截至2026年10月23日收盘，申通快递(002468)报收于13.87元，上涨2.14%，换手率0.88%，成交量12.92万手，成交额1.77亿元。
10月23日主力资金净流出8.01万元，占总成交额0.05%；游资资金净流入1170.78万元，占总成交额6.62%；散户资金净流出1162.77万元，占总成交额6.57%。
截至2026年9月30日公司股东户数为3.75万户，较6月30日减少1094.0户，减幅为2.84%；户均持股数量由上期的3.97万股增加至4.08万股，户均持股市值为59.64万元。
2026年前三季度主营收入489.61亿元，同比上升26.94%；归母净利润15.75亿元，同比上升108.46%；扣非净利润16.01亿元，同比上升111.14%。第三季度单季度主营收入164.71亿元，同比上升21.59%；单季度归母净利润5.4亿元，同比上升78.72%；单季度扣非净利润5.61亿元，同比上升74.23%；负债率61.9%，投资收益5681.29万元，财务费用1.79亿元，毛利率7.58%。
2026年前三季度，公司完成业务量219.6亿件，同比增长16.4%，市场占有率为14.5%，同比提升1.5个百分点；第三季度业务量76.61亿件，同比增长17.6%，市占率15.0%，同比提升1.87个百分点。前三季度快递服务收入483.1亿元，同比增长27.0%，单票快递服务收入2.20元，同比上升0.18元；营业成本452.5亿元，同比增长24.4%。归母净利润15.75亿元，同比增长108.5%；经营活动净现金流32.3亿元，同比增长67.5%；购建固定资产等资本开支20.8亿元，同比下降1.3%。
丹鸟自2025年11月并表以来，揽派网络、干线运力、客户资源融合持续推进，三季度同环比大幅减亏。
行业三季度件量增速放缓，四季度为传统旺季，预计件量增速环比回暖；全年维持个位数增长；“十五五”规划目标2026–2030年行业年均复合增长率约6%。
“反内卷”核心为禁止低于成本恶性价格战；9月起部分核心区域揽收价环比7–8月回升；刚性成本上升背景下，“反内卷”有望长期持续并成为高质量发展共识。
油价上涨带来成本压力，公司通过动态调整燃油采购节奏、优化网络运营平滑影响；已投入超200台新能源电动重卡及140台燃气牵引车。
在保障资本开支与经营安全资金前提下，公司将考虑提升股东回报，包括股份回购及逐年提升分红比例；当前仍面临年均约20亿元资本开支压力，资产负债率较高，拟通过再融资优化资本结构。
2026年第三季度营业收入16,470,716,468.35元，同比增长21.59%；归属于上市公司股东的净利润540,391,024.37元，同比增长78.72%。年初至报告期末营业收入48,961,278,023.03元，同比增长26.94%；归属于上市公司股东的净利润1,575,259,705.73元，同比增长108.46%。基本每股收益1.0557元/股，同比增长108.76%。经营活动产生的现金流量净额3,229,753,000.35元，同比增长67.53%。总资产31,843,358,471.79元，较上年度末增长8.63%；归属于上市公司股东的所有者权益12,127,336,895.04元，较上年度末增长11.03%。
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