截至2026年8月28日收盘，宁沪高速（600377）报收于12.37元，较上周的11.92元上涨3.78%。本周，宁沪高速8月26日盘中最高价报12.47元。8月24日盘中最低价报11.88元。宁沪高速当前最新总市值623.17亿元，在铁路公路板块市值排名4/33，在两市A股市值排名321/5211。
截至2026年6月30日，公司股东户数为3.86万户，较3月31日减少3525户，减幅8.37%。户均持股数量由上期的9.06万股增至9.89万股，户均持股市值为114.47万元。
宁沪高速2026年中报显示，上半年主营收入92.93亿元，同比下降1.2%；归母净利润25.03亿元，同比上升3.28%；扣非净利润24.88亿元，同比上升3.38%。第二季度单季度主营收入47.66亿元，同比上升3.06%；单季度归母净利润11.37亿元，同比下降6.24%；单季度扣非净利润11.25亿元，同比下降7.19%。负债率45.64%，投资收益8.61亿元，财务费用4.02亿元，毛利率34.6%。
江苏宁沪高速公路股份有限公司2026年半年度报告摘要显示，报告期末总资产为101,874,836,580.83元，较上年末增长5.69%；归属于上市公司股东的净资产为41,541,061,770.74元，较上年末增长0.24%。营业收入9,293,099,244.08元，同比下降1.20%；利润总额3,439,689,590.20元，同比增长9.34%；归母净利润2,503,328,666.16元，同比增长3.28%；基本每股收益0.4969元，同比增长3.28%。经营活动现金流净额3,602,918,234.06元，同比增长9.94%。加权平均净资产收益率5.86%，较上年同期减少0.11个百分点。资产负债率45.64%，较上年末增加2.68个百分点。EBITDA利息保障倍数为11.4369。董事会提议每股派发现金股息0.25元（含税），拟于2026年12月31日前派付。
公司2026年中期利润分配方案拟每股派发现金红利0.25元（含税），以权益分派股权登记日登记的总股本为基数，合计拟派发1,259,436,875元（含税），占上半年归母净利润的50.31%。若公告披露日至股权登记日期间总股本变动，将维持每股派息金额不变，相应调整总额。
第十一届董事会第二十五次会议于2026年8月27日召开，审议通过2026年半年度报告及摘要、中期利润分配方案、向全资子公司云杉清能公司增资6亿元、云杉清能公司向四家控股子公司提供不超过1.18亿元委托贷款等议案，并通过多项日常关联交易调整事项，涉及办公用房出租、机电系统维护、养护项目、光伏电站建设等，所有议案均获通过，部分关联董事已回避表决。
公司拟以现金方式收购江苏苏锡常南部高速公路有限公司100%股权，交易总对价734,143万元。其中收购江苏交控持有的65%股权作价477,192.95万元，无锡交通持有的22.88%股权作价167,522.68万元，常州交控持有的12.18%股权作价89,427.37万元。本次交易构成关联交易，对价以经备案的资产评估值为基础确定，协议已明确支付安排、交割条件、过渡期损益归属及业绩补偿承诺等内容。
公司拟向全资子公司江苏云杉清洁能源投资控股有限公司增资6亿元，分5年出资到位，2026年预计增资4000万元，增资后注册资本由20亿元增至26亿元。资金用于渔光及蟹光互补项目、交能融合开发、风电提质扩容及流动资金补充。增资完成后持股比例仍为100%，不构成关联交易或重大资产重组，该事项已获董事会批准，无需提交股东大会审议。
公司发布对江苏交通控股集团财务有限公司的风险评估报告。财务公司持有合法《金融许可证》和《营业执照》，内部控制健全，未发现违反《企业集团财务公司管理办法》情形。截至2026年6月30日，财务公司资产总额233.99亿元，净资产30.08亿元，资产负债率87.14%，主要监管指标符合要求。公司在财务公司存款余额4.34亿元，贷款余额6.36亿元，资金安全性和流动性良好，公司将持续实施风险评估以保障资金安全。
公司于2026年8月27日召开董事会，审议通过2026年下半年日常关联交易调整事项，涉及20项关联交易补充协议，涵盖机电系统维护、养护服务、软件服务、房屋租赁、光伏电站建设等内容。交易对方为江苏交通控股有限公司下属多家关联企业。定价遵循市场公允原则，部分通过公开招标或询价比价确定。本次关联交易无需提交股东大会批准，对公司独立性无影响，不损害中小股东利益。
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