全柴动力（600218）2026年中报财务分析：营收微降、盈利下滑，应收账款高企与现金流改善并存

近期全柴动力（600218）发布2026年中报，证券之星财报模型分析如下：

财务概况

全柴动力（600218）2026年中报显示，公司实现营业总收入23.64亿元，同比下降1.12%；归母净利润为4315.37万元，同比下降18.98%；扣非净利润为2687.79万元，同比下降27.56%。单季度数据显示，第二季度营业总收入为10.68亿元，同比下降2.79%；第二季度归母净利润为1197.57万元，同比下降48.88%；第二季度扣非净利润为581.16万元，同比下降66.95%，盈利能力呈现明显下滑趋势。

盈利能力分析

公司毛利率为8.87%，同比减少5.07个百分点；净利率为1.76%，同比减少19.56%。每股收益为0.1元，同比下降16.67%。尽管主营业务仍以发动机为主（收入占比98.36%，毛利率8.90%），但整体盈利水平受到挤压。塑料管材及其他补充业务占比较小，对利润贡献有限。

成本与费用结构

三费合计为8713.88万元，占营收比重为3.69%，同比上升4.3%。其中财务费用同比增长37.29%，主要由于利息收入减少所致。研发费用同比下降16.05%，反映外部研发支出有所收缩。

资产与现金流状况

货币资金为7.87亿元，较去年同期的6.09亿元增长29.40%。应收账款达12.77亿元，同比增长5.97%，且当期应收账款占最新年报归母净利润比例高达1981.15%，提示回款压力较大。有息负债为178.13万元，处于较低水平。

经营活动产生的现金流量净额显著改善，每股经营性现金流为0.66元，同比增长275.73%，主要得益于销售商品、提供劳务收到的现金增加。投资活动产生的现金流量净额同比下降205.51%，系本期投资支出增加；筹资活动产生的现金流量净额同比增长15.92%，主因为支付股利的现金减少。

其他关键财务变动

• 信用减值损失同比变动-104.0%，主要因计提应收账款坏账准备增加；
• 公允价值变动收益同比上升232.19%，受理财类产品公允价值波动影响；
• 营业外支出同比激增13155.0%，源于固定资产报废损失上升；
• 合同负债同比下降66.53%，因上年末预收货款在本期确认收入；
• 递延收益同比增长31.47%，系本期收到与资产相关的政府补助增加。

综合评价

公司当前面临毛利率下滑、净利润大幅回落的压力，同时应收账款规模持续高企，需重点关注其回收风险。尽管经营性现金流明显改善，资本开支加大导致投资活动现金流出扩大。整体来看，公司在维持主业稳定的同时，亟需优化成本控制与资产质量，提升盈利能力和资本回报效率。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），仅供参考不构成投资建议。