证券之星消息,近期高铁电气(688285)发布2026年半年度财务报告,报告中的管理层讨论与分析如下:
发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司隶属于制造业中的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,主营业务涵盖铁路电气化接触网系统设备、城市轨道交通供电系统设备及轨外产品的研发、设计、制造与销售。
公司主要产品包括铁路接触网零部件及城市轨道交通供电装备,核心应用场景为铁路工程和城市轨道交通工程。作为行业龙头企业,公司客户群体主要为各铁路局、铁路专线公司、铁路施工相关总包单位及各类城市地铁公司,销售模式以参与投标及竞争性谈判为主。
近年来,公司在电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备之外,进一步拓展了轨外产品业务布局,涵盖副车架系列产品、汽车变速箱零部件产品、风电系列产品、高压电气法兰产品、防复燃自激发式灭焰产品及防松紧固件等。目前,轨外产品已成为公司业务的重要组成部分,但报告期内,公司主营业务仍以电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备为核心。
二、经营情况的讨论与分析
1、研发创新方面
报告期内,公司结合立项课题开展相关研发工作,在技术创新和自主研发方面取得了显著进展。建立产学研深度融合的科技成果转化机制,积极推动成果转化落地。其中,电气化铁路领域:“时速200-250公里刚性悬挂接触网系统关键技术研究”科研成果在上海至南通铁路、昆明局电气化铁路分相改造项目应用;“可调型整体吊弦新型方案设计”科研成果在内蒙古浩勒报吉至江西吉安铁路、上海至昆明客运大修等项目应用;“一种接触网滑轮补偿装置”科研成果在北京局天津供电段、海南西环大修、太锡河北段甲供、乌鲁木齐段接触网更新工程、宁煤铁路改造等项目应用;“一种坠砣固定限制架”科研成果在滨州落坡工程、哈尔滨至铁力市的高速铁路项目工程、太子城至锡林浩特铁路河北段甲供等项目应用。
城市轨道交通领域:“接触轨及附件载流特性及性能提升研究”科研成果在北京地铁13号线应用;“城市轨道交通柔性接触网优化研究”科研成果在杭州地铁应用;“一种导电汇流排”在杭州9号线二期、厦门6号线、宁慈宁象城际、杭州10号线二期等项目应用;“一种用于夹持接触线的汇流排”“一种汇流排悬挂线夹”“一种新型汇流排电连接线夹”科研成果在天津地铁Z4线、塞尔维亚车载基础网项目、香港1220、深圳地铁13号线二期、重庆地铁18号线、上海地铁7、8、23号线、崇明线等项目应用;“一种低净空隧道架空刚性接触网悬臂支撑装置”科研成果在杭州地铁18号线应用。
新产业领域:“防复燃自激发式灭焰技术及系列产品研究”科研成果在杭深线、新建石衡沧港城际、太原地铁2号线等项目应用;“10kV高压隔离开关优化设计”“电气化铁路变电所用27.5kV隔离开关研究”科研成果在重庆市至昆明铁路、成都至重庆高速铁路等项目应用;“一种铁路隔离开关操作机构”科研成果在徐州维管段碾庄分区所供电线及隔离开关改造工程项目、新建广清城际广州白云至广州北段项目站后工程、淄博维管段隔离开关项目、南宁南三场接触网设备整体大修项目、石家庄枢纽新建牵引变电所工程、川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段站后工程等项目应用。缓速器转子、法兰、变矩器壳体等产品持续进行供货,取得了良好的经济效益。
2、市场方面
2026年上半年,公司在高铁市场主要承揽新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)、南京至淮安城际铁路、成都至重庆高速铁路(含十陵南站)四川段、玉林至岑溪高速铁路;客运专线市场主要承揽新建西宁至成都铁路甘青段强电系统集成工程XCQD1标段、新建上海至南通铁路太仓至四团段四电及相关工程HTII-QD标、哈尔滨供电段京哈线五家至兰棱接触网改造工程;普速铁路市场主要承揽临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程、富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程、毛家店至双庙子及苏家屯II、III场及海城站接触网整体大修工程等;城市轨道交通市场主要承揽成都至德阳线、厦门6号线、粤港澳大湾区深圳都市圈深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程2标、杭州18号线一期、宁慈、宁象城际等。
新产业领域方面,公司在新能源汽车领域持续与西安双特智能传动有限公司、江苏恒高电气制造有限公司等客户保持稳定合作,同时积极开展市场开发工作,新增客户——世纪邦合新能源有限公司。隔离开关系列产品实现了各速度等级、各制式供货业绩的全覆盖,并成功中标新建郑州南站及相关工程等国铁集团项目。预埋槽道产品中标宜昌至涪陵高速铁路湖北段、宜昌至涪陵高速铁路重庆段、长沙至赣州高速铁路江西段等项目;灭焰类产品应用于广州至湛江高速铁路、北京至哈尔滨高铁北京至沈阳段、厦门3号线等项目,实现铁路、地铁全覆盖。上半年“第二曲线”方面承揽额相较去年有明显提升,实现突破性发展。公司持续发力,以高品质、高口碑不断扩展市场领域,进一步巩固市场地位。
3、人才建设方面
公司持续强化干部人才队伍建设,建立科学的选人用人机制,通过制订《中层干部管理办法》《中层干部公开招聘实施细则》,明确干部选人用人方针政策及任用流程,注重干部人才队伍梯队建设。建立《员工教育培训管理办法》《见习生管理办法》《“导师带徒”管理办法》《职业技能等级认定实施办法》《专业技术职务评定管理办法》《执业资格管理办法》等一系列科学、合理、高效的人才培养制度,为员工职业规划及职位晋升,提供有力支撑及政策支持,为企业做优做强提供有力保障。报告期内,修订《绩效薪酬管理办法》《全员绩效考核管理办法》,进一步加大考核力度,压实了管业务必须管绩效的责任机制,实现薪酬分配向绩效表现优异者倾斜,激发员工工作热情。
4、安全生产方面
在安全生产保障方面,公司全面贯彻党的二十大、二十届四中全会精神,认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神,坚持“人民至上、生命至上”,以“杜绝死亡事故、遏制一般事故、严防轻伤事故”为目标,以深化专项行动为主线,聚焦责任落实、系统协同、科技赋能、文化育人四大关键路径,全面完成安全生产治本攻坚三年行动各项目标任务;以“效能提升”为导向,推动安全生产从被动应对向主动预防转变、从局部治理向系统治理升级,实现责任体系更严密、风险管控更精准、隐患治理更彻底、应急响应更高效、安全文化更深厚的治理新格局,为企业高质量发展筑牢安全基石。公司建立《安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制》,通过科学合理的辨识公司现有安全生产风险及公司、部门、班组、岗位四级风险管控与隐患排查治理体系,对风险管控与隐患排查治理进行闭环管理;通过ISO14001环境管理体系和ISO45001职业健康安全管理体系监督认证;公司新产业事业部荣获“中铁电气化局集团有限公司标准工地(车间)”建设成果;实现了零事故的安全生产目标和职业病为零发生的职业健康目标。
5、质量方面
公司始终坚守全面质量管理理念,常态化推进质量改进提升工作,ISO9001和IATF16949质量管理体系运行合规有效、稳定可靠。上半年公司按计划完成管理评审工作,已顺利通过ISO9001质量管理体系年度审核。质量管控方面,公司深耕质量文化建设,着力提升全员质量意识,深入推行质量“零缺陷”“质量归零”核心管理理念,严格落实“三检制”等标准化质量预防举措。同时搭建全链条质量管控体系,一方面强化供应商全流程管理,严格把控原材料进货质量源头;另一方面抓实生产过程质量卡控,常态化开展质量隐患排查,动态实施质量风险监测,建立健全常态化、科学化的质量预防机制,从源头规避质量风险。公司持续推进质量信息化建设,常态化开展质量红线专项检查,不断强化质量考核约束力度,层层压实全员、全流程质量责任,实现质量责任全面落地落实。通过全方位、系统化的质量管控举措,2026年上半年公司整体产品质量稳定可控,各项质量指标均符合标准要求,为产品稳定供货筑牢了坚实的质量根基。
本文数据来源于高铁电气2026年中报,仅供参考不构成投资建议。
