2026年半年度报告显示,公司报告期实现营业收入14.61亿元,同比增长17.17%;归母净利润4,504.66万元(0.45亿元),同比下降19.32%,与2025年年度报告"归母净利润5,468.29万元(0.55亿元)、同比扭亏为盈"的走势出现分叉。将两份报告的管理层讨论与分析对照,可梳理出公司在业务引擎切换、战略落地节奏、风险认知三个层面的连续性线索。
一、战略主题演变:从"扭亏为盈"转向"新兴战略产业落地突破"
两份报告的行业判断与战略措辞呈现明显的阶段递进。
| 维度 | 2025年年度报告 | 2026年半年度报告 |
|---|---|---|
| 整体定调 | 保持稳健发展态势,实现扭亏为盈 | 营业收入两位数增长,新兴战略产业落地突破 |
| 汽车装备行业 | 智能化、柔性化升级持续深化,需求基本面具备高确定性 | 电动化转型与车企出海红利延续,但海外资本开支阶段性推迟、需求释放放缓 |
| 锂电循环行业 | 规模化放量与规范化升级的关键转型期,行业产能利用率偏低 | 迈入规范化、规模化、高值化发展新阶段,行业出清加速、景气度向好 |
| 具身智能行业 | 规模化商用元年,从技术试点转向产业化落地 | 从技术验证迈向小批量规模化商用的关键转折年 |
战略主题的核心词从2025年报的"提质增效、协同赋能"过渡到2026年半年报的"传统主业提质增效、新兴战略产业落地突破"。具身智能在2025年报中被定义为"核心战略发展方向",2026年半年报进一步表述为"构筑公司长期高质量发展的全新核心增长极",并披露通过再融资募投项目构建"数据采集—模型训练—产线决策控制"的完整链条。战略重心已从布局期的生态搭建,转向验证期的交付与商业化。
二、业务结构变化:锂电循环成为增长引擎,海外收入阶段性收缩
| 业务板块 | 2026年H1收入 | 占比 | 同比增减 | 2025年全年收入 | 占比 | 同比增减 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 智能装备业务 | 7.41亿元 | 50.76% | -11.96% | 17.53亿元 | 63.45% | +12.77% |
| 其中:汽车智能装备 | 6.86亿元 | 46.95% | -12.29% | 15.86亿元 | 57.40% | +17.21% |
| 锂电池循环业务 | 5.37亿元 | 36.74% | +290.48% | 4.73亿元 | 17.11% | -19.37% |
| 重工机械业务 | 1.38亿元 | 9.47% | -23.69% | 3.75亿元 | 13.58% | -25.93% |
| 循环装备业务 | 0.19亿元 | 1.30% | -68.83% | 0.99亿元 | 3.59% | -62.37% |
| 其他 | 0.25亿元 | 1.74% | +1.18% | 0.63亿元 | 2.27% | +28.35% |
收入结构在两个报告期之间发生显著位移。锂电池循环业务收入占比较上年同期的11.02%升至36.74%,成为第二大收入来源,管理层将增长归因于产能利用率提升、锂钴价格震荡上行带动的量价齐升,该板块毛利率由上年同期的不到1%升至18.97%,同比提升18.18个百分点,实现扭亏为盈。智能装备业务占比则从67.55%回落至50.76%,管理层归因于地缘政治与宏观波动导致东南亚、欧洲、南美及北美车企资本开支推迟,且部分在手订单尚处技术方案对接阶段、收入确认滞后。
值得注意的是增长引擎的切换存在结构性分化:国内收入11.55亿元,同比增长39.20%,主要由锂电循环业务拉动;国外收入3.06亿元,同比下降26.67%。这与2025年报"海外市场收入同比增长95%、海外收入占比达41%"的高增长叙事形成明显反差。毛利率层面,国外业务毛利率33.48%,同比提升8.70个百分点,表明海外收缩主要来自高基数下的交付节奏问题,而非盈利恶化。
循环装备业务连续两年大幅收缩(2025年全年-62.37%,2026年H1-68.83%),上半年毛利率为-36.97%,管理层归因于下游废钢行业需求疲软叠加固定成本难以分摊、不良品返修成本上升。收缩动作持续落地:2025年报披露处置四川力帝睿雅、河北力帝智迈各58%股权并注销江苏顶石,2026年半年报披露处置陕西鑫伟力帝、注销成都及天津吉融与湖北瑞兴阁,均为"降低管理成本、优化资源配置"性质。
三、关键措施执行:海外、扩产、具身智能三条线的落地检验
| 2025年年报提出的2026年经营计划 | 2026年半年报执行结果 |
|---|---|
| 扩充海外销售、技术、工程服务团队,搭建本地化运营基地 | 海外收入3.06亿元、同比-26.67%,但毛利率提升8.70个百分点;美国子公司获ISO9001:2015认证,泰国基地及欧洲、北美属地化团队延续 |
| 多维拓宽回收渠道,有效提升产能利用率 | 锂电循环收入+290.48%、毛利率+18.18个百分点、扭亏为盈;已建成10万吨处理规模并扩建10万吨铁锂产能 |
| 加速具身智能技术场景化落地 | 长城汽车物流场景人形机器人项目完成验收;丰田通商、东风猛士、武汉富士康项目完成交付或技术验证 |
| 总装涂装双轮驱动,布局非标自动化 | 持续履约比亚迪印尼、CEER沙特、中策橡胶泰国等项目;涂装子公司天奇杰艺科纳入合并报表,向"自主设计+自主制造"转型 |
三项年度经营计划中,锂电循环与具身智能的执行与规划基本一致,智能装备的海外扩张则遇到逆风。具身智能的落地证据在半年报中进一步具体化:除项目验收交付外,"江苏省具身智能机器人工业应用重点实验室(筹)"获批、主导的《离散制造装配与分拣高质量数据集建设项目》入选省级名单,合资公司天奇银河(与银河通用共同设立)纳入合并范围。但该业务仍处投入期——上半年少数股东损益为-330.02万元,管理层说明系天奇银河尚处前期运营阶段所致。
产能建设层面存在节奏调整:2023年度简易程序定增募投项目"年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(二期)"承诺投资2.10亿元,截至2026年6月末募集资金累计投入2.35亿元(含补充流动资金项目),二期项目达到预定可使用状态日期已延期至2026年11月30日,管理层解释为行业产能利用率不足背景下放缓建设进度、分阶段投入使用。同期公司在建工程中汽车装备智能制造基地项目开工,上半年新增土地出让金及基建支出。
四、核心能力建设:研发强度提升,具身智能数据资产成型
| 研发指标 | 2026年H1 | 同比 | 2025年全年 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 研发投入 | 0.82亿元 | +30.48% | 1.48亿元 | +3.43% |
| 研发费用 | 0.76亿元 | +52.61% | 1.28亿元 | +10.92% |
| 开发支出期末余额 | 0.15亿元 | +61.86% | — | — |
| 研发投入占营业收入比例 | — | — | 5.35% | +0.52个百分点 |
2025年报披露研发人员368人,同比增长7.29%,占员工总数17.62%,其中硕士38人(+26.67%)、30岁以下124人(+30.53%),研发团队向年轻化、高学历方向倾斜。2026年半年报中研发费用同比增幅扩大至52.61%,管理层明确归因于具身智能数据采集与实训、垂类模型等研发方向的持续投入。研发投入的用途结构正在从2025年报的"装备工艺与锂电湿法冶金并行",向"具身智能优先"集中——这与公司构建工业多模态数据集、垂类模型与实训载体等数据资产的动作相互印证,护城河描述也从"场景-数据-模型-应用"闭环生态进一步落到重点实验室与数据集项目等实体载体。
五、财务表现与经营质量:现金流改善与利润结构的分化
| 指标 | 2026年H1 | 同比增减 | 2025年全年 | 同比增减 |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 14.61亿元 | +17.17% | 27.63亿元 | -6.66% |
| 归母净利润 | 0.45亿元 | -19.32% | 0.55亿元 | +121.44% |
| 扣非净利润 | 0.14亿元 | -8.46% | -0.80亿元 | 减亏72.75% |
| 经营活动现金流净额 | 0.82亿元 | +1,504.05% | 2.51亿元 | +817.24% |
| 基本每股收益 | 0.11元 | -21.43% | 0.14元 | +122.22% |
| 加权平均净资产收益率 | 2.20% | -0.64个百分点 | 2.78% | 较上年大幅回升 |
经营现金流的改善在两份报告中连续兑现:2025年全年经营现金流净额2.51亿元,同比增长817.24%,管理层归因于重大项目回款效率提升与采购付款节奏优化;2026年上半年经营现金流净额0.82亿元,由上年同期的-582.16万元转正。上半年归母净利润同比下降,管理层给出三点原因:人民币汇率走强导致财务费用中汇兑损失显著增加(财务费用0.57亿元,同比+972.65%)、具身智能研发投入加大、上年同期天奇重工处置房产土地形成2,804万元资产处置收益的高基数。
利润结构的质量变化同样值得关注。2025年全年归母净利润的扭亏依赖非经常性损益1.34亿元(其中非流动性资产处置收益1.62亿元,主要来自出售优奇智能7%股权与天奇重工土地房产),扣非净利润仍为-0.80亿元;2026年上半年非经常性损益合计0.31亿元,主要构成为金融资产公允价值变动及处置收益(参股公司银河通用公允价值上升确认公允价值变动收益0.32亿元),上半年扣非净利润0.14亿元、同比-8.46%。盈利对一次性损益的依赖度下降,但经营性利润厚度仍然有限。资产负债表方面,期末短期借款12.71亿元(占总资产22.65%)、长期借款2.80亿元,存货6.92亿元(主要系锂电业务备货增加)。财务报告附注显示,期末应收账款账面余额12.58亿元,其中账龄4年以上部分占比约20.8%,应收账款的账龄结构是后续减值与回款质量观察点。分红方面,2025年度利润分配预案为每10股派现0.5元(含税),2026年半年度不派现。
六、风险认知演进:汇率波动升格为独立风险条目
两份报告的"风险与应对"均列示五项风险,首项均为"全球经济与地缘政治不确定性",且均覆盖汽车智能装备行业周期性竞争、锂电循环行业竞争与金属价格波动、具身智能商业化进度三类。差异体现在两点:一是2025年报将"具身智能技术迭代风险"单独列示,2026年半年报将其并入"商业化进度不达预期及技术迭代"合并表述,并补充"技术路线多样化未收敛、技术落地成本偏高"的细化判断;二是2026年半年报新增单列"汇率波动风险",明确公司海外业务规模逐年增长、人民币汇率波动影响较大。
汇率风险从应对性描述升格为独立风险条目,与上半年实际发生的汇兑损失形成对应——海外业务以印尼盾、欧元、美元结算,人民币走强直接推升财务费用。与之相关的对冲安排(远期结算、锁汇等外汇掉期合约,期末外汇掉期合约余额1,054.35万元)在半年报衍生品投资章节中同步披露。此外,2026年半年报对政策窗口的表述更为具体:4月1日施行的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》、国内黑粉进口政策放开、欧盟《电池与废电池法规》落地,被视为锂电循环业务全球化的制度性支撑,风险应对与政策机遇的判断同步细化。
综合结论
两份报告勾勒出公司经营逻辑的连续演变:2025年报的核心是"扭亏为盈、夯实主业",依靠汽车智能装备订单释放与资产处置收益;2026年上半年的核心是"引擎切换、落地突破",锂电循环业务以量价齐升的形式确认了第二增长曲线的成色,具身智能进入验收交付阶段但仍属投入期。对照之下,增长引擎的切换与海外收入的阶段性收缩(受地缘与汇率双重扰动)并存,循环装备业务处于持续收缩通道。经营现金流连续两个报告期改善,但归母净利润受汇兑、研发投入与上年处置收益基数影响同比回落,扣非利润仍薄。公司风险清单中汇率条目的升格与当期损益表现相互印证,应收账款的账龄结构则提示后续需要持续跟踪回款质量。
郑重声明:相关内容不构成任何投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
