截至2026年8月28日收盘，深高速（600548）报收于8.31元，较上周的8.18元上涨1.59%。本周，深高速8月28日盘中最高价报8.33元。8月24日盘中最低价报8.15元。深高速当前最新总市值210.9亿元，在铁路公路板块市值排名9/33，在两市A股市值排名955/5211。
截至2026年6月30日，深高速股东户数为1.97万户，较3月31日减少2904.0户，减幅12.85%。户均持股数量由上期的7.92万股增至9.09万股，户均持股市值为73.89万元。
深高速2026年中报显示，上半年主营收入36.53亿元，同比下降6.78%；归母净利润9.19亿元，同比下降4.28%；扣非净利润10.01亿元，同比上升11.26%。第二季度单季主营收入18.94亿元，同比下降11.8%；单季归母净利润4.1亿元，同比下降15.01%；单季扣非净利润4.85亿元，同比上升11.82%。负债率54.62%，投资收益4.53亿元，财务费用2.67亿元，毛利率36.41%。
深圳高速公路集团股份有限公司于2026年8月25日召开第九届董事会第六十五次会议，审议通过关于2026年半年度报告及摘要、计提资产减值准备、募集资金存放与使用情况专项报告、修订合规管理办法、子公司定向减资、变更乡村振兴捐赠款项用途等多项议案，所有议案均获通过。
2026年半年度募集资金存放、管理与实际使用情况的专项报告显示，公司2025年3月12日完成定增，募集资金净额467,923.65万元。截至2026年6月30日，累计投入募投项目203,276.92万元，本年度投入35,620.28万元。募集资金专户余额9,798.99万元，部分闲置资金用于现金管理，余额为26亿元。
公司根据财政部《企业会计准则解释第20号》要求，自2026年6月4日起实施新会计政策，涉及金融资产合同现金流量特征评估及货币缺乏可兑换性时的会计处理，本次变更无需追溯调整，对公司财务状况无影响。
公司董事会于2026年8月27日收到副总裁黄毕南女士的书面辞职报告，因年届退休辞任，辞职报告自送达董事会之日起生效。公司确认其与董事会无意见分歧。
为筹备2026年第一次临时股东会，公司将于2026年9月14日至9月17日暂停办理H股股份过户登记，股东须于2026年9月11日下午4时30分前完成文件提交。
2026年半年度业绩说明会于8月26日至27日在深圳和香港举行，管理层介绍上半年归母净利润下降主要受参股公司公允价值变动损失及水官高速收费到期影响。“十五五”战略已通过，聚焦交通、城市基础设施与清洁能源领域，推进风电、光伏及餐厨垃圾处理项目。机荷、外环三期项目进展符合预期，预计资本支出约150亿元，资金来源包括自有资金、定增及债务融资。分红政策保持稳定，未来视项目进展评估调整空间。
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