截至2026年8月28日收盘，中远海控（601919）报收于16.88元，较上周的17.01元下跌0.76%。本周，中远海控8月24日盘中最高价报17.52元，股价触及近一年最高点。8月26日盘中最低价报16.58元。中远海控当前最新总市值2577.26亿元，在航运港口板块市值排名1/34，在两市A股市值排名56/5211。
中远海控2026年中报显示，上半年度公司主营收入1119.22亿元，同比上升2.59%；归母净利润134.19亿元，同比下降23.48%；扣非净利润133.87亿元，同比下降23.35%。2026年第二季度单季度主营收入601.25亿元，同比上升17.57%；单季度归母净利润75.42亿元，同比上升29.11%；单季度扣非净利润75.26亿元，同比上升29.25%。负债率为41.01%，投资收益30.02亿元，财务费用3.57亿元，毛利率18.34%。
中远海控拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每股派发现金红利人民币0.43元（含税），合计拟派发约65.65亿元，约占2026年上半年归母净利润的49%。该方案已于2026年8月28日经董事会审议通过，无需提交股东大会审议，计划以2026年10月22日为A股股权登记日，10月23日为现金红利发放日。
中远海控第八届董事会第三次会议于2026年8月28日召开，审议通过《中远海控2026年半年度报告》及相关议案，批准2026年中期利润分配方案，并审议通过子公司订造六艘3,200TEU集装箱船及十二艘22,000TEU LNG双燃料动力集装箱船的议案。
中远海控全资子公司中远资产与外高桥造船签订协议，以每艘2.24亿美元价格订造十二艘22,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船；与黄埔文冲签订协议，以每艘3.398亿元人民币价格订造六艘3,200TEU新型宽体集装箱船，交易总额折合人民币202.74亿元。本次交易不构成关联交易或重大资产重组，已获董事会批准，无需提交股东会审议。
公司审议通过与上汽安吉物流股份有限公司2026–2028年日常关联交易年度上限，分别为18亿元、19亿元、20亿元，交易类别为向关联人提供服务。安吉物流为公司关联法人，因公司非执行董事吴珩等人兼任其董事。交易按一般商业条款进行，定价参照市场价格，预计不会影响公司独立性。
中远海控发布《2026年度“提质增效重回报”2.0行动方案》，计划2026年末自营运力达约368.6万标准箱，新增绿色船舶订单36艘，推进全球数字化供应链建设；拟将2026年现金分红总额占归母净利润的30%–50%，并持续推进股份回购；同时加强董事调研与高管培训，提升公司治理水平。
中远海控委托致同会计师事务所对中远海运集团财务有限责任公司2026年上半年风险状况进行评估。截至2026年6月30日，财务公司资本充足率21.46%，流动性比例58.32%，无不良贷款，未发生重大风险事件。中远海控及其子公司在财务公司存款784.05亿元，贷款14.97亿元，资金安全性和流动性良好。
中远海控将于2026年9月22日15:00–16:00通过上证路演中心召开2026年半年度业绩说明会，介绍经营成果与财务状况，并回答投资者提问。参会人员包括执行董事、总经理陶卫东，独立非执行董事马时亨，董事会秘书肖俊光，总会计师潘志刚及副总经理程菁。投资者可于9月15日至9月21日前通过指定渠道提交问题，说明会内容后续可在平台查阅。
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