现出较强的股东回报意愿。
历史数据显示,公司近10年中位数ROIC为6.64%,2025年净经营资产收益率为21.1%,呈现回升趋势,但长期资本回报仍属一般水平。
商业模式与营运效率
公司业绩主要依赖营销驱动,需进一步审视其可持续性。过去三年营运资本/营收比率由0.28降至0.09,反映营运效率逐年提升,资金占用减少,运营改善明显。
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