福赛科技（301529）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期福赛科技（301529）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    （一）公司主要业务

    福赛科技是一家主营汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业，荣获安徽省专精特新冠军企业、安徽省专利奖、安徽省数字化车间、安徽省工业设计中心、国家实验室认可（CNAS）、省数字化转型示范标杆、省工业互联网“十佳应用案例”等荣誉称号。作为一家集产品设计、模具开发制造、部件成型、表面涂装、外观包覆及产品装配于一体的集成化方案提供商，公司自成立以来，以空调出风口系统、杯托、储物盒、车门内开把手等功能件为切入点，拓展装饰件产品，形成了以汽车功能件及装饰件为核心支柱，新能源三电嵌件为重要发展方向，机器人零部件业务为战略业务机遇的全球化业务布局。

    报告期内，公司实现营业收入82,276.58万元，同比增长0.36%；归属于上市公司股东的净利润7,227.67万元，同比增长14.19%。

    目前，公司已与众多国内外主流整车厂商、电子部件头部企业及知名零部件供应商建立多元合作体系。内饰件方面，公司直接客户包括长城、比亚迪、北美大客户、福特、奇瑞、理想等厂商；同时，公司通过与马瑞利、新泉股份、延锋汽饰、大协西川、佛吉亚、德科斯米尔、安道拓等全球零部件供应商深度协作，为日产、丰田、马自达、吉利、长安、广汽、小米、宝马、奔驰等主机厂的多款车型配套产品。新能源三电嵌件方面，公司已与汇川技术、扬杰科技、士兰微、长飞先进等电子部件企业展开合作。

    （二）公司主营产品

    福赛科技主要产品涵盖功能件、装饰件及新能源三电嵌件，广泛应用于燃油车及新能源汽车领域，为全球客户提供零部件设计、制造、供应、售后全套解决方案。

    在功能件领域，公司致力于提供多元化产品，在功能性、舒适性和智能化方面全方位提升，重塑驾驶舱品质感知与用户体验。例如：空调出风口系统（包括手动出风口和电动隐藏式出风口，及连接的送风管道系统）通过智能化控制与低风阻设计，有效提升车辆的科技感与能效表现；储物及便利部件（无级升降杯托、软质卷帘杯托及变轨式滑移门等）依托先进工艺及人性化设计，显著优化用户使用体验；顶棚功能组件（顶棚拉手、眼镜盒、衣帽钩等）、座椅功能组件（头枕、小桌板、储物盒部件等）采用轻量化材料与人体工程学设计，进一步提升驾驶舒适性与操作便捷性。电动化智能部件是公司技术创新的重要体现，包括智能升降杯托、无感出风口、手自一体出风口、主动式进气格栅（AGS）等外饰功能件，通过电动化设计，优化车辆性能与外观。此外，公司研发了轻量化结构件（如发泡吹塑风管），通过物化特性重构，达成微孔发泡效果，在确保结构强度的前提下实现减重、降噪、保温的目标。

    在装饰件领域，公司聚焦于提升汽车内饰的美观性与质感，产品覆盖车门内饰面板（DP）总成、仪表板（IP）及副仪表板（CONSOLE）总成、立柱等区域及智能表面产品，通过涂装、镭雕、PVD、包覆及其他智能表面工艺满足市场多样化需求，进一步强化沉浸式座舱体验，为整车增添科技时尚元素，持续提升用户情绪价值。

    在新能源三电嵌件领域，公司产品涵盖IGBTCASE、汇流排（Busbar）、滤波器、电流传感器、连接器、电抗器等，广泛应用于新能源电驱系统、混动控制单元及车载电源模块。公司拥有完善的研发与制造体系，配备智能化生产线，充分展现了公司在新能源汽车电机、汽车电控及储能等新型领域的研发实力与创新水平。

    目前，公司产品已批量应用于多款主流品牌车型，与整车制造商及行业头部供应商形成多层次合作体系。通过持续的技术迭代（如智能表面、电动化升级、轻量化技术应用）和全球化业务布局，公司不断提升在汽车智能内饰与功能部件、新能源三电嵌件领域的综合竞争力，拓展产品矩阵，为未来发展奠定坚实基础。

    （三）公司主要经营模式

    1、研发模式

    公司坚持“技术引领、创新驱动”研发理念，构建了以市场需求为导向、产学研深度融合的立体化研发体系，采用“自主创新+同步工程+精益智造”的三驾马车驱动模式，形成从前瞻预研、产品开发和工艺优化的全流程设计与开发能力，在汽车内饰件领域构建了显著竞争优势。

    通过组建创新研发部门，公司不仅能够实时了解、对标、储备行业前沿技术，实现创新技术的快速落地应用，也实现了对客户新技术前期研讨及快速响应。此外，公司通过引入DFMA（面向制造和装配的产品设计指南）方法论、构建知识库、功能模块图、LLR库等系统，重点攻关智能表面、轻量化环保材料、电动化等前沿技术，为企业发展持续提供动能。

    2、采购模式

    公司采购的主要原材料为塑料粒子（包括PP、PC/ABS、ABS、HDPE、PEEK等）、电器元件、零配件（主要包括金属配件、非金属配件）、面料件（主要包括表皮、海绵、毛毡）以及化工材料（主要包括油漆、化工耗材、稀释剂、固化剂）等。对于客户指定具体品牌、规格或型号的原材料，公司根据其限定范围筛选并确定合格供应商；对于客户未作指定情形，则根据其技术标准要求进行合格供应商认定。

    公司主要原材料由集团采购管理部集中开发，各子公司分散采购。其中，采购管理部负责新项目供应商的调查、资质评价到供应商准入，并负责供应商从样件开发至批量达产的整个过程；在供应商产品获得公司批量认可后，采购管理部将其纳入《合格供应商名录》，并与其签订《采购合同》《质量保证协议》和《价格协议》。子公司从采购管理部提供的对应供应商处进行原材料的采购，并跟踪到货情况。各子公司的供应商质量工程师负责组织其相关人员按《供应商管理程序》对供应商的交付及时率、质量合格率及服务水准等进行评价打分并反馈至集团采购管理部，并对合格供应商名录进行考核并调整更新。

    3、生产模式

    公司主要采用“以销定产+合理库存”生产模式，并引入了制造执行系统（MES），该系统通过集成各种功能模块，如订单管理、生产计划排程、物料管理、生产执行、质量管理、设备管理、数据采集和分析等，实现对生产过程全面监控和精细控制，显著提升公司生产管理自动化和智能化水平。

    在“以销定产”方面，MES系统可以根据客户的月度采购量预测进行排产，同时通过与上层ERP系统的集成，接收生产计划并进行细化管理。在“合理库存”方面，MES系统通过精确的库存管理和材料追踪，帮助公司保持安全库存量。系统持续跟踪库存动态，及时发起材料申请或补货，确保“适时（RightTime）、适质（RightQuality）、适量（RightQuantity）”提供正确物料，有效应对客户临时需求和市场环境变化。

    针对生产过程，公司规定了“人、机、料、法、环”五大核心控制标准，确保产品生产过程得到有效控制，以按质按量、按工艺要求生产达标产品。新产品首先需经过研发部门试制检测合格，并记录相应生产过程、所需原材料、零部件等信息形成作业指导书，之后由生产人员根据作业指导书中描述的工作指令进行生产操作。

    4、销售模式

    汽车零部件行业通行的合格供应商认证与定期评估机制，是整车厂商及一级供应商遴选上游合作伙伴的主要方式。针对该模式，公司实施差异化的客户开发与维护策略：对于潜在客户，公司通过拜访交流、市场调研、可行性论证等程序与之建立合作意向，并积极配合客户完成合格供应商认证工作；对于存量客户，公司配备专业区域营销经理专人跟踪维护，及时了解其需求变化，并对待开发项目开展可行性评估，积极推进新项目落地。

    基于公司产品高度非标准定制化属性，公司采用直销模式，通常与客户签订销售框架合同，待具体产品完成开发并经客户确认后，按其订单组织生产、销售。

    二、核心竞争力分析

    （一）技术领先的汽车内饰件专家

    作为国内汽车内饰件领域的领先企业，福赛科技经过近二十年稳步发展，已建立起从研发设计到智能制造的全产业链能力。针对全球主流车企市场的差异化需求进行专业化开发，公司组建了国际化研发团队，形成了成熟的同步开发体系。报告期内，公司新增14项授权专利，目前拥有246项有效授权专利，展现了持续的技术创新能力。公司自成立以来高度重视研发投入，推动企业从生产制造向设计智造发展，目前已成为掌握汽车内饰件多品类工艺技术的专业供应商之一。

    在核心技术方面，公司取得了多项创新成果：自主研发的智能装配工装系统通过模块化设计和精密定位技术，显著提升生产效率和产品一致性，产品合格率达到行业先进水平；创新应用的轻量化复合材料技术，在保证产品强度的同时实现了显著的减重效果；人性化设计的杯托系统已获得多家高端车企的认可并实现批量供货；自主开发的第四代智能注塑系统，通过工艺参数优化和自动化控制，设备综合利用率保持较高水平。同时，公司建设的自动化喷涂生产线采用环保工艺和智能控制技术，实现了高效、稳定的表面处理能力。这些创新成果为公司赢得了国内外知名车企的长期订单。

    （二）精益制造的质量标杆

    公司自进入日产全球采购体系以来，十余年间与国际客户不断深化合作，稳步拓展国际主流车企市场和新兴国家市场。长期的国际合作使我们充分吸收先进制造国家的精益管理理念，并与中国制造实际相结合，形成了具有“福赛特色”的精益生产模式。

    在智能制造方面，公司积极推进数字化转型，打造现代化智能工厂。注塑车间实现了全自动化生产，通过MES系统建立起完善的质量追溯体系；喷涂车间采用先进的机器人喷涂系统和智能视觉检测技术；装配车间则配备了柔性自动化生产线，提升了生产效率和灵活性。这些智能化改造显著提升了公司的生产制造水平。

    未来，公司将持续利用自身先进技术优势、全球化运营管理经验，结合公司旗下模具中心高精度、快反应供件便捷性，以及芜湖生产基地CNAS认可实验室的精准、快速、专业检测能力，不断优化、提升公司产品质量，致力成为全球最有活力，最受尊敬的汽车零部件公司。

    （三）全球化布局的供应链优势

    基于汽车内饰件体积大、运输成本高的特点，公司实施“全球布局、本地服务”的战略布局。在国内市场，公司已完成芜湖、大连、天津、武汉、重庆、广东六大汽车产业集群的产能布局。其中，芜湖总部基地已完成年产400万套的智能化工厂建设，持续提升公司在华东市场本土及对外出口的竞争实力；武汉工厂作为多元化产品生产基地，具备注塑、包覆、吹塑等多项工艺生产能力；大连工厂、天津工厂重点发展出口业务，并依托区位优势为东北、华北及海外市场提供服务。

    在国际化战略布局方面，公司持续推进全球化运营体系建设：公司通过墨西哥三大工厂拓展美洲、欧洲业务，墨西哥工厂通过引入智能化生产设备和数字化管理系统，实现从新项目量产导入到生产制造及产品交付的全流程数字化管控。此外，公司计划依托国内制造优势及墨西哥生产运营经验，拟打造泰国汽车内饰件生产基地，用以生产各类满足客户需求的汽车内饰件产品，强化公司订单交付及产品供给能力。

    在欧洲，公司已组建本地化销售团队，以英国、西班牙、土耳其为桥头堡，为客户提供全方位的技术支持和服务保障。另外，公司全资子公司日本福赛在原有设计开发和售后服务的基础上，已拓展为重要的产品销售平台，成为公司全球化供应链体系的新增长点。通过构建全球化的生产服务网络，公司显著提升了市场响应速度和服务能力，实现全球资源的优化配置，有效应对国际贸易环境变化。

    报告期内，公司海外业务实现快速增长，海外主营收入同比增幅9.75%，国际化战略取得显著成效。通过持续强化技术创新、精益制造和全球布局三大核心竞争力，福赛科技已发展成为具有国际竞争力的汽车内饰件供应商。未来，公司将继续加大研发投入，深化数字化转型，进一步提升在全球产业链中的竞争地位和市场占有率。

    报告期内，公司的核心竞争力未发生重大变化。

本文数据来源于福赛科技2026年中报，仅供参考不构成投资建议。