股市必读：原尚股份（603813）10月16日披露最新机构调研信息

截至2026年10月16日收盘，原尚股份(603813)报收于23.44元，上涨0.17%，换手率0.93%，成交量9818.0手，成交额2337.85万元。

当日关注点

• 交易信息汇总：10月16日主力资金净流出113.38万元，游资资金净流出405.25万元，散户资金净流入518.63万元。
• 机构调研要点：新业务收入占比已达66.60%，重点切入电商快递配套仓配、航空货运地面服务、大宗商品及制造业供应链物流等赛道；氢能重卡试点在高负荷场景下单公里成本已接近燃油车，但TCO尚未全面优于传统燃油车。
• 机构调研要点：内蒙古中标项目合同已正式签订；花都空港物流园已于6月竣工并投入运营，目前处于招商阶段。
• 机构调研要点：上半年经营活动产生的现金流量净额为正向，货币资金可覆盖下半年日常运营周转需求。
• 机构调研要点：对哈密润鑫供应链有限公司超1亿元应收账款已按账龄组合预期信用损失政策足额计提坏账准备。

交易信息汇总

资金流向

10月16日主力资金净流出113.38万元，占总成交额4.85%；游资资金净流出405.25万元，占总成交额17.33%；散户资金净流入518.63万元，占总成交额22.18%。

机构调研要点

10月16日业绩说明会,网络文字互动

• 新业务收入占比达66.60%，重点切入电商快递配套仓配、航空货运地面服务、大宗商品供应链物流及制造业供应链物流等核心赛道，并同步探索氢能相关物流场景；当前新业务整体毛利水平低于传统汽车零部件物流业务，尚处培育期，以减亏为目标推进经营改善。
• 公司暂未制定回购计划，后续将结合经营发展、财务状况、市场环境及全体股东利益等因素审慎评估。
• 上半年经营活动产生的现金流量净额为正向；截至报告期末，公司货币资金可覆盖下半年日常运营周转资金需求；新业务采用分阶段投入，衔接产业扶持政策及外部战略合作资源。
• 氢能源重卡仅在部分固定线路试点运营，在叠加地方运营补贴、路权及通行优惠后，高负荷场景下单公里使用成本与燃油车逐步接近，但受氢价、补贴落地节奏影响，整体TCO尚未实现全面优于传统燃油车；现阶段以培育绿色物流增量、完善轻资产补能布局为主。
• 内蒙古中标项目合同已正式签订，合同金额随项目运价及运量完成情况波动，营收贡献暂无法准确预估。
• 9月签署的内蒙古发电厂运煤合同正在执行中，对今年业绩贡献将根据运量、运价情况波动，暂无法预估。
• 公司拥有覆盖六大区域的11个配送中心、超31万平方米仓储资源；将通过业务结构优化，全面激活存量资产，提升闲置仓储场地使用效率。
• 对哈密润鑫供应链有限公司的应收账款，已严格按照企业会计准则及公司账龄组合预期信用损失计提政策足额计提坏账准备；案件处于司法审理阶段，资产保全工作有序推进，最终可收回金额暂不具备精准判断条件。
• 花都空港物流园具长期战略价值，氢能重卡符合绿色低碳方向；ROI监督聚焦可行性论证、资金安排及现金流影响，若回报不达预期将督促管理层及时调整。
• 公司内控体系依据《企业内部控制基本规范》等规定建立健全并有效实施，财务报告内部控制在所有重大方面保持有效。
• 公司现阶段经营目标为推进降本增效、盘活物流园区资产、拓展新业务，努力实现减亏及扭亏；2026年三季度及全年实际经营成果以定期报告为准。
• 花都物流基地招商、出租率、租金水平属自愿性披露事项，公司将结合数据重要性及信息披露规则要求，在定期报告、临时公告及业绩说明会中适时披露。
• 2026年股票期权与限制性股票激励计划考核指标详见2026年9月19日发布的《原尚股份2026年股票期权与限制性股票激励计划（草案）》。
• 花都空港物流园已于6月竣工并投入运营，目前处于招商过程中，公司将持续跟踪运营状况。

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