中铁特货（001213）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期中铁特货（001213）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    （一）商品汽车物流板块

    在商品汽车物流领域，面对客户对铁路商品汽车物流的不同需求，公司积极主动应对，深化供给侧结构性改革，通过一企一策、提升两端服务质量、加快运输效率等措施，努力实现铁路商品汽车物流增运增收。贯彻深化大客户战略，建立定期联络机制，实施“驻厂”服务，保障了公司大客户全年运量占比保持90%以上；围绕主要客户产销布局及运到时限要求，创新产品供给，依托京广、京沪、陇海等运输干线，规划设计开发专线产品；组织开行零部件+整车班列；持续加强国铁汽车托运平台推广力度。

    通过规范整合作业，优化资源配置，合理控制成本，公司商品汽车物流的两端配送能力和服务品质得到较大提高。公司积极制定保障物流畅通、促进供应链稳定的工作方案，精心调配运力、加快车辆周转，组织开行“固定频次、确定日期、稳定时效”的铁路商品汽车精品物流专线，进一步提高运输时效的同时降低成本，提升综合物流效益。

    公司积极响应国家“一带一路”政策，开拓国际物流运输市场，发挥海通码头、芦潮港、太仓港、南沙港等运输优势，通过铁海联运等方式，精心组织上汽、长安、长城、吉利、比亚迪等汽车品牌的国际物流运输；充分利用阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等陆路口岸通关能力，开通多条定制化班列线路，积极参与商品汽车中欧、中亚国际联运。公司通过提供安全、快捷、优质的物流服务，进一步促进国内国际“双循环”，助力“中国制造”走出国门、走向世界。

    报告期内，公司共计运输商品汽车326.0万台，同比减少10.62%。

    （二）冷链物流板块

    在国内冷链物流领域，公司强化冷链运输服务保障，精准对接市场需求，积极宣传推介特货冷链运输服务，调研开发新市场、新客户、新项目、新货源。深化与中粮粮谷、中粮糖业、益海嘉里、北大荒、双汇、伊利、蒙牛等行业头部企业大客户战略合作，稳定冷链物流“基本盘”。冷链果蔬品类运输项目多线发展，深耕果蔬品类细分赛道，统筹布局特色果蔬线条。做好返程货源组织，降低车辆空载率。

    在冷链国际联运领域，中老铁路运输旺季来临，运量增长明显。为实现国际联运项目稳步增量，与客户进行调研座谈，优化运输方案，并加强了运力保障。在罐车食用植物油运输方面，严格落实食用植物油罐车专用车操作要求，确保运输符合国家食品卫生要求；科学组织油罐车调配，保障运输任务。报告期内，公司完成冷链货物发送150.6万吨，同比增长6.38%。

    （三）大件货物物流板块

    在大件货物物流领域，公司积极推进物流总包服务，以铁路站到站运输业务为核心，与有实力的公路、水运物流商合作，为客户提供铁公水全程物流解决方案，主要运输货物为变压器、发电机定子、转子、工程机械、长钢轨、长钢板、预制梁、航空航天设备等。公司拥有经验丰富的大件货物物流专业技术人员，可以根据运输项目情况定制完善的物流解决方案，还可以同时协调铁路、公路、水运运力，保障大件货物安全、顺利运达。大件货物物流积极探索新型合作模式。深度融入国家电网、能源基地建设，对中国一重集团、徐工集团等客户积极开展“总对总”对接，紧盯市场动态建立价格调节机制，提前介入货物外形适配、装载加固方案设计等工作，加强物流信息互联互通，实现需求精准匹配，为国家重点工程、铁路建设等提供有力有效的服务。同时，公司积极拓展军民融合类相关产品运输市场，深化战略合作，不断增强大件物流供给水平。

    报告期内，公司完成大件货物发送14.25万吨，同比增长12.10%。

    二、核心竞争力分析

    1、物流网络优势

    在网络布局方面，公司作为国铁集团旗下的重要物流企业，充分依托铁路网络的资源优势，形成了高效的物流节点网络，在全国主要城市均设有物流基地和作业点，并具备承接全国范围内的商品汽车、冷链、大件货物运输业务的能力。公司下设哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南昌、广州、南宁、成都、昆明、兰州和乌鲁木齐16家分公司，已经形成了健全的营销和服务网络。

    2、中长距离物流优势

    铁路运输服务具有全天候、运量大、成本较低、安全性高、节能环保等优势，在中长距离运输中尤为明显。

    3、运输组织优势

    在运输组织方面，公司可以根据运输任务采取整列运输、大组运输或零散运输等灵活多样的运输模式。整列运输是公司主要运输方式，其优点在于时效性高、在途时间短、运输量大、运力有保障，对具有稳定的大批量货物运输需求的客户极具吸引力。

    4、专业化的品牌形象与具备深厚行业认知的管理团队

    公司具有良好的品牌形象和口碑，在业务网络拓展和合作伙伴的选择领域具有较强的竞争力。公司的核心管理团队具有深厚的行业认知和丰富的管理经验，具备充足的运营经验和行业背景，有助于保持公司在行业内的重要地位。同时，公司拥有一支技术过硬、经验丰富、精干高效的铁路运输专业技术队伍，为公司提供优质高效的物流服务奠定了坚实基础。

    5、整车整列物流体系优势

    在商品汽车运输方面，公司通过深化与汽车制造企业的合作，并依托铁路成熟的物流体系，进行整车整列发运，使得汽车制造企业生产的商品汽车可以有计划、成规模、快捷高效地通过铁路运输实现门到门全程物流。

    6、高品质运输优势

    在冷链物流运输方面，公司加快推进适应市场需求的新型冷链运输装备的研发和购置，运输装备向无人化、单元化、智能化、大型化、集装化、轻量化等方向发展。铁路冷链物流严格执行国家食品安全法律法规有关要求，冷链运输装备的隔热性能、制冷性能优良，制冷运输按照相关要求全程开机控温，运输品质得到客户的广泛认可。装备的升级换代将整体提升铁路冷链物流装备现代化水平，有效提升冷链物流市场竞争力。在运输品质方面，严格满足食品运输要求，充分利用北斗定位、温湿度远程监控系统，满足货物温度、湿度等情况实时全程监控，最大限度地保证温控要求，同时逐步建立完善的冷链装备运维体系，确保冷链装备技术状态良好，满足客户高品质的冷链物流需求。

    7、个性化定制运输优势

    在大件货物物流方面，特货大件物流车型种类丰富，适用于多种货源需求，并按项目实际需要与铁路、公路、水运加强合作，开展多式联运，提供定制化全程物流解决方案。公司在铁路装载加固领域和铁路大件安全保障方面技术实力雄厚，能够自主创新、设计大件货物装载加固解决方案、铁路模拟运输方案等。

本文数据来源于中铁特货2026年中报，仅供参考不构成投资建议。